Lekker man, ben benieuwd hoe Schotland je bevalt als toer/raceland
Lekker man, ben benieuwd hoe Schotland je bevalt als toer/raceland
Vervangen voor je naar de dolomieten gaat.heb ernu MPP3 opliggen en ben super tevreden.
Een enigszins vergelijkbare band is de Metzeler K3 en dat was de beste band waar ik tot nog toe mee heb gereden. Een SC2 daarentegen is niet echt alles op de obw
Het volgende bandje wordt toch weer een MPP3 of Dunlop Sportsmart 2 aangezien er af en toe ook een weekendje in de Eifel mee gereden zal worden en je helaas geen mooi weer garantie krijgt.
Gezien het tempo is een SC2 absoluut overkill.
Kheb altijd met PP gereden en sinds een week of 3 heb ik er Dunlop Sportsmart 2 onder liggen.
Inmiddels heb ik er een dagje mee op circuit Assen gereden en heb er geen spijt van, prima bandjes van Dunlop!
55 moet je moeite doen om hem op het hoekie te rijdenRijden jullie (en de rest) achter met 50 of 55 hoog?
Rijden jullie (en de rest) achter met 50 of 55 hoog?
Gewoon 50.Rijden jullie (en de rest) achter met 50 of 55 hoog?
Het zal weinig mensen hier iets zeggen, maar zeker 1 iemand komt dit bekend voor. Na 10 jaar trouwe dienst heb ik afscheid moeten nemen van dit tasje. Hij zat onder de eiwit/geel nadat het hele doosje stuk gegaan wasen schoonmaken geen optie meer was gezien de moeite niet opweegt tegen de kosten die het met zich meebrengt Op zoek naar een nieuw tasje dus
[afbeelding]
Mooi! Hoe is het weer daar?
Lekker man, ben benieuwd hoe Schotland je bevalt als toer/raceland
Dat had ik dus ook met 200/60 slicks reed ik mijn versnellings pedaal aan de grond in de bult op Assen, de vorm van de band is dus echt andersIk heb er tegenwoordig 200/60 onder liggen.
Stuurt super, maar sinds die tijd rij ik wel mijn onderkuip aan de grond
Moest ook een afstandsbus onder het achterspatbord zetten anders kon de bandenwarmer er niet meer tussen.
Ik had regen verwacht en wind ofwel het typische Schotse weer. Maar het was de hele week droog en zelfs 28 graden! En daar sta je dan met je goretex motorpakkie je een ongeluk te zweten. Maar gelukkig kan je daar goed doorrijdenvoor de verkoeling.
5 WEKEN?? Da's beter dan heel lang........blade staat nu 5 weken bij Bleeker motoren.. nog steeds niet klaar.
blijkbaar duurt het vervangen van een bezinesensor/pomp en benzine slang erg lang...
Onderdelen bestellen en binnenkrijgen schijnt moeilijk te zijn..
Er was jou toch verteld dat het gewoon een garantie gevalletje was.haha ik ken het.. mijn motor staat er al bijna 3 week voor de lekke radiateur.
Wegens gebrek aan voortgang de directeur maar eens gebeld en die zegt opeens dat het geen garantie is en ze voor mij aan het zoeken zijn naar een goedkope radiateur.
Ondanks dat ik in de 20x dat ik contact met hun heb gehad nooit iets heb gehoord dat het definitief geen garantie is en ik zelf moet betalen.
Ook hebben ze nooit een vraag gesteld wat ik het liefst zou willen..
Daar moest ik inderdaad gelijk aan denken. Maar nee dus, lekker weer weer gehad
Nog mooie foto's gemaakt?