Met een lange achtervork om het wheeliën te voorkomen. Volgas in de stotterbox (toerenbegrenzer op de koppelinghandel geschakeld, ingesteld op 7000 tpm) en dan in 1 keer de koppeling los. Bij 7000 tpm heb ik 145 pk en 150 Nm aan het achterwiel ter beschikking. Voorover hangen en met de airshifter naar de 2de versnelling waarna het NOS-systeem in werking komt en het vermogen stijgt naar 235 pk aan het achterwiel in 1 seconde. Op die momenten kunnen je die balhoofdlagers en voorvorkkeeringen e.d. weinig schelen, kan ik je zeggen.