Advies gevraagd!!
- Onderwerp starter Clay
- Startdatum
Mee eens, alleen vindt ik dit SP mooier (OK ik ken die motoren van die vrienden van PentAr niet...maar in het algemeen). Gelukkig is smaak persoonlijk.De SP zuipt niet meer als je er een PowerCommander in zet.
Twee vrienden van me hebben een SP-1, één vriend een Mille, en volgens mij ontloopt het elkaar niet zoveel. Het is allemaal ontzettend snel en betrouwbaar. Alleen vind ik de Mille mooier
Ik heb echter begrepen dat de SP niet echt een allemansvriend is qua rijgedrag (moet je wat harder op werken...) en dat heb ik van de Mille nog nooit gehoord.
- Onderwerp starter
- #7
Ja mijn gevoel zegt dat de sp misschien betrouwbaarder is en vindt de Mille mooier en voor wat het finaciele gedeelte betreft, krijg je voor een sp geen betere prijs terug bij eventuele inruil?
mark mense
Die hard MF'er
- 2 mrt 2002
- 498
- 0
koop nou maar een sp het is en blijft een honda net zoals je fireblade
(mijn ervaring met honda
)off-topic
dus je fireblade heb je nu niet meer, wanneer kom ik je weer eens tegen op hoevelaken of beekbergen? zodat ik weer wat van je kan leren(zo goed en kwaad mogelijk je proberen bij te houden zodat ik een idee krijg van de ideale lijnen)
off-topic
De SP zuipt niet meer als je er een PowerCommander in zet.
Twee vrienden van me hebben een SP-1, één vriend een Mille, en volgens mij ontloopt het elkaar niet zoveel. Het is allemaal ontzettend snel en betrouwbaar. Alleen vind ik de Mille mooier
agree!
Hornikx
MF veteraan
- 15 mrt 2002
- 2.053
- 0
Kijk, dat zijn de betere vragen!
Ik denk dat een Mille net zo waardevast is als een Honda. Misschien is een Mille zelfs wel waardevaster dan een SP1.
Wat betrouwbaarheid betreft: de blokken van een Mille komen van Rotax en die blokken zijn echt wel goed hoor.
Ik zie het zo: voor de ene 15.000 euro krijg je een Honda en voor de andere 15.000 euro krijg je een paar Brembo's, een Rotax-blok en hele mooie andere onderdelen verpakt in een schitterende vormgeving met indrukwekkende rij-eigenschappen en vriendelijke onderhoudskosten.
velgen
donnybrasco
MF veteraan
Iedereen moet gewoon lekker zelf weten waar hij of zij op rijd ja!!
Ik kan alleen maar zeggen dat een sp1 een wereld fiets is en dat je er inderdaad op moet werken!!! Maar goed een beetje rijder blijft niet stil zitten in zijn zadel!!! SP1 GROET DONNYBRASCO
Ik kan alleen maar zeggen dat een sp1 een wereld fiets is en dat je er inderdaad op moet werken!!! Maar goed een beetje rijder blijft niet stil zitten in zijn zadel!!! SP1 GROET DONNYBRASCO
Bijlage: animatedtwin.gif
- Onderwerp starter
- #13
Op dinsdag 04 maart 2003 11:25 schreef mark mense het volgende:koop nou maar een sp het is en blijft een honda net zoals je fireblade
(mijn ervaring met honda
off-topic
dus je fireblade heb je nu niet meer, wanneer kom ik je weer eens tegen op hoevelaken of beekbergen? zodat ik weer wat van je kan leren(zo goed en kwaad mogelijk je proberen bij te houden zodat ik een idee krijg van de ideale lijnen)
off-topic
]
Hee Mark ik hoop zeer binnenkort weer te rijden op een ss heb nu alleen nog een xr600r je moet eigenlijk maar eens meegaan als ik een vro dag heb (die geef ik via de NVVM) of we spreken gewoon eens af dan kan ik je daar wel eens wat over vertellen en laten zien ok grtn
off-topic
Ik zie het zo: voor de ene 15.000 euro krijg je een Honda en voor de andere 15.000 euro krijg je een paar Brembo's, een Rotax-blok en hele mooie andere onderdelen verpakt in een schitterende vormgeving met indrukwekkende rij-eigenschappen en vriendelijke onderhoudskosten.
mark mense
Die hard MF'er
- 2 mrt 2002
- 498
- 0
Hee Mark ik hoop zeer binnenkort weer te rijden op een ss heb nu alleen nog een xr600r je moet eigenlijk maar eens meegaan als ik een vro dag heb (die geef ik via de NVVM) of we spreken gewoon eens af dan kan ik je daar wel eens wat over vertellen en laten zien ok grtn
Dus jij bent instructeur? had al zo'n vermoeden zoals ik jou zag rijden
nou ik zou graag een dagje mee willen als je zo'n cusrsus geeft...
waar geef je die cursus?
wat kost dat?
en hoe schrijf ik me in?
en wat leer ik daar allemaal?
of is dit allemaal te offtopic?
Dus jij bent instructeur? had al zo'n vermoeden zoals ik jou zag rijden
nou ik zou graag een dagje mee willen als je zo'n cusrsus geeft...
waar geef je die cursus?
wat kost dat?
en hoe schrijf ik me in?
en wat leer ik daar allemaal?
of is dit allemaal te offtopic?
- Onderwerp starter
- #17
Jou kost dat niks we spreken gewoon een keer af gaan we lekker rijden en dan vertel ik je gewoon het een en ander okHee Mark ik hoop zeer binnenkort weer te rijden op een ss heb nu alleen nog een xr600r je moet eigenlijk maar eens meegaan als ik een vro dag heb (die geef ik via de NVVM) of we spreken gewoon eens af dan kan ik je daar wel eens wat over vertellen en laten zien ok grtn
Dus jij bent instructeur? had al zo'n vermoeden zoals ik jou zag rijden
nou ik zou graag een dagje mee willen als je zo'n cusrsus geeft...
waar geef je die cursus?
wat kost dat?
en hoe schrijf ik me in?
en wat leer ik daar allemaal?
of is dit allemaal te offtopic?
mark mense
Die hard MF'er
- 2 mrt 2002
- 498
- 0
- Onderwerp starter
- #20
ja inderdaad en ik kan je vertellen dat het een kl*te gevoel is om geen motor (behalve een xr600r en een ouwe k1100lt) te bezitten maar er is licht aan de horizon er komt binnenkort een sp1 of een mille
- Onderwerp starter
- #21
Doe ik zodra ik een nieuwe ss heb
laat maar weten zodra je je nieuwe motor hebt.......
kunnen we samen lekkereens kijken of je mij kunt opleiden tot een
echte 'coureur'...
