Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.824
- 16.558
Klopt, was ik even vergeten.
De hub motor is een brommer en de midmotor een scooter.
Zo zie ik ze. Formaatje Honda Grom?
Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic - deel II
- Onderwerp starter Hybride
- Startdatum
De hub motor is een brommer en de midmotor een scooter.
Zo zie ik ze. Formaatje Honda Grom?
roestendoenze
MF veteraan
Naast dat 100kmu model met naaf motor, staat er ook nog een 140kmu model met USD en middenmotor.Volgens mij zijn ze wel erg klein.
En een hub motor zal niet echt lekker rijden.
Bruikbaar meer voor in de stad??
Ik denk dat de helft groter qua afmetingen en drie keer meer vermogen fijner zal zijn.
Wat is deze spec: "Verder beschikt de motorfiets ook over een sensor die de zijstand monitort."?
Sensor op de zijstandaard is al 40 jaar redelijk standaard. Maar de zijstand? Wat doet dat?
roestendoenze
MF veteraan
100kmu brommer, en scooter met tankvorm tussen je benen en voetsteunen?
Aparte definitie.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.824
- 16.558
Ik had even een John de Mol momentje.Naast dat 100kmu model met naaf motor, staat er ook nog een 140kmu model met USD en middenmotor.
Wat is deze spec: "Verder beschikt de motorfiets ook over een sensor die de zijstand monitort."?
Sensor op de zijstandaard is al 40 jaar redelijk standaard. Maar de zijstand? Wat doet dat?
Mijn ogen vallen bijna dicht van vermoeidheid.
Zijstand is Belgisch.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.824
- 16.558
Dat snap ik, maar dit voel ik zo.100kmu brommer, en scooter met tankvorm tussen je benen en voetsteunen?
Aparte definitie.
Niet helemaal serieus materiaal.
Kleine oogjes hier.
roestendoenze
MF veteraan
Bij youtube filmpjes zie ik inderdaad wel de term scooter ook voorbij komen.Dat snap ik, maar dit voel ik zo.
Niet helemaal serieus materiaal.
Kleine oogjes hier.
En het is wel net een maatje groter dan de grom. Zeg maar tussen grom en z300 in denk ik.
roestendoenze
MF veteraan
Ik weet niet of dit wat zegt?
Drimble
Drimble verzamelt en ordent informatie uit duizenden nieuws- en overige bronnen in Nederland, helder en overzichtelijk.
Ja, dat denk ik wel http://www.otto-bike.com/
Hawk Tartaros
MF veteraan
- 5 feb 2008
- 10.536
- 2
Heeft iemand wel eens berekend wat het kost per km om elektrisch te rijden?
wat kost een volle accu per laad beurt als die helemaal leeg zou zijn?
wat kost een volle accu per laad beurt als die helemaal leeg zou zijn?
Wat kost een kilowatt en hoeveel gaan er in de "tank"
Ik heb de Energica met de 21,5 kWh accu. Daar gaat maximaal net geen 17 kWh in ivm de beveiliging van de accu enz.
Volle "tank" is dus 17 maal 22 cent is 3,50 euro. (22 cent is de gemiddelde prijs in Nederland)
Tanken via een snellader is wel duurder en daar zit niet echt systeem in de prijs nog. (niet zoals met benzine waar het allemaal binnen een bepaalde marge zit)
Prijzen bij snelladers gaan vanaf tussen de 50 cent en dan omhoog kan flink omhoog dus opletten.
Snelladen gebruik ik bijna niet, alleen bij langere ritten, verder altijd thuis.
Amerikaan met geld en tijd teveel
EV Ducati
Basis Ducati Diavel van 10 jaar oud en 2 Energica's. (project was al een heel eind toen de 21,5 accu kwam dus toen moest die accu enz er in)
Hij is er bijna. wat een werk.
Die energica letters worden nog wel overgespoten
Wel een mooi project, kosten moet je denk ik even niet naar kijken....
De basismotor:
EV Ducati
Basis Ducati Diavel van 10 jaar oud en 2 Energica's. (project was al een heel eind toen de 21,5 accu kwam dus toen moest die accu enz er in)
Hij is er bijna. wat een werk.
Die energica letters worden nog wel overgespoten
Wel een mooi project, kosten moet je denk ik even niet naar kijken....
De basismotor:
Dan heb ik slecht nieuws voor je. Nu in 2022 betaal je al snel 0,43 euro per kWh.
Bron Stroomprijzen | Bekijk de stroomprijs per kWh van 17 leveranciers
Hier aan de straat laden kost (nog) 0,33 euro per kWh (Den Haag)
Snel laden bij Fastest kost nu 0,69 euro per kWh
Klopt, maar dat is niet alleen voor mij, maar voor iedereen
Mijn contract verliep net 2 weken geleden jammer genoeg betaal nu variabel in de app staat 32 cent.
