Het Ducati Monster topic *deel 44*
- Onderwerp starter Dizono
- Startdatum
Klopt, ze zijn niet duur in onderhoud. Ben al in Zaltbommel geweest, heb daar ook netjes verteld dat de motor onderhoud nodig heeft. Maar is meer van als ik 'm onderhoud geeft blijf ik er ook weer mee rijden, want voor mij is dat beurtje duurder dan voor de dealer.
Vork zit erin. Moet denk ik wel aan andere schijven,want de klauwen gaan er niet op.. moet ik op zoek naar schijven met een verzet.erin..
Als ze naar buiten moeten zijn er vast wel shims voor
Heb je al eens met een nieuwe monster gereden , denk je dan erg gauw voor die zal gaan
Voordeel 2jaar garantie en grote beurt na 30000 km en de quickshifter en het extra vermogen
Hoi, ja, al eens op gereden, heb m een uurtje van de dealer mogen lenen toen hij uit kwam.
Extra vermogen heb ik niet echt nodig, ben een rustige rijder. De garantie van mijn motor is inderdaad nu verlopen en maar anderzijds heb ik het met mijn Ducs ook niet nodig gehad, met de Suzuki's wel. Ik vind het vooral leuk om weer iets nieuws te hebben, maar ook ben ik nog niet uitgekeken op mijn huidige 797. Liever had ik nog mijn oude Hypermotard terug, maar die is gestolen dus dat zit er niet meer in.
Een rustige rijder en een hypermotard ? Beetje vreemde combinatie 
Is dit niks voor je ?
Is dit niks voor je ?
Haha ja inderdaad, het voorwiel van mijn Hyper is nooit een centimeter de lucht ingegaan.
Zag er uit als een plaatje, met veel accessoires.
Ik heb ook op de Scrambler proef gereden, meerdere versies waarbij ik de Desert Sled het leukste vond, ik heb die ook nog 2x gehuurd, net als de Icon. De Icon sprak mij minder aan en bij de Desert Sled kan ik maar niet wennen aan de banden, zal tussen mijn oren zitten, want een vriend van mij rijdt op noppen gewoon goed de bochten. Deze Urban versies is misschien wel de beste uitvoering voor mij. Zal daar ook eens naar gaan kijken.
Zag er uit als een plaatje, met veel accessoires.
Ik heb ook op de Scrambler proef gereden, meerdere versies waarbij ik de Desert Sled het leukste vond, ik heb die ook nog 2x gehuurd, net als de Icon. De Icon sprak mij minder aan en bij de Desert Sled kan ik maar niet wennen aan de banden, zal tussen mijn oren zitten, want een vriend van mij rijdt op noppen gewoon goed de bochten. Deze Urban versies is misschien wel de beste uitvoering voor mij. Zal daar ook eens naar gaan kijken.
- Onderwerp starter
- #4.886
Tja, ik héb een knotje, maar niet zo veel met al die Scramblers. Liever een Monster die een beetje naar eigen hand gezet is. Knotjes-geroep ook wel een beetje zat trouwens.
Ik vind het een mooie motor, zeker een van de mooiste Scramblers, maar wat ik nooit begrijp is hoe dit soort motoren op de markt komt ?? Waarom een motor inruilen met maar 2400 km's op de teller?Een rustige rijder en een hypermotard ? Beetje vreemde combinatie
Is dit niks voor je ?
Bekijk bijlage 1830162
En daarom inruilen?? En een eerste beurt na 2400 kms'?
Zijn gewoon demo’s die gaan er op het eind van het jaar uit , zo heb ik vorig jaar ook mijn monster gekocht
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.562
Wel benieuwd naar die helm..
Kijk het is allemaal een beetje marketing, bijv de hyper en de monster , de eerste wordt altijd gepresenteerd als een hooligan motor
Een monster heeft precies het zelfde motorblok , en wel een comfortabel zadel ( op een hyper zit je op een plank ) en is nog 5 kg lichter ook
Dat is met alle scramblers ook een beetje zo , ander stuurtje en een ander voorwiel zou een hele andere motor zijn
Ze moeten nu eenmaal wat verschillende dingen te verkopen hebben
Een monster heeft precies het zelfde motorblok , en wel een comfortabel zadel ( op een hyper zit je op een plank ) en is nog 5 kg lichter ook
Dat is met alle scramblers ook een beetje zo , ander stuurtje en een ander voorwiel zou een hele andere motor zijn
Ze moeten nu eenmaal wat verschillende dingen te verkopen hebben
- Onderwerp starter
- #4.898
Sinds ik een X-lite 803 heb met dikke spoiler gaat het lage knotje onder de helm nooit meer los. Zonder helm draag ik hem hoger. En het knotje ook. Zo goed?Wel benieuwd naar die helm..
