Motor rijden voor 1 euro per dag
- Onderwerp starter Hunter6
- Startdatum
The Zoo
MF veteraan
Psies, denk dat'm daar de kneep zit
Die kunnen erg fijn zijn 
P. IJsvogel
MF veteraan
- 1 mei 2004
- 3.431
- 0
Kleine lettertjes: als je meer dan X km per dag/week/maand rijdt ben je verplicht de motor aan te schaffen 
of zoiets.
Zal wel een leaseconstructie zijn die veel geld in het laatje brengt
Dus: lees de kleine lettertjes verdomd goed
of zoiets.Zal wel een leaseconstructie zijn die veel geld in het laatje brengt
Dus: lees de kleine lettertjes verdomd goed
KoffieJunk
MF veteraan
- 4 nov 2003
- 3.420
- 0
het doel van een ondernemer is om van jouw centen te leven.
Tuckson
Kawasaki VN900 Custom Special
Duh...
Staat e een mooi 0900 nummer a 30 ct per minuut. Bel je dat op krijg je te horen dat motoport bereikbaar is op werkdagen van 9 tot half 5 (en uiteraard buiten lunchtijd
).
Zo krijgen ze in ieder geval en deel van de inkomsten binnen. Was eigenlijk toc wel benieuwd naar de adder onder het gras. Kan me niet voorstellen dat Motoport ineens aan liefdadigheid richting de arme motorpilootjes doet.
Staat e een mooi 0900 nummer a 30 ct per minuut. Bel je dat op krijg je te horen dat motoport bereikbaar is op werkdagen van 9 tot half 5 (en uiteraard buiten lunchtijd
).Zo krijgen ze in ieder geval en deel van de inkomsten binnen.
Was eigenlijk toc wel benieuwd naar de adder onder het gras. Kan me niet voorstellen dat Motoport ineens aan liefdadigheid richting de arme motorpilootjes doet.
Onmogelijk is het niet, als je 40 jaar één euro per dag moet betalen
1 euro p. dag?
Hmm.
En meteen gebonden om je motor periodiek bij die vestiging van Motoport te laten onderhouden...En een bepaald aantal kilometers per jaar.
Willen ook alle gegevens van je hebben zodat ze je nog meer spam-mail kunnen sturen via de PTT e.d.
En waarschijnlijk nog meer voorwaarden die het rijden op de motor beperken.
Ik vertrouw dat soort praktijken niet... Inderdaad ergens een hele giftige adder onder het gras..
Groetjes..
Hmm.
En meteen gebonden om je motor periodiek bij die vestiging van Motoport te laten onderhouden...En een bepaald aantal kilometers per jaar.
Willen ook alle gegevens van je hebben zodat ze je nog meer spam-mail kunnen sturen via de PTT e.d.
En waarschijnlijk nog meer voorwaarden die het rijden op de motor beperken.
Ik vertrouw dat soort praktijken niet... Inderdaad ergens een hele giftige adder onder het gras..
Groetjes..
KoffieJunk
MF veteraan
- 4 nov 2003
- 3.420
- 0
indclusief verzekering, wegenbelasting, brandstof en onderhoud? en natuurlijk onbeperkt aantal km, een motorrijder houdt immers van vrijheid?
ga ervoor!als je een motor koopt kan je hem voor 1 euro per dag rijden... m.a.w. dit is niets anders dan een motor financiering, geen lease of huur. zijn best grote letters hoor
post je wel je foto's van je nieuwe motor?
Mark.
Die hard MF'er
- 11 apr 2004
- 753
- 0
Doorsparen en ineens aftikken of iets kopen dat je wel kunt betalen, dit is gewoon een ordinaire lening. Je betaald een bedrag aan en met die euro per dag in vier jaar tijd betaal je af zodat je na vier jaar een restschuld overhoudt. Die kun je afbetalen of meenemen bij inruil.
Kleine letters zullen zeggen dat je een rente van 20 procent betaald, geen grotere bedragen kunt afbetalen, altijd bij motoport je onderhoud laat plegen en de "gegarandeerde" inruilwaarde afhankelijk is van de staat van onderhoud inclusief eventuele schades.
Let wel; die kredietverstrekkers financieren maar om een ding nl. GELD VERDIENEN. En door middel van deze lokkertjes lukt ze dat ook nog. Als je na vier lange jaren alles uittelt heb je twee keer de aanschafwaarde betaald.
