![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Het heb een bmw, honda hwak gt en een vespa en op alle zit ik goed.
Leer of textiel?mijn vriend is ook 1.97 en hij heeft een suzuki RF... daar past ie goed op! nu nog een broek die goed past....
Er wordt dikwijls gezeverd over de "iets luchtere" antwoorden die ik geef maar bovenstaand antwoord is
Ikzelf 1,90m en lange stelten. Op alle racebananen zitten mijn knieën boven de tank uit, van alle Italiaanse modellen, is er gene ene waar mijn knieën niet tegen mijn kin zitten.
Honda's zuipen te veel en BMW's gaan te vaak stuk. Mijn ideale fiets was mijn vorige frikandellenbak (tiger 955i) maar daarmee lachte iedereen van MF mij uit
Daarom mijn huidige tiger 1050. Iets lager dan de 955i maar ruimte zat voor de benen.
Hoe langer je benen zijn, hoe eerder je aan de grond zit met kneedownen!
BMW,s gaan de eerste 100.000km nooit stuk.
daarna moet je misschien es een kabeltje of een spiegel vervangen.
Tigers staan juist bekend om de vele kinderziekten het 1e jaar .
veel elektrische storingen die bijna niet op te sporen zijn en erg nerveus gedrag onderin tot uitval in stilstaande situatie,s als stoplichten en filerijden.....
ook zijn er veel problemen door de zwakke dynamo .
zeker geen beginnersmotor als je niet technisch aangelegd bent of een monteursdiploma hebt.....
Die woorden kun je beter terug nemen...
Dat geldt misschien voor de oude K-series maar die zijn zo doodsaai dat je zou wensen dat ze eerder de geest zouden geven. De vierkleps-boxers zijn tamelijk berucht voor mechanische problemen (mijn nieuw gekochte 93'er RS en '96 RT klokten tesamen voor meer dan 16.000 gulden aan reparaties op in 4,5 jaar, gelukkig onder garantie), terwijl je bij de oudere 2 kleppers met meer dan grote regelmaat de kleppen en carburateurs (veel ge-Bing-elBMW,s gaan de eerste 100.000km nooit stuk.
daarna moet je misschien es een kabeltje of een spiegel vervangen.
) in de gaten moest houden. 
BMW,s gaan de eerste 100.000km nooit stuk.
daarna moet je misschien es een kabeltje of een spiegel vervangen.
Tigers staan juist bekend om de vele kinderziekten het 1e jaar .
veel elektrische storingen die bijna niet op te sporen zijn en erg nerveus gedrag onderin tot uitval in stilstaande situatie,s als stoplichten en filerijden.....
ook zijn er veel problemen door de zwakke dynamo .
zeker geen beginnersmotor als je niet technisch aangelegd bent of een monteursdiploma hebt.....
Ja het is een bekend probleem het zoeken naar een motor waarop je past en dat het er ook nog uitziet.......
Ben zelf 2.03 en heb errug lange benen, ben begonnen op een cb750 naked bike kon ik goed op zitten toen een zzr1100 heerlijke machine zit ook goed [type 1991] daarna ff een fz 750 en toen een Hayabusa waar IK redelijk goed op kon zitten maar naar 1,5 uur moest ik er wel af om de benen te strekken omdat de voetsteunen toch redelijk hoog zitten.
Nu rijd ik een Ducati 999s en die is super om te zitten kan mijn benen net kwijt zonder de kuip te raken, dus ook met hele lange benen kun je een supersport rijden hoor
[afbeelding]
Helemaal mee eens....al dat gezeik over 'het ziet er niet uit' blabla.
Gewoon lekker rijden op wat je mooi vindt!
Ik ben 2 meter en heb een GSX-R 1000 K3 gehad, zat ook perfect!
En binnenkort wordt er een Honda CBR 1000 RR of Kawa ZX 10-R aangeschaft
[afbeelding]
BMW,s gaan de eerste 100.000km nooit stuk.
daarna moet je misschien es een kabeltje of een spiegel vervangen.
Nooit stuk........Lees maar eens goed op dit forum
Ik zeg niet dat ze slecht zijn
qua betrouwbaarheid scoren bmw`s onder het gemiddelde.
