MotoGP fietsen zijn zelfs onrijdbaar wanneer de GPS de weg kwijt is en de motor niet meer weet op welk deel van het circuit hij zich bevindt.
mijn "onzin" reactie was op "onkontroleerbaar" . ik lees dan dat je zonder al die elektronische hulpmiddelen een GP-motor niet meer zou kunnen berijden/onder kontrole houden.
dat is iets anders dan als het erop staat en niet meer werkt, hij niet meer kan/wil rijden. is hetzelfde als een platte band : elke straatmoto met platte band valt niet meer onder kontrole te houden.
neem je een GP-motor, smijt alle elektronica eraf, zet er carbu's op (of een "eenvoudige" injectie) en een simpele CDI ontsteking : hij zal nauwelijks vermogen verliezen, en nog steeds perfect te kontroleren zijn. weliswarr niet door Jan en alleman, maar toch nog altijd gemakkelijker dan de voormalige 500cc kanonnen