Besteld! (En ook een hendelset :x)
Het Ducati Monster topic *deel 44*
- Onderwerp starter Dizono
- Startdatum
Een goedkoop setje. Ben voor de lange 17,5cm gegaan, zwart met rode "adjuster". Ben benieuwd wat deze opwelling weer brengt hahaV-Trec? Heb ik er ook op zitten. Ook meebesteld met de stand destijds
Welk type?
Remhendel en Koppelingshendel Ducati Monster S2R 800 05-07 V-Trec kort / lang
Met ABE - (KBA-nr. 91663) 6-voudige stapsgewijze verstelling De korte versie: 14,5cm bij 56g De lange versie: 17,5cm bij 64g Wettelijke werking op de openbare weg De hendelset met de beste prijsbeheersing CNC Volledig gefreesd uit 6061-T6 aluminium Geleverd als paar (koppelings- en remhendel)...
www.motea.com
P4's zijn geen Goldlines.Hier heeft Tarabass helaas niets aan, die 320mm's passen alleen op de S2R 1000 aangezien de S2R800 300mm dubbelzuigers heeftÓf je moet (zoals ik) brembo P4's (a.k.a. Goldlines) remklauwen monteren, dan gaat het uiteraard wel.
P4 heeft 4 remblokken. Goldline heeft er 2.
noetiepoerker26
Ducatista
Brembo P4-30/34 Caliper, Color Gold, Front Right, with pads 07BB1535, 40mm mounting
Dat zijn er toch echt maar 2 hoor. 4 per motor (excl. achterrem
) Jij bedoelt zeker die klauwen die o.a. op de 749/999 zaten? Die zullen dan ook wel P4 heten, naar het aantal remzuigers?In mijn beleving waren de P4's (idd die op 749/999 zitten) degene met 4 remblokken per klauw.Brembo P4-30/34 Caliper, Color Gold, Front Right, with pads 07BB1535, 40mm mounting
Dat zijn er toch echt maar 2 hoor. 4 per motor (excl. achterrem
Maar blijkbaar is dat toch anders.
Zelf heb ik de Goldlines (met 2 blokken per klauw) vervangen door de (mijn beleving) P4's.
De Goldlines en 320 schijven verkocht aan een S2R 800 rijder.
Is deze ergens digitaal te vinden?
- Onderwerp starter
- #1.133
P4 30/34 versus P4 34/34. Mijn Falco had oorspronkelijk ook die eerste (standaard goldline) maar die met 4 blokken per klauw als upgrade.
2004 niet.
Heb wel een pdf van 2005 & 2006 beschikbaar.
Zou je die met mij willen delen?
JDsigns
proffesioneel amateur prutser
zou je deze willen delen, 2005 trekt wel mijn interesse!
350-v-twin
MF veteraan
Ja, heb ook interesse!
Morgen waarschijnlijk mijn onderdelen terug. Kan niet wachten.
Doordat mijn monteur het had over misschien een power commander te moeten plaatsen heb ik toch nog eens verder gekeken.
Gisterenavond een mail gestuurd na biggelaar om te kijken of ik daar terecht kan voor een ecu re-map. Tot nu toe nog niks gehoord van hun. Anders morgen maar eens bellen.
Doordat mijn monteur het had over misschien een power commander te moeten plaatsen heb ik toch nog eens verder gekeken.
Gisterenavond een mail gestuurd na biggelaar om te kijken of ik daar terecht kan voor een ecu re-map. Tot nu toe nog niks gehoord van hun. Anders morgen maar eens bellen.
350-v-twin
MF veteraan
)Het is leuk om te zien wat er allemaal te koop was. Het meeste ga je niet meer vinden.
Of 2de hands maar dan ook voor de hoofdprijs.
Ik heb ook nog een papieren uitvoering van 2014.
Geldt ook voor jouw auto hoor. Jouw auto heeft waarschijnlijk klapspiegels, maar die staan in de computer standaard uit. Je kunt de optie bij aanschaf kopen voor 175 euro ofzo. En dan zetten ze het vinkje aan. Maakt het niet minder belachelijk natuurlijk.
- Onderwerp starter
- #1.142
Wat mij betreft mag je ze ook hier delen haha, ben ook een sucker voor dat oude spul
noetiepoerker26
Ducatista
Ik ook!
350-v-twin
MF veteraan
Nee, geen klapspiegels, had mijn vorige auto wel, maar dan handmatig met schakelaar.
Zou ik op mijn huidige auto ook wel willen hebben. Er is geen schakelaar, maar misschien "automatisch" met op slot doen?!
