einde Buell, bron MCN
- Onderwerp starter gizmo88
- Startdatum
Mighty_Maus
MF veteraan
- 30 mei 2008
- 1.306
- 0
Zonde... echt zonde.
De Buell XB12S is zeker 1 van m'n favoriete motorfietsen, en die zal ook ongetwijfeld ooit in mijn garage terecht komen.
En MV Agusta's waren ook bijzonder en exclusief.
Had liever die 2 merken gehouden, en dan geen Harley Davidson meer, om eerlijk te zijn.
De Buell XB12S is zeker 1 van m'n favoriete motorfietsen, en die zal ook ongetwijfeld ooit in mijn garage terecht komen.
En MV Agusta's waren ook bijzonder en exclusief.
Had liever die 2 merken gehouden, en dan geen Harley Davidson meer, om eerlijk te zijn.
Keeskapstok
MF veteraan
- 24 mei 2004
- 3.118
- 153
Zeker zonde, was wel een aparte en fijne motor. Anderen vonden de mijne ook mooi, vandaar dat ie gejat werd...
Ach ja, gewoon eentje kopen als je de centen hebt. Harley moet voor de onderdelen blijven zorgen begreep ik, muv de rotax blokken mag ik aannemen
Ach ja, gewoon eentje kopen als je de centen hebt. Harley moet voor de onderdelen blijven zorgen begreep ik, muv de rotax blokken mag ik aannemen
Dat is natuurlijk onzin want wat je ook vind van de welke Harley davidson dan ook als motor op zich je kunt niet ontkennen dat ze veel betekenen in de complete motor industrie.
El Pollo Diablo
MF veteraan
Het huilen staat hem nader dan het lachen.
Circuit Maniac
MF veteraan
ka-duc
Die hard MF'er
Je kunt wel zien dat het echt het geesteskind van Erik Buell was. Zonde hoor. Zou toch mooi zijn als hij over een tijdje toch de draad weer zou kunnen oppakken.
indewegrijer
MF veteraan
Konden ze HD niet gewoon failliet laten gaan en het geld in Buell en MV stoppen.
Tuurlijk....omzet Harley 3 miljard...omzet Buell en MV samen is denk krap 100 miljoen.
Als ze dat al halen...
Snap HD wel. 750 miljoen minder poen binnen vraagt om harde maatregelen,en dus afscheid nemen van twee minder winst (?)gevende kanten. Wel Jammer van Buel!
En typisch Italiaans dat er uitgerekend deze week de introductie van 2 nieuwe modellen in de bladen staat
GixxerTimo
Die hard MF'er
en ik maar vertalen... 
Trouble
MF veteraan
jammer 
JanB
geblokkeeerd account
- 24 jan 2003
- 47.133
- 14
Volgens mij was het een zelfstandige dochter, maar heeft Erik Buell het merk enkele jaren geleden terug verkocht aan HD.
bud firebolt
Die hard MF'er
- 1 nov 2002
- 390
- 0
Tuurlijk....omzet Harley 3 miljard...omzet Buell en MV samen is denk krap 100 miljoen.
Als ze dat al halen...
Snap HD wel. 750 miljoen minder poen binnen vraagt om harde maatregelen,en dus afscheid nemen van twee minder winst (?)gevende kanten. Wel Jammer van Buel!
En typisch Italiaans dat er uitgerekend deze week de introductie van 2 nieuwe modellen in de bladen staat
ze verkopen meer aan leren petjes en pluche wcbril covers dan dat buell + MV aan motoren doen,
is een pure zakenlijke beslissing, om de aandeelhouders tevreden te houden van wege de erg tegen vallende cijfers.
buell was met een nieuw model bezig, voor 2011 die erg vernieuwend zou zijn
harley heeft zelfs voor heel dik geld het 10 jaar contract bij Rotax ( de 1125 motorblokken ) afgekocht.
de beslissing om de buell activiteiten te stoppen en niet om te verkopen, is eigenbelang, de infrastucktuur van buell is totaal verweven door HD heen,
zouden ze teveel bedrijfs gegevens mee vrij geven.
plaatje is de 9 maands omzet uit het financiele rapport.
mare Erik kennende die geeft niet op zonder gevecht, ik verwacht nog wel wat,
indewegrijer
MF veteraan
Tering! Ze verkopen inderdaad ruim 2 keer zoveel aan gadgets dan Buell en MV brommerts. M'n geloof in de mensheid daalt nog verder...
GixxerTimo
Die hard MF'er
Onvoorstelbaar dat gadgets beter verkopen dan Buells 
Circuit Maniac
MF veteraan
misschien lichtjes, maar het is toch het stuur wat het breedste is?
en de uitlaten bij een monster komen breder dan de rest van een buell (buite het stuur dan)
Laatst bewerkt:
Circuit Maniac
MF veteraan
monster 620 i.e.
Max width: 795mm.
Max length: 2100mm.
'+'
buell xb12scg
Overall Width without mirrors 4 29.7 in. (754 mm)
Overall Length 2 76.8 in. (1,951 mm)
http://www.buell.com/en_us/bikes/street/XB12Scg/specifications.asp
daar gaat je argument
korter en smaller
Max width: 795mm.
Max length: 2100mm.
'+'
buell xb12scg
Overall Width without mirrors 4 29.7 in. (754 mm)
Overall Length 2 76.8 in. (1,951 mm)
http://www.buell.com/en_us/bikes/street/XB12Scg/specifications.asp
daar gaat je argument
korter en smaller
monster 620 i.e.
Max width: 795mm.
Max length: 2100mm.
'+'
buell xb12scg
Overall Width without mirrors 4 29.7 in. (754 mm)
Overall Length 2 76.8 in. (1,951 mm)
http://www.buell.com/en_us/bikes/street/XB12Scg/specifications.asp
daar gaat je argument
korter en smaller
Das vreemd.
De monster lijkt zoveel kleiner smaller dan de buell....
ik zal hem er eens naast zetten bij westcoast en kijken welke breder is.
Ik heb het gevoel als ik die buell erin moet zetten of die monster dat het veel makkelijker zou moeten gaan met de monster.
katanaratbike
MF'er
enorm klote nieuws,
had eindelijk een echte vette motor gevonden, van een engelse motorbouwer op een buell-blok, trekken ze de stekker eruit. moet ik weer het hele internet afspeuren voor een nieuw object om voor te sparen. ...........wat ik wou hebben:
The Sabre - Mac Motorcycles
leek te echt een leuk apparaat op te rijden.
jammer
had eindelijk een echte vette motor gevonden, van een engelse motorbouwer op een buell-blok, trekken ze de stekker eruit. moet ik weer het hele internet afspeuren voor een nieuw object om voor te sparen. ...........wat ik wou hebben:
The Sabre - Mac Motorcycles
leek te echt een leuk apparaat op te rijden.
jammer
antoinedoppenberg
Die hard MF'er
Filmpje met Erik Buell die het verhaal vertelt:
http://www.nieuwsmotor.nl/2009/10/15/buell-motorcycles-stopt/
http://www.nieuwsmotor.nl/2009/10/15/buell-motorcycles-stopt/
LinKing
MF veteraan
Echt heel erg jammer 
Hiermee gaat een merk verloren dat een stijl had die geen enkel ander motormerk kon evenaren
Hiermee gaat een merk verloren dat een stijl had die geen enkel ander motormerk kon evenaren
