Goed,
zal me eens voorstellen, ben Bob, 24j wonende in het zonovergoten Belgïe en sinds kort een zeer passionele relatie met een Honda CB 400 Four '77 ;-)
Ik ben al geruime tijd mee aan het kijken naar de verschillende en zeer interessante verbouwingswerken van talloze CB Four's. Toen ik bezoek kreeg van een vriend die net een CB 400 Four gerestaureerd had en gemodificeerd had tot semi caféracer sloeg de vonk bij mij ook over.
In 2007 al wat beginnen uitkijken naar wat CB's en toen beslist dat het een 400 ging worden. Na veel uitkijken en bezoeken toch eentje op de kop kunnen tikken. Was wel redelijk zwaar bewerkt en nu is mijn bedoeling om deze terug op te knappen. Aangezien ik een volledige leek ben qua motorkennis eens beginnen zoeken op het grote web achter wat topics en zo ben ik dan uiteindelijk op deze fantastische en zeer leerrijke site terechtgekomen.
Dus in november een CB 400 Four van '77 aangeschaft. De gekende roestplekjes zijn/waren aanwezig en ben dus toen begonnen aan de demontage van de hele motor. De bedoeling is om de motor terug op te bouwen vanaf de kader, ik ga proberen om deze redelijk origineel te behouden met wat caferacer-accentjes.
En aangezien beelden meer zeggen dan woorden wat foto's
Grtz uit het zonnige Belgïe!!
De motor die de passie ontvonkte
Motor bij aanschaf, let op de "lekkere" paintshop en chopper stuurken
De motor ligt al half uiteen, achtersteven volledig uitgebouwd, instrumentenpaneel ontmandeld, elektriciteit opengelegd enz..
Nu ja reacties, ik hoor het wel he, steeds kritiek en commentaar welkom!!
grtz
zal me eens voorstellen, ben Bob, 24j wonende in het zonovergoten Belgïe en sinds kort een zeer passionele relatie met een Honda CB 400 Four '77 ;-)
Ik ben al geruime tijd mee aan het kijken naar de verschillende en zeer interessante verbouwingswerken van talloze CB Four's. Toen ik bezoek kreeg van een vriend die net een CB 400 Four gerestaureerd had en gemodificeerd had tot semi caféracer sloeg de vonk bij mij ook over.
In 2007 al wat beginnen uitkijken naar wat CB's en toen beslist dat het een 400 ging worden. Na veel uitkijken en bezoeken toch eentje op de kop kunnen tikken. Was wel redelijk zwaar bewerkt en nu is mijn bedoeling om deze terug op te knappen. Aangezien ik een volledige leek ben qua motorkennis eens beginnen zoeken op het grote web achter wat topics en zo ben ik dan uiteindelijk op deze fantastische en zeer leerrijke site terechtgekomen.
Dus in november een CB 400 Four van '77 aangeschaft. De gekende roestplekjes zijn/waren aanwezig en ben dus toen begonnen aan de demontage van de hele motor. De bedoeling is om de motor terug op te bouwen vanaf de kader, ik ga proberen om deze redelijk origineel te behouden met wat caferacer-accentjes.
En aangezien beelden meer zeggen dan woorden wat foto's
Grtz uit het zonnige Belgïe!!
De motor die de passie ontvonkte
Motor bij aanschaf, let op de "lekkere" paintshop en chopper stuurken
De motor ligt al half uiteen, achtersteven volledig uitgebouwd, instrumentenpaneel ontmandeld, elektriciteit opengelegd enz..
Nu ja reacties, ik hoor het wel he, steeds kritiek en commentaar welkom!!
grtz
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Blijft het blok dan nog wel zitten, straks kan ik mss een betegelaar laten komen om de vloer te herstellen dan 