Aan de andere kant staat de benzine prijs nu ook op een record hoogte, dus voordeel blijft flink.
Snelladen is ook steeds duurder hierdoor maar die gebruik ik zo min mogelijk.
Maar bij 43 cent is mijn tank vol dus 7,30 eur. Nog steeds een mooie prijs tov benzine.
Straatladen in DenHaag is wel een nette prijs
Hawk Tartaros
MF veteraan
- 5 feb 2008
- 10.536
- 2
Iemand ervaring met in de winter rijden en opladen.
Las dat de Zero niet laad onder de 0 graden?
Las dat de Zero niet laad onder de 0 graden?
Voor mij maakt.het tarief voor stroom nog niet zo veel uit. Vrijwel al mijn stroom komt zolang ik nog mag salderen uit mijn zonnepanelen.
De auto laad ik aan de straat daar ik geen eigen oprit heb en een kabel over de stoep niet is toegestaan.
Mijn motor is nog en ICE ik wacht nog op een elektrische motor die iets groter is dan mijn KTM 1290 SAS zodat ik er met mijn 2 meter ook goed op kan zitten. Eigenlijk wil ik ook meer range dan de huidige Energica's en super snel laden.
Voor het milieu zal de winst niet groot zijn met mijn beperkte 7500 km per jaar. Woon werkverkeer gaat met de EV auto en ik werk erg veel thuis.
De auto laad ik aan de straat daar ik geen eigen oprit heb en een kabel over de stoep niet is toegestaan.
Mijn motor is nog en ICE ik wacht nog op een elektrische motor die iets groter is dan mijn KTM 1290 SAS zodat ik er met mijn 2 meter ook goed op kan zitten. Eigenlijk wil ik ook meer range dan de huidige Energica's en super snel laden.
Voor het milieu zal de winst niet groot zijn met mijn beperkte 7500 km per jaar. Woon werkverkeer gaat met de EV auto en ik werk erg veel thuis.
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Ik heb zonnepanelen en een eigen oprit, krachtstroom in de garage en ik rij bijna alleen maar korte stukjes meer. Ideale omstandigheden om electrisch te gaan rijden.
Mijn V70 diesel gaat er volgend jaar uit en ik schaf iets electrisch aan.
Mijn V70 diesel gaat er volgend jaar uit en ik schaf iets electrisch aan.
Staat bij Energica ook zo iets in het boekje. Er staat "we recommend charging the battery at temperatures between 0 en 45 graden" . Maar dat betekend dat het hun advies is, niet dat hij niet laad.
Mijn motor staat buiten en tot op heden nog geen problemen gehad, denk dat het wel los loopt.
Als je al naar de laadpaal bent gereden dan is de accu nog warm. Door het laden blijft hij ook warm. Ik zie dan dus geen probleem als het vriest.
Laden tijdens een hittegolf lijkt mij meer problemen geven. Het voldoende koelen van de accu is dan lastig. Auto's hebben hiervoor vaak een airco/warmtepomp.
Laden tijdens een hittegolf lijkt mij meer problemen geven. Het voldoende koelen van de accu is dan lastig. Auto's hebben hiervoor vaak een airco/warmtepomp.
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
Mijn motor, Brammo, verbruikt ongeveer 1kWh per 10km
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
In de winter is het verbruik ongeveer 5 tot 10 procent hoger.
De Brammo heeft accu verwarming, zoals gezegd is laden in de hitte lastiger en slechter voor de accu's
Hawk Tartaros
MF veteraan
- 5 feb 2008
- 10.536
- 2
Wat als je nou je motor voor je deur hebt en je laad m op via de stopcontact.
De enige reden dat ik terughoudend ben om een electrische motor te kopen is dat ik het hele jaar door door rijd. Moet dus ook in temperaturen van -10 rijden (als dat ooit weer gaat gebeuren)
Hawk Tartaros
MF veteraan
- 5 feb 2008
- 10.536
- 2
Dank, wou even horen hoe dat in de praktijk was
Lithium accu’s kunnen niet zo goed tegen kou. Dan neemt onder andere de capaciteit af. Bij motoren die de loodaccu vervangen door een Lithium exemplaar moet men daarom eerst even de koplamp laten branden als het koud is. Op die manier warmt de accu al iets op en kun je daarna rustig je motor starten.
Navraag bij de leverancier lijkt mij dan ook verstandig alvorens je een elektrische motor koopt.
Navraag bij de leverancier lijkt mij dan ook verstandig alvorens je een elektrische motor koopt.
