Hopelijk plaatsen ze dan ook 120 boven de Hectometer paaltjes
Ik ga ervan uit dat de mensen die ze neerzetten zelf best doorhebben wat er aan de hand is, maar dat ze zich al 1x te vaak gezeur op de kop hebben gehaald door er iets van te zeggen. Zo herken je de beste managers, die hebben een cultuur gekweekt waar iedereen schijt aan z'n baan heeft en niks meer doen dan het minimale!Zit er dan echt zo weinig hersen in de mensen die dat plaatsen dat die niet even denkt van "hmm, 2 slaat nergens op.. toch even dubbelchecken bij mn baas of een collega ze hier niet al heeft geplaatst.."
Mooi land leven wij toch in. In woonerven mag je stapvoets, in gedeeltes binnen de bebouwde kom mag je 30km/u en in andere delen mag je 50km/u. Op sommige wegen zowel binnen als buiten de bebouwde kom mag je 60km/u of 70km/u. Dan heb je nog wegen buiten de bebouwde kom waar je 80km/u mag. Vervolgens op autowegen mag je 100km/u en op autosnelwegen vanaf heden 130km/u of was het nu 120km/u of 100km/u of toch 80km/u?
Oja en dan nog bij wegwerkzaamheden of 50km/u, 70km/u of 90km/u.
Kan iemand er nu nog een touw aan vast knopen?
Het is helemaal niet verwarrend zo zeg maar
Lang leve nederland regel land
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
nu.nl zei:
Maar ze gaan niet controleren. Dus waarom zou je je inhouden?
die 130km/h is sowieso een fárce,
1. ik bedoel; je schiet er in tijd [haast] niets mee op.
2. kost je meer brandstof dan 120km/h [bpm voor de overheid, katjing!]
3. idd, de rest van de infrastructuur en flitsers zijn er nog niet op afgesteld.
4. in Nederland schiet het geen bliksem op die regel want het is veel te loeiend druk om gewoon door te kunnen rijden, laat staan met 130km/h........
5. Ware het niet dat je getrackt wordt juist op een stuk waar het ineens niet geldt...
ik blijf gewoon lekker 120km/h rijden, aan mij verdienen ze geen euro meer met die onzinnige 2ekamer voorverkiezingscampagne...
1) tov 120 km/h, per uur 10 km verder.
in Nederland schiet dat niet op, je kunt nergens een uur lang onderbroken 120km/h rijden of welke snelheid ook.
2) een punt, maar indirect toch ook weer aan je zelf
dat verbruik is inherent aan je snelheid, 130 is 130, is voet indrukken.
3) infrasructuur kan zelf hogere snelheden aan. hoe weet je dat? ik gok op een remote controle optie.
flitspalen en track en trace zijn hier vast nog niet op vioorbereid, da's een voorzichtige aanname en inside info
4) dat is gek, want mij lukt het in de regel met gemak.
zie 1
5) geldt alleen voor auto, niet voor de motor (geen grapje).
weet je dat heel zeker dat track&trace niet voor de motor geldt?
dat mag we leven in een vrij land, maar wel rechts blijven rijden aub.
je vergeet de slome duikelaars in/op oude vehikels zoals ik.oké, denk je heus dat alles als het 130 mag dat meteen gaat rijden?
daar gaat maanden overheen voordat iedereen hieraan gewend is.
De snelheid zal heel rustig opgevoerd worden, maar dan heb ik het over elke weggebruiker hé die hier gevolg aan zal geven.
maar niet allemaal, je hebt immers altijd nog te maken met de linker/2e middenbaan die gewoon dezelfde snelheid blijft rijden dan ze al gewend was.
die nieuwe snelheid geldt dan eigenlijk alleen voor de doorjakkeraars.
mij maakt het niet uit, 120 tegenover 130 maakt geen significant verschil in reistijd.
ik zie het vooral als propaganda.
oké, denk je heus dat alles als het 130 mag dat meteen gaat rijden?
daar gaat maanden overheen voordat iedereen hieraan gewend is.
De snelheid zal heel rustig opgevoerd worden, maar dan heb ik het over elke weggebruiker hé die hier gevolg aan zal geven.
maar niet allemaal, je hebt immers altijd nog te maken met de linker/2e middenbaan die gewoon dezelfde snelheid blijft rijden dan ze al gewend was.
die nieuwe snelheid geldt dan eigenlijk alleen voor de doorjakkeraars.
mij maakt het niet uit, 120 tegenover 130 maakt geen significant verschil in reistijd.
ik zie het vooral als propaganda.
Die stickers zullen ze nog wel gaan doen denk ik.
