keuzes keuzes

[ricardo070]

Ik rijd sinds 3 maanden de z750.
Nooit meer iets anders.
Stuurt heerlijk,lekker vlot en heerlijk de bochten in te gooien.
Ik zeg doen!!!

 

[Vlaamse Dom]

Ik haat vlaamse topics. Aardappel is daar altijd patat en patat altijd friet en dat is gewoon kut

Dan heb je nog specifiek Piepers, bintjes,...
De aardappel komt van bij ons wij noemen hem zoals we willen
friet is altijd friet trouwens, jullie gekken met je patat.

 

[Vlaamse Dom]

Ook al eens gedacht aan een Z1000?

te duur in Belgie en de z750 heeft al een 105pk wat wel genoeg is.

 

[Vlaamse Dom]

welke vfr 800 zou je willen? de 1998-2001 ? De Vtec? Of de laatste nieuwe?

Ik weet niet juist welke versie het is maar degene met de 2 uitlaten die onder de kont uitkomen. Geen idee welke versie het is, de VFR zou ik kopen omdat ik dat de mooiste vind en naart schijnt goed rijdt.

 

[Vlaamse Dom]

ok, we zijn weer een paar reacties rijker, een paar handige posts en een paar zeiksnorren uiteraard maar die maken het net zo leuk. Momenteel hoor ik dus meer de Z750 bovenkomen. (int groen dan wel uiteraard).

 

[Vlaamse Dom]

Heb je al een motorrijbewijs?

ik? Ja hoor al enkele jaren, rijdt nu met een '96 Honda Magna.

 

[atractor]

Ik rijd zelf een z750 2009 sinds een paar weken, geweldige motor!!

 

[Mit46]

Om te beginnen ik haat het soort "welke motor moet ik kopen" topics maar ik zie ook nu door de bomen het oerwoud niet meer. Eigenaar geef uw voor en nadelen eens.

Honda VFR800
Kawa Z750
Yamaha FZ8

Waarom geen Z800?
Te duur nog? Daar vind ik de looks toch wat mooier van als van de Z750.

 

[Vlaamse Dom]

Gebruikte auto's op AutoScout24

je vind ze wel maar ik zie de meerwaarde niet, de 750 heeft al genoeg ballen vindik.

 

[NR34]

Waarom geen Z800?
Te duur nog? Daar vind ik de looks toch wat mooier van als van de Z750.

Ik zou ook voor een 800 gaan. Maar die keuze is voor iedereen persoonlijk. Zie alleen het nut niet in waarom je en een 750 en een 800 in je modellengamma hebt. Of het moet zo zijn dat de 750 eruit gaat.

 

[Nero22]

Ik zou ook voor een 800 gaan. Maar die keuze is voor iedereen persoonlijk. Zie alleen het nut niet in waarom je en een 750 en een 800 in je modellengamma hebt. Of het moet zo zijn dat de 750 eruit gaat.

De Z800 verving de Z750.

 

[NR34]

De Z800 verving de Z750.

That makes sense

 

[Ez87]

te duur in Belgie en de z750 heeft al een 105pk wat wel genoeg is.

Daar heb je een punt. Wel een knallende kleur kopen dan he. Zwarte zijn er al genoeg.

 

[Goldenlady]

Niks mis met een zwarte

Hier z750 eigenaar en vanaf dag 1 super blij ermee. Ik kan dus geen objectief advies geven

 

[Vlaamse Dom]

Daar heb je een punt. Wel een knallende kleur kopen dan he. Zwarte zijn er al genoeg.

Khad graag nog is een groene gevonden in de buurt maar de meeste zijn innderdaad saai zwart

 

[Ez87]

Khad graag nog is een groene gevonden in de buurt maar de meeste zijn innderdaad saai zwart

Anders kan je de mijne kopen trek je er een bougie uit heb je ook een 750 en een oranje :p

 

[Koeno]

Ik weet niet juist welke versie het is maar degene met de 2 uitlaten die onder de kont uitkomen. Geen idee welke versie het is, de VFR zou ik kopen omdat ik dat de mooiste vind en naart schijnt goed rijdt.

Dus zoiezo een versie na 2002 (met Vtec).
Ik heb zelf de 800Fi (model ervoor).

Rijdt zeer plezant, 110pk 'sterk' met een geweldig V4 motor karakter.
Qua looks een beetje gedateerd maar een zeer vlotte motor....

de vtec is volgens sommige wennen, volgens anderen dan weer niet.
Bij de eerste versies was het blijkbaar wel oppassen dat de vtec in de bocht niet plots in gang schoot (of juist omgekeerd).

't is natuurlijk een verschil met een vfr 800 die logger overkomt als zo'n Z750 wat veel meer een speelfiets is (vind ik persoonlijk).

maar testrijden is de enige optie in deze....

 

[Vlaamse Dom]

Dus zoiezo een versie na 2002 (met Vtec).
Ik heb zelf de 800Fi (model ervoor).

Rijdt zeer plezant, 110pk 'sterk' met een geweldig V4 motor karakter.
Qua looks een beetje gedateerd maar een zeer vlotte motor....

de vtec is volgens sommige wennen, volgens anderen dan weer niet.
Bij de eerste versies was het blijkbaar wel oppassen dat de vtec in de bocht niet plots in gang schoot (of juist omgekeerd).

't is natuurlijk een verschil met een vfr 800 die logger overkomt als zo'n Z750 wat veel meer een speelfiets is (vind ik persoonlijk).

maar testrijden is de enige optie in deze....

Aah dus de modellen met die 2 pijpjes onder de kont dat zijn allemaal Vtec's?
Wel een rode graag, want die gaan sneller.

 

[frank_b]

Ah en dan wel de laser uitlaten er onder

google

Fijne machine de VFR

 

[Koeno]

Aah dus de modellen met die 2 pijpjes onder de kont dat zijn allemaal Vtec's?
Wel een rode graag, want die gaan sneller.

uitlaat onder de kont = vtec
tenzij je het allerlaatste model neemt, dat is weer een gewone uitlaat naast het wiel...

 

[lennart0r]

Lees anders mijn topic eens door, ik heb ook gedacht over een VFR.

Twijfel over volgende motor - ik weet het echt niet meer

 

[NR34]

Lees anders mijn topic eens door, ik heb ook gedacht over een VFR.

Twijfel over volgende motor - ik weet het echt niet meer

Ja, de zoekfunctie doet wonderen

 

[Vlaamse Dom]

Ah en dan wel de laser uitlaten er onder

google

Fijne machine de VFR

Ooooeeh die Laser pijpjes zijn leuk.