V Rossi 46
MF veteraan
Carbon spiegels met knipperlichten?ik moet er knippers in ook
Lastig denk?
Ik ken ze niet zo snel.
Het grote 748, 916, 996 en 998 topic deel 4
- Onderwerp starter fighterfan
- Startdatum
Lastig denk?
Ik ken ze niet zo snel.
V Rossi 46
MF veteraan
Je kan er 1 kopen als je wilt;
V Rossi 46
MF veteraan
Voor nu...
Surf Edward
MF veteraan
Ben tevreden met mijn 996SPS!
V Rossi 46
MF veteraan
Leuk voor er naast
Ik wou dat het geld had, zou er dan wel over nadenken om hem er bij te kopen.
Surf Edward
MF veteraan
Nou het geld is het probleem niet, er naast wel, want daar is geen plek in de volle garage voor ohja en ik denk dat de minister van binnenlandse zaken haar veto uit zal spreken 
ohja en ik denk dat de minister van binnenlandse zaken haar veto uit zal spreken 
Mijn droom motor was ook altijd een 998 R. Kocht 11 jr geleden als tussenstap. Een schitterende onversleutelde 996SPS. Laatste serie met Öhlins vork. Deze verkeert nog steeds in nieuwstaat. En inmiddels al net zo zeldzaam als een R. Dat ik de SPS eigenlijk na 11 jr niet meer weg wil doen. Emotioneel te gevoelig.
MadUwe
MF veteraan
Ik heb dat met een BMW M-Coupe (S54 voor de kenners), ook al 10 jaar in bezit straks. Te weinig van genoten qua rijden maar als ik het apparaat dan zie staan...
En de Ducs ook natuurlijk, naast de liefhebberij ook wel een beetje gekocht als investering maar van het oorspronkelijke plan om ze te verkopen in een tijd dat ze meer waard zijn geworden (nu zeg maar..) is weinig over
En de Ducs ook natuurlijk, naast de liefhebberij ook wel een beetje gekocht als investering maar van het oorspronkelijke plan om ze te verkopen in een tijd dat ze meer waard zijn geworden (nu zeg maar..) is weinig overzo’n Z3 dan toch?
Mooie wagentjes, hier op Reeuwijk zit een garage waar ze af/en aan rijden.
Dit vind ik ook zo’n tijdloze klassieker.Ik heb dat met een BMW M-Coupe (S54 voor de kenners), ook al 10 jaar in bezit straks. Te weinig van genoten qua rijden maar als ik het apparaat dan zie staan...
Bijlagen
V Rossi 46
MF veteraan
Hoeveel van die 2000 SPS-en zijn er gemaakt?Mijn droom motor was ook altijd een 998 R. Kocht 11 jr geleden als tussenstap. Een schitterende onversleutelde 996SPS. Laatste serie met Öhlins vork. Deze verkeert nog steeds in nieuwstaat. En inmiddels al net zo zeldzaam als een R. Dat ik de SPS eigenlijk na 11 jr niet meer weg wil doen. Emotioneel te gevoelig.
Van de 996R weet ik dat er 500 gemaakt zijn en van de 998R 750, dat waren de minimale homologatie aantallen.
V Rossi 46
MF veteraan
Ah 3.0 CS, heel mooi idd.Dit vind ik ook zo’n tijdloze klassieker.
Van de 2000 modellen dacht ik ook zo rond de 500/550 stuks. Het 2000 model kostte in 2000 nw 65499 gulden er zouden er volgens mij 28 officieel verkocht zijn via de dealer. , weet niet of deze cijfers 100% kloppen. In totaal zouden er 1100/1200 sps ‘en gemaakt zijn van de 996 sps. Maar dat is incl model 99 met showa voorvork
V Rossi 46
MF veteraan
Surf Edward
MF veteraan
Er zit toch al een groot gat in voor de meeste gewichts besparingJe kan er nog gaatjes door boren voor gewichtsbesparing
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Nog een luchthappertje nodig Tinne?
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Daar gaat ie een stalen bout door vijzen vrees ik. Das 3x zwaarder. Carbon bouten?
Of busjes carbon wrappen, voor eh.. gewichtsbesparing.
Of busjes carbon wrappen, voor eh.. gewichtsbesparing.
Er zit toch al een groot gat in voor de meeste gewichts besparing
Vergelijkbare onderwerpen
