HuibertCR
Die hard MF'er
Eigenlijk is natuurlijk de enige juiste reactie op de draad-naam deze:
"Je wordt zelf lelijker"
Ben het gedeeltelijk wel met je eens hoor, maar vind het voornamelijk een hoop van de uitlaten afzichtelijk
Nieuwe motoren worden lelijker?
- Onderwerp starter sjorrit
- Startdatum
Eigenlijk is natuurlijk de enige juiste reactie op de draad-naam deze:
"Je wordt zelf lelijker"
Ben het gedeeltelijk wel met je eens hoor, maar vind het voornamelijk een hoop van de uitlaten afzichtelijk
Dat geeft te denken, want de fabrikanten hopen op kopers uit mijn leeftijdscategorie.
Die hebben het geld en de gelegenheid om nieuwe motoren te kopen.
KDTL
MF veteraan
- 17 jul 2007
- 7.527
- 955
Is (helaas) een wereldwijde trend hoor.
Alle designtalen (sorry voor het gezwollen taalgebruik) laten steeds meer "aziatisch georiënteerde" ontwerpen zien.
Meer effectbejag, minder "form follows function"
Dat zie je met allerlei zaken, tot aan professionele apparatuur aan toe.
Ik kan het zien op de moodboards die we maken. Steeds minder clean Bauhaus, steeds meer uitbundig met fratsen en frutsels.
De kleurcombinaties worden ook explicieter.
Ik ben zelf een absolute volger van "less is more" zeg maar. Ik maak me dus ook wel zorgen over mijn carrière
Alle designtalen (sorry voor het gezwollen taalgebruik) laten steeds meer "aziatisch georiënteerde" ontwerpen zien.
Meer effectbejag, minder "form follows function"
Dat zie je met allerlei zaken, tot aan professionele apparatuur aan toe.
Ik kan het zien op de moodboards die we maken. Steeds minder clean Bauhaus, steeds meer uitbundig met fratsen en frutsels.
De kleurcombinaties worden ook explicieter.
Ik ben zelf een absolute volger van "less is more" zeg maar. Ik maak me dus ook wel zorgen over mijn carrière
denuff
MF veteraan
nou ja de triumph, heeft dan wel weer goeie bandjes eronder... 
Unruled
Joe Bar style
Niet geschikt voor British weather...nou ja de triumph, heeft dan wel weer goeie bandjes eronder...
Rallye-Eef
MF veteraan
1983:
2007:
2012:
Tja... de eerste is idd het mooist.
2007:
2012:
Tja... de eerste is idd het mooist.
mr.old(s)cOOl!
MF veteraan
- 31 mei 2010
- 17.672
- 2
Is (helaas) een wereldwijde trend hoor.
Alle designtalen (sorry voor het gezwollen taalgebruik) laten steeds meer "aziatisch georiënteerde" ontwerpen zien.
Meer effectbejag, minder "form follows function"
Dat zie je met allerlei zaken, tot aan professionele apparatuur aan toe.
Ik kan het zien op de moodboards die we maken. Steeds minder clean Bauhaus, steeds meer uitbundig met fratsen en frutsels.
De kleurcombinaties worden ook explicieter.
Ik ben zelf een absolute volger van "less is more" zeg maar. Ik maak me dus ook wel zorgen over mijn carrière
Moet functioneel zijn. Gelukkig heb ik klanten die dat ook vinden, maar ik zie heel veel meuk om me heen dat ik er bijna van moet huilen.
mr.old(s)cOOl!
MF veteraan
- 31 mei 2010
- 17.672
- 2
1983:
[~[url="http/imageshack.us/a/img5/9523/honda20vf750f208320206.jpg"]afbeelding~][/URL]
2007:
[~[url="http
2012:
[~[url="http
Tja... de eerste is idd het mooist.
dat derde gedrocht ziet er helemaal niet uit!!
die eerste heb ik ook gehad, de interceptor
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
fokky.
MF veteraan
- 13 mrt 2004
- 1.610
- 0
Moet functioneel zijn. Gelukkig heb ik klanten die dat ook vinden, maar ik zie heel veel meuk om me heen dat ik er bijna van moet huilen.
Duurt nog een paar jaar en dan stappen ze weer van deze design lijn af, godzijdank
Ik denk over een jaar of 15 a 20 het allemaal richting jaren 50/60/70 of een retro sci-fi styling gaat.
Hightech met karrevrachten elektronica maar weleen vertrouwd tijdloze ontwerpstijl.
Laatst bewerkt:
bok001
MF veteraan
Je vergeet er eentje. Goed kijken, mensen. Dit model is in 1992 uitgebracht en het is nog steeds
Unruled
Joe Bar style
Zo vind ik dit nog steeds de mooiste Ducati:
HuibertCR
Die hard MF'er
Duurt nog een paar jaar en dan stappen ze weer van deze design lijn af, godzijdank
Ik denk over een jaar of 15 a 20 het allemaal richting jaren 50/60/70 of een retro sci-fi styling gaat.
Hightech met karrevrachten elektronica maar weleen vertrouwd tijdloze ontwerpstijl.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik wil die tweede
kantelaar
MF veteraan
- 11 okt 2008
- 16.439
- 0
Je vergeet er eentje. Goed kijken, mensen. Dit model is in 1992 uitgebracht en het is nog steeds
[afbeelding]
Is ?
Die kont alleen al is niet in verhouding met de rest , plus het is een Honda dat is al -1
Ja dat(vind) ik.
Emway
MF veteraan
Nieuwe motoren worden steeds lelijker 
Ik hou het bij een motor die maar eenmaal is uitgebracht
Ik hou het bij een motor die maar eenmaal is uitgebracht
Bike_Explorer
MF veteraan
Bij motoren valt dat toch wel mee dacht ik zo? Alleen bij auto's heb ik af en toe het idee dat het wat minder wordt of er teveel elektro zooi in wordt gepropt...
bok001
MF veteraan
Jij hebt geen smaakIs ?
Die kont alleen al is niet in verhouding met de rest , plus het is een Honda dat is al -1
Ja dat(vind) ik.
Emway
MF veteraan
Jij hebt geen smaak
Oh, dan heb ik ook geen smaak. Honda -2
bok001
MF veteraan
Gelukkig, iemand met voldoende zelfreflectie
mr.old(s)cOOl!
MF veteraan
- 31 mei 2010
- 17.672
- 2
Is ?
Die kont alleen al is niet in verhouding met de rest , plus het is een Honda dat is al -1
Ja dat(vind) ik.
komt ook door de foto/kijkhoek,
kantelaar
MF veteraan
- 11 okt 2008
- 16.439
- 0
Mwah ik heb hem lang geleden in het echt gezien en toen vond ik die kont al te groot.
Maar hij is idd kleiner op de foto die je poste .
Ik geloof dat ie toen 150000 gulden moest kosten , het ruitje alleen al was 2000 gulden
Laatst bewerkt:
Emway
MF veteraan
Is ie nog lelijk. Technisch heel groots zoals Honda vaak is maar de modellen zijn vaak lelijk. Die CBR 600 die je overal zag met van die schreeuwende kleuren
