zx6r 1996 bandenmaat
- Onderwerp starter oster
- Startdatum
Xenon
MF veteraan
Ik moet er toch wel heel erg naast zitten als er standaard op een ZX6R geen 180/55 op hoort te liggen?
kijk gewoon of er aan bijde zijden een cm bij kan. simpel.
Nee, op mijn '98er hoort officieel ook een 160'er te liggen. Maar ik heb er ook een 180/55 op, dus het kan best.
Dis is van een 98-er en zoals je ziet bij het dikgedrukte hoort achter origineel een 170/60/17.General Specifications
Engine
Engine Type 4-stroke, Inline, 4-cylinder, DOHC, Liquid cooled,
16-Valve
Displacement 599 cc
Bore x Stroke 66.0 x 43.8 mm
Compression Ratio 11.8:1
Maximum Torque N/A
Carburetor Mikuni BDSR36R (4) with K-TRIC
Ignition System 12 V Battery & Coil, Transistorized Breakerless
Ignition Advance Digital
Crankshaft Rotation Clockwise from ignition (RH side)
Cylinder Number Method Left to Right: 1-2-3-4
Firing Interval/Order 180° /1-2-4-3
Cylinder Material Aluminum alloy with ferrous sleeves
Fuel Min 91 Research/87 Avg. Oct. Unleaded OK
Coolant 50% distilled water /50% ethylene glycol base antifreeze.
— Capacity 2.3 liter
— Level Level with radiator filler neck.
Transmission
Clutch Type Wet, Multi-disc, Manual
Transmission 6-speed, Constant mesh, Return shift
Shift Pattern(Bottom up) 1-N-2-3-4-5-6 (w/Neutral Finder)
Gear Ratios — 1st 2.92 (38/13)
— 2nd 2.06 (33/16)
— 3rd 1.63 (31/19)
— 4th 1.38 (29/21)
— 5th 1.22 (28/23)
— 6th 1.08 (26/24)
Primary Ratio 2.022 (89/44)
Final Ratio 2.66 (40/15)
Overall Ratio (Top Gear) 5.84
Chassis
Wheelbase 1,400 mm
Seat Height 815 mm
Ground Clearance 140 mm
Dry Weight 176 kg (US,CN) 178 kg (CA)
Max Recom Load N/A
Fuel Tank Capacity 18.0 liter
Tire Size — Front 120/60 ZR17 Tubeless
— Rear 170/60 ZR17 Tubeless
Brake Type — Front Dual Hydraulic Disc
— Rear Single Hydraulic Disc
Brake Size — Front 273 mm Effective Diameter
— Rear 184 mm Effective Diameter
Wheel Travel — Front 120 mm
— Rear 135 mm
Model Identification
Year & Model ‘98 ZX600-G1INJA (ZX-6R)
Color Ebony/Firecracker Red (J3)
Lime Green/Metallic Violet Royal (G9)
Sunbeam Red (H1)
VIN Range JKAZX4G1 WA000001- 024000
Engine No. Range ZX600FE000001 — ?
Engine No. Location RH top crankcase, below carburetor
Tuning Specifications
Engine
Valve Clearance (Cold) Intake: 0.11-0.19mm
Exhaust: 0.22-0.31mm
— Adjustment Method Shim under tappet
Compression Pressure 196
Spark Plug NGK CR9E or U27ESR
— Gap 0.7-0.8 mm
Ignition Timing — Idle 12.5° BTDC at 1,300 rpm (US,CN)
N/A (CA)
— Full 35° BTDC at 5,000 rpm (US,CN,CA)
Air Screw Sealed—not adjustable
Idle Speed 1050 ± 50 rpm (US,CN)
1250 ± 50 rpm (CA)
Engine Oil SAE SE, SF or SG 10W40
— w/Filter Change 3.6 liter
— No Filter Change 3.4 liter
— Level On center stand, wait 5 min., middle of window
Chassis
Fork Oil SAE 10W
— Capacity 588 cc
— Level 105 mm
Tire Pressure (Cold)
— Front 36 psi
— Rear 41 psi
Bij mij hoort er ook standaard een 170er onder maar rij al zolang ik 'm heb op een 180er.
Let er wel op dat als je een 180er gaan nemen dat je ook naar 55 gaat i.p.v. die 60 (weet niet of 60 wel te krijgen is voor een 180er)
wil je meer weten dan kan je hier klikken.
Klik dan op 'motorcycle' en dan op je type waar je uitkomt op een pagina waar je kan kiezen voor een onderdelenlijst of technische gegevens.
Wel even je bouwjaar goed zetten in het keuzevakje naast het plaatje.
Bij de onderdelenlijst moet je kiezen voor de '49 state spec' want het california model heeft een aantal afwijkingen t.o.v. de Europese modellen.
aardbei
MF veteraan
'96 model heeft gewoon 160 standaard.
Denk dat gewoon het beste even op kunt meten hoeveel speling je nog hebt.
Ik heb er ook al eens over nagedacht, maar een aantal mensen zeiden dat het ten koste zou gaan van de rij-eigenschappen. Of dat waar is weet ik niet, maar ik heb er maar weer een 160 onder gegooit.
Devil
MF veteraan
op een 96er kun je tot 170 gaan en meer past er niet tussen !
heb er ook een 170 tussen gehad op mijn kawasaki zx6r
heb er ook een 170 tussen gehad op mijn kawasaki zx6r
