tja, het bolijft een beetje een moeilijk verhaal in mijn ogen, tijstijl en ondrhoud hebben nogal wat invloed op de levensduur, wat ik me nog kan herinneren is dat ik met zo`n 9 a 10.000 km een complete set van regina aan snot hab gereden op een gsxr uit `93, dat ik met hetzelfde onderhoud zo`n 23.000 km deed met een did set met tanwielen van het merk geen idee, dat ik met een jnogal wat duurder tsubaki ketting ook ongeveer zo lang heb gadaan, en ik momenteel zo`n 50 of 60 kilometer rij met een did ketting, met jt kettingwielen, en een pro-oiler erop.
ketting staat overigens van het goede een beetje te slap, maar dat komt omdat ik niet met de standaard vertanding rijdt.
Voor de rest heb ik ook het idee dat een ketting redelijk sneller gaat slijnten als je voor 3 tandjes kleiner, en achter een tandje of 3 groter gaat.
tussendoor nog wat andere kettingen gehad, maar ik weet eerlijk gezegd niet meer welke merken dat waren.
ketting staat overigens van het goede een beetje te slap, maar dat komt omdat ik niet met de standaard vertanding rijdt.
Voor de rest heb ik ook het idee dat een ketting redelijk sneller gaat slijnten als je voor 3 tandjes kleiner, en achter een tandje of 3 groter gaat.
tussendoor nog wat andere kettingen gehad, maar ik weet eerlijk gezegd niet meer welke merken dat waren.
