Voor mensen op leeftijd (lees gemiddelde BMW rijder) is alles een uitdaging. Het leven op zich zelf al.Ik heb ook een 4-cilinder, maar ik zou het rijden erop niet saai willen noemen.
(Kom maar op met de BMW-grappen.)
Mijn eerst motorfiets....maar welke ?
- Onderwerp starter Mags
- Startdatum
@gixxer-san , sorry, maar zo'n inkoppertje kon/kan en mag ik niet negeren.
Rutgergr
Die hard MF'er
201 reacties op een topic waarin iemand vraagt wat voor motor moet ik kopen… zou dat ook zo zijn als die iemand een man was 
Màvketol
MF veteraan
201 reacties op een topic waarin iemand vraagt wat voor motor moet ik kopen… zou dat ook zo zijn als die iemand een man was
Doe eens niet zo achterlijk man!
Wat denk je zelf?
Worldbeater
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 62.333
- 12.472
Nou, met die knokploeg van twee motorrijdende zoons moet je wel een beetje oppassen.201 reacties op een topic waarin iemand vraagt wat voor motor moet ik kopen… zou dat ook zo zijn als die iemand een man was
Rutgergr
Die hard MF'er
Klinkt als een goede keuze, de 650 is gewoon wat lichter en zeker voor een beginnende rijder erg fijn.
En geloof me, die ben je echt niet zomaar ontgroeit, wat ik al zei, heel hard rechtdoor kan iedereen
Probeer nog even ergens een Trident te rijden, dan heb je dat ook gehad en kan je een goede keuze maken.
In vergelijk van met de z650 voelt de zit iets hoger, z650 zit je meer 'in' de motor.
Het blokje van de Trident loopt onder in toeren iets soepeler maar wil wel graag wat meer toeren maken waar de z650 van onderuit meteen alert is.
Ik weet niet waar je woont maar bij Blom in Leusden hebben ze diverse Trident's staan om te bekijken/rijden.
Mags
MF'er
- Onderwerp starter
- #211
Ik ga zeker nog de Trident uitproberen, Leusden is hier om de hoek - goede tipKlinkt als een goede keuze, de 650 is gewoon wat lichter en zeker voor een beginnende rijder erg fijn.
En geloof me, die ben je echt niet zomaar ontgroeit, wat ik al zei, heel hard rechtdoor kan iedereen
Probeer nog even ergens een Trident te rijden, dan heb je dat ook gehad en kan je een goede keuze maken.
In vergelijk van met de z650 voelt de zit iets hoger, z650 zit je meer 'in' de motor.
Het blokje van de Trident loopt onder in toeren iets soepeler maar wil wel graag wat meer toeren maken waar de z650 van onderuit meteen alert is.
Ik weet niet waar je woont maar bij Blom in Leusden hebben ze diverse Trident's staan om te bekijken/rijden.
Ik vind het juist heel fijn hoe ik op de z650 zit, idd zo 'in' de motor...op de z900 was het ook zo, maar het voelde meer als ik mijn nek moest uit rekken om over de stuur te kunnen kijken
...maar goed.... misschien over een paar jaar denk ik er anders over
- 31 okt 2004
- 19.131
- 38.029
Ik ga zeker nog de Trident uitproberen, Leusden is hier om de hoek - goede tip
Ik vind het juist heel fijn hoe ik op de z650 zit, idd zo 'in' de motor...op de z900 was het ook zo, maar het voelde meer als ik mijn nek moest uit rekken om over de stuur te kunnen kijken
Rutgergr
Die hard MF'er
Zonder dollen, zou dan toch ook even bij een Ducati Monster gaan kijken als je dat wat vindt. Zit je ook een soort van in de motor.
Worldbeater
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 62.333
- 12.472
De meeste kogelvrije motor de Z650.
Wat meer karakter en design de Triumph 660.
Hier op nog meer de Ducati.. en nauwkeurig onderhoud.
Wat meer karakter en design de Triumph 660.
Hier op nog meer de Ducati.. en nauwkeurig onderhoud.
BadBert
MF veteraan
Al op een street triple gereden?
heel er leuk speleding.
Onderin lekker koppel waardoor hij rustig maar ook sportief en hoogtoerig te rijden is.
mijn vrouw is ongeveer net zo lang als jij, en past er perfect op (zonder verlagen, ze wilde goed met haar voeten bij de grond komen zonder verlagen).
heel er leuk speleding.
Onderin lekker koppel waardoor hij rustig maar ook sportief en hoogtoerig te rijden is.
mijn vrouw is ongeveer net zo lang als jij, en past er perfect op (zonder verlagen, ze wilde goed met haar voeten bij de grond komen zonder verlagen).
oldskoolgsxr
Die hard MF'er
- 3 jun 2013
- 987
- 1.367
Koop je een Suzuki SV650
Jou portemonnee zal blij zijn. Intussen worden de oudere modellen zelfs iets meer waard.
Het enige probleem dat reeds verholpen is, is een afschilferende toerenteller.
Wil je er mee leren? topmotor.
Circuitinitiatie? topmotor
Op reis? Zet een windschermpje en je hebt een goede metgezel.
Geen afschrijving, hopen goedkope onderdelen. Sterk, zuinig en niet te lelijk.
Vind je voor 1500€.
Voor de ervaren rijder is de voorvork niet goed genoeg.
my 2 cents.
- 31 okt 2004
- 19.131
- 38.029
TS twijfelt tussen een Z650 en een Z900, en vervolgens prijst iedereen een andere motor aan .
.
Worldbeater
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 62.333
- 12.472
Ik adviseer mijn rear seat.TS twijfelt tussen een Z650 en een Z900, en vervolgens prijst iedereen een andere motor aan
Jouw vriendin heeft een F900R toch?
Is die nog een beetje te verlagen?
- 31 okt 2004
- 19.131
- 38.029
Haar motor is inderdaad verlaagd (fabrieksoptie); scheelt in totaal 4,5 cm.Ik adviseer mijn rear seat.
Jouw vriendin heeft een F900R toch?
Is die nog een beetje te verlagen?
Worldbeater
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 62.333
- 12.472
En hoe
Zeg moet jij geen motogp kijken in plaats van hier leuren om vrouwen aan een motortje te helpen?
- 31 okt 2004
- 19.131
- 38.029
1.68; niet super klein, maar naar haar gevoel kon ze nét niet goed bij de grond; hier in NL niet zo’n probleem, maar in bijv. de Eifel is het handiger dat je goed staat.
Vervolgens laat ze ‘m in Duitsland alsnog omvallen
.
Activiteit
Momenteel is niemand een reactie aan het typen
