Laat je Aprilia Pegaso ff zien

[Siewe]

Het spul weer uit elkaar gehaald (ik kan het steeds sneller) en de vlotters bijgesteld.
Gechecked of de benzine nu goed doorloopt en dat is het geval.
Daarna spul weer gemonteerd en gestart.

Motor gestart en liep vervolgens.
Wel met choke of alleen op een hoger toerental zonder choke.

Wat mij dan opviel is dat de motor af en toe een klap overslaat.

Het is nog niet goed dus.

 

[Erwin P]

Mmm toch wel een echt apart probleem.

Heb je de sproeiers en kanaaltjes nog eens goed doorgeblazen met carb cleaner en perslucht?

 

[Siewe]

Niet met perslucht (heb ik niet in mn schuurtje), maar wel met een slangetje met mn mond.
Ik ga ook bijna denken dat dat niet voldoende is

 

[Siewe]

Welke functie heeft het buisje (rood omcirkeld in onderstaande foto)? Heel diep zie ik iets zitten en dit lijkt te zijn afgedicht, maar er kan niets uit geschroefd worden.
bij andere afbeeldingen lijkt het of daar een sproeier in moet. Nu zitten deze sproeiers wel in het revisiesetje, maar deze passen niet hierin (zit ook geen schroefdraad in ofzo)..??

 

[Erwin P]

Kan inderdaad niet los in deze carburateurs. Is de stationair sproeier. Met een dun naaldje in raggen en reiniger + perslucht er door.

 

[Siewe]

dan moet dat m wezen.

 

[Voxonda_Bryan]

dan moet dat m wezen.

Op de linker carb hoort tevens een dopje te zitten. Ik heb nu geen foto, maar er zit een kanaaltje in de inlaat, deze dient afgedopt anders vals lucht.
Tevens zou ik die mengsel schroef eens op 4 slagen open zetten, 2 is te weinig. Zeker omdat je aangeeft dat hij een 'slag overslaat'. Wat meer duidt op een te arm mengsel.

 

[Erwin P]

Op de linker carb hoort tevens een dopje te zitten. Ik heb nu geen foto, maar er zit een kanaaltje in de inlaat, deze dient afgedopt anders vals lucht.
Tevens zou ik die mengsel schroef eens op 4 slagen open zetten, 2 is te weinig. Zeker omdat je aangeeft dat hij een 'slag overslaat'. Wat meer duidt op een te arm mengsel.

Of een verstopte sproeier.
Eerst spul werkend maken, dan pas aanpassen. En zeker niet tegelijk.

 

[Siewe]

Het dopje zit er op. Dus dat gaat goed.
Voordat ik de carbs er weer afhaal zal ik proberen met 4 slagen los. Dit is een eenvoudige test.
Als dat niet werkt gaat het spul er weer af. Kan ik inmiddels in 10 minuten haha.
Ik verdenk ook dat de pilot jet (in nl stationairsproeier?) dicht zit..

 

[Voxonda_Bryan]

Of een verstopte sproeier.
Eerst spul werkend maken, dan pas aanpassen. En zeker niet tegelijk.

Inderdaad, omdat de boel schoon zou zijn gemaakt ga ik er even vanuit dat dat goed is.

4 slagen is misschien wat rigoureus, maar je kan wellicht uitsluiten dat het hieraan ligt.

 

[Voxonda_Bryan]

Welke functie heeft het buisje (rood omcirkeld in onderstaande foto)? Heel diep zie ik iets zitten en dit lijkt te zijn afgedicht, maar er kan niets uit geschroefd worden.
bij andere afbeeldingen lijkt het of daar een sproeier in moet. Nu zitten deze sproeiers wel in het revisiesetje, maar deze passen niet hierin (zit ook geen schroefdraad in ofzo)..??

Dan heb je een revisieset voor een bmw. De aprilia's hebben ingeperste sproeiers, bmw ingeschroefd

 

[Erwin P]

Inderdaad, omdat de boel schoon zou zijn gemaakt ga ik er even vanuit dat dat goed is.

4 slagen is misschien wat rigoureus, maar je kan wellicht uitsluiten dat het hieraan ligt.

Bij binnenkomst oude/verwaarloosde/verbeunde motor:

Eerst alle regulier onderhoud.
Dan altijd alles naar fabrieksinstellingen.
Dan storing zoeken.
Dan vele stappen later verstellen.

 

[Siewe]

Ah, duidelijk.
Doorprikken en doorblazen dus, mocht het niet werken met de 4 slagen.
Ik ga dit weekend weer rommelen aan de brommert