Tips hoe ik dat aan kan zetten?
stemei.de .Fahrzeugcodierungen .Codierungsservice .VW AG Diagnosepartner - Stefan Meier - Spiegelanklappung Funk Modus - Fahrzeug Codierungen Freischaltungen VAG Fahrzeugmodelle
VAG Fahrzeug Codierungen, OBDAPP automatisierte Fahrzeugcodierung, Fahrzeugfreischaltung vollautomatisiert, VCP Codieren, VCP SYSTEM, VCDS Codierung, VAG-CAN Professional, Codierungen für Ihr Auto, VCDS Service, Codierungsservice, Fahrzeugcodierungsservice, VAG-COM, Programmierung Audi VW Seat...
Hier staat uitgelegd hoe je het activeert (hiervoor heb je VCDS nodig). Als je spiegel standaard al motoren in de spiegel heeft zullen ze inderdaad bij op slot gaan inklappen en bij op contact uitklappen. Ook zijn daarvoor weer wat settings te tweaken. Ik heb zelf geprogrammeerd dat de spiegels inklappen als ik de "op slot knop" ingedrukt houd voor 2 seconde (gelijk met comfort closing van de ramen) en pas uitklappen als de auto op contact gaat. Ze kunnen ook uitklappen als je de auto van het slot doet bijvoorbeeld.
Daarnaast kan je het zo gek maken als je zelf wilt. Ik heb zelf de standaard schakelaar vervangen met één met klapfunctie. En ook de deurmodule vervangen. Ook heb ik de spiegels vervangen voor varianten met memory bol, zodat ik mirror dipping (als je de auto in achter zet zakt de rechter spiegel zodat je de stoeprand kan zien) kon instellen en de stand van de spiegels kan configureren op de sleutel ivm memory stoelen.
Ik heb een originele VCDS kabel en hier een "klantje" gehad met een lease A3 waarvan de motoren af-fabriek gemonteerd waren, maar waarbij de functie uitstond af-fabriek. Even aanvinken en werken dus. Vervolgens komt het halve bedrijf met hun leasebak hierheen om die optie (en andere opties) aan te laten zetten hèhè.
/offtopic
Geen eens naar "Carly" die kan veel in de software aanpassen. beschikbaar voor bijna alle duitse voertuigen
Van dit soort "tools" wil je afblijven. Daarnaast betwijfel ik of deze tool adaption settings kan veranderen. Het probleem met deze tools, net zoals obdeleven, is dat ze onder water aanpassingen doen en ze niet terug te draaien zijn en/of niet goed teruggedraaid worden. Daardoor kan het veel problemen geven. Ze lijken erg makkelijk, en voor hele simpele dingen werken ze ook wel, maar ze zorgen ook voor veel hoofdpijn. En dan komen ze bij mij/ons en zit ik uren te puzzelen om weer terug te gaan naar een probleemloze auto. Wees gewaarschuwd.
Zoek liever via marktplaats of via een forum iemand met VCDS en/of VDC die weet wat die doet
Maar goed, gaan wel erg offtopic hèhè
350-v-twin
MF veteraan
@Tarabass
@Brasser
Dank voor de informatie!! Zelf zie ik mij dat nog niet doen. Ik moet dit soort dingen altijd eerst een keer zien en uitgebreid vragen kunnen stellen
Eerst maar eens het 3e remlicht vervangen. Nieuw exemplaar is onderweg uit Duitsland voor weinig. Eén van de LED's is kapot. Als bestuurder zie ik dat uiteraard niet, maar ik vind dat dat in orde moet zijn.
Het gaat om deze A3 cabrio: ( . . . excuus aan de anderen, we gaan weer snel on-topic).
@Brasser
Dank voor de informatie!! Zelf zie ik mij dat nog niet doen. Ik moet dit soort dingen altijd eerst een keer zien en uitgebreid vragen kunnen stellen
Eerst maar eens het 3e remlicht vervangen. Nieuw exemplaar is onderweg uit Duitsland voor weinig. Eén van de LED's is kapot. Als bestuurder zie ik dat uiteraard niet, maar ik vind dat dat in orde moet zijn.
Het gaat om deze A3 cabrio: ( . . . excuus aan de anderen, we gaan weer snel on-topic).
Offtopic..
@350-v-twin gaan we even een rondje langs @Tarabass, dan kom ik met de a4 ook mee. Lijkt mij altijd een handige functie. Nu moet het iedere keer met het handje gebeuren. En ziet ook nog eens mooier uit die ingeklapte spiegels.
Ontopic..
Ga in de loop van de dag maar eens met Biggelaar bellen. Nog geen reactie op de e-mail gehad. Zal wel even duren voor ze daar plek hebben verwacht ik zo.
@350-v-twin gaan we even een rondje langs @Tarabass, dan kom ik met de a4 ook mee. Lijkt mij altijd een handige functie. Nu moet het iedere keer met het handje gebeuren. En ziet ook nog eens mooier uit die ingeklapte spiegels.
Ontopic..
Ga in de loop van de dag maar eens met Biggelaar bellen. Nog geen reactie op de e-mail gehad. Zal wel even duren voor ze daar plek hebben verwacht ik zo.