Als je naar je eigen bank gaat kun je goedkoper lenen en je kunt als er opeens meer geld voorhanden is ineens afbetalen.
Zo zal het er ongeveer uitzien, slaap er nog maar eens een nachtje over.
Kleine letters zullen zeggen dat je een rente van 20 procent betaald, geen grotere bedragen kunt afbetalen, altijd bij motoport je onderhoud laat plegen en de "gegarandeerde" inruilwaarde afhankelijk is van de staat van onderhoud inclusief eventuele schades.
Let wel; die kredietverstrekkers financieren maar om een ding nl. GELD VERDIENEN. En door middel van deze lokkertjes lukt ze dat ook nog. Als je na vier lange jaren alles uittelt heb je twee keer de aanschafwaarde betaald.
Als je naar je eigen bank gaat kun je goedkoper lenen en je kunt als er opeens meer geld voorhanden is ineens afbetalen.
Zo zal het er ongeveer uitzien, slaap er nog maar eens een nachtje over.
- Onderwerp starter
- #20
En toch staat het er duidelijk! Als het niet zo is, gaat het om misleidende reclame en dat is strafbaar.Motorrijden voor €1 per dag is onmogelijk, dus een adder is er ZEKER...
Marianchi ®
MF veteraan
- 12 dec 2003
- 7.454
- 0
Waarom krijg ik zo'n donkerblauw vermoeden dat er een hypo zekerheid aan vast zit en het een lening is (leuk voor als je erna een huis gaat kopen) waar je inderdaad 1 euro per dag voor betaalt, maar wel 20 jaar lang.
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar langer dan 2 jaar heb ik nooit een motor gehad, laat staan 20 jaar.
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar langer dan 2 jaar heb ik nooit een motor gehad, laat staan 20 jaar.
Lees eerst eens de voorwaarden voordat iedereen zich gek gaat speculeren hoe het echt zit.
Het zijn twee dingen: 1 een uitgestelde betaling zonder rente tot 2007, je betaald dan alleen ieder jaar een paar tientjes aan administratiekosten en geen rente. Als je dus zorgt dat je op de datum dat die actie afgelopen is de euroos hebt om je fiets cash te betalen rijd je goedkoop tot die tijd, tegen afschrijving en renteverlies kun je niet op sparen in die tijd.
Als je dan geen geld hebt, (en daar hopen ze bij primeline natuurlijk op, ga je vanaf dan dikke rente betalen, die wel op kan lopen tot 23.9 procent effektief op jaarbasis)
De andere 1 euro actie is voor het eerste deel van de looptijd, (een aantal maanden), je betaald dan geen rente, maar daarna geldt hetzelfde verhaal als bij die andere actie.
Vervroegd aflossen mag altijd trouwens zonder boete.
In het kort, als je zorgt dat je geld hebt op het moment dat de actie eindigt kun je niet goedkoper rijden, anders ben je de lul...........geen adder, maar gewoon duidelijk lijkt me?
Het zijn twee dingen: 1 een uitgestelde betaling zonder rente tot 2007, je betaald dan alleen ieder jaar een paar tientjes aan administratiekosten en geen rente. Als je dus zorgt dat je op de datum dat die actie afgelopen is de euroos hebt om je fiets cash te betalen rijd je goedkoop tot die tijd, tegen afschrijving en renteverlies kun je niet op sparen in die tijd.
Als je dan geen geld hebt, (en daar hopen ze bij primeline natuurlijk op, ga je vanaf dan dikke rente betalen, die wel op kan lopen tot 23.9 procent effektief op jaarbasis)
De andere 1 euro actie is voor het eerste deel van de looptijd, (een aantal maanden), je betaald dan geen rente, maar daarna geldt hetzelfde verhaal als bij die andere actie.
Vervroegd aflossen mag altijd trouwens zonder boete.
In het kort, als je zorgt dat je geld hebt op het moment dat de actie eindigt kun je niet goedkoper rijden, anders ben je de lul...........geen adder, maar gewoon duidelijk lijkt me?
P. IJsvogel
MF veteraan
- 1 mei 2004
- 3.431
- 0
Hoe dan ook, gewoon weer een financieringsconstructie die heel voordelig klinkt maar achteraf reteduur is, allerlei voorwaarden en een lachende geldverstrekker.
