We zijn vanmiddag bij Hello Kitty langsgeweest. Ik heb stelselmatig geprobeerd delen te overbruggen. Eerst het startrelais. Dat is heel gek als je een dikke vonk verwacht en er gebeurt niets
Accu aan de lader, helemaal barstensvol.
Met een dik stuk snoer massa gemaakt, direct van de accu naar de startmotor, niets.
Met een dik stuk snoer van de plus, direct naar de aansluiting van de startmotor, niets
Voor mij blijft dan over dat er in de startmotor een onderbreking zit.
Ik ben aan het slopen geslagen. Draad los, startmotor los. Dat is zo gebeurt. Maar de startmotor kan er alleen uit als de uitlaatbocht los is. En daar zitten korte moertjes in de wartel. Mooi dat ik geen dopje of pijpsleuteltje heb dat dun genoeg is om daarin te komen. Geen wartel los, geen startmotor eruit.
Volgens Hello Kitty wist Ootje nog een manier om bij die moertjes te komen, anders moeten we een dopje dunner slijpen.
We wachten even op Ootje.
Jij kijkt teveel naar die Amerikanen met die garages.
Jij kijkt teveel naar die Amerikanen met die garages.
.
Kitty: ik hoop dat je deze dag een beetje doorgekomen bent
Deze week heb ik vast wel een gaatje om de startmotor te monteren. (Ik zal em eerst nog effe testen)
Die uitlaat is te demonteren met Meeneembliks gereedschap. Eerst snapte ik ook niet hoe, maar er is een trucje voor.
Toch wil ik er wel een voetnoot bij plaatsen: de uit restanten samengestelde startmotor is van abominabele kwaliteit: eigenlijk samengesteld uit schroot.
Het lijkt mij wijs om toch op zoek te gaan naar een andere startmotor. Ik denkt dat ie 't wel een tijdje doet, maar hoelang, geen idee.
Kitty: ik hoop dat je deze dag een beetje doorgekomen bent
Die Laverda rijder heeft heel andere prive zaken z'n hoofd en werkt van morgens vroeg tot s'avonds laat.... anders was ik allang ingesprongen richting Kitty zoals jullie mogen verwachten
Neuh, het is alleen een motortje met splines. de startkoppeling zit in het blok.
