Mariska_121
MF veteraan
Heb ik allebei nietook geen stroom bij m'n garagetje
Wij ook niet, maar wij laten even een haspel naar beneden zakken
Nieuwe SV650S deel VII
- Onderwerp starter Dionysius
- Startdatum
Wij ook niet, maar wij laten even een haspel naar beneden zakken
de spiegels zijn er al af neem ik aan?
is het een (zwarte) kruiskop of een (metalen) inbus die er niet uit wil?
Laatst bewerkt:
Wij ook niet, maar wij laten even een haspel naar beneden zakken
Ook wel is gedaan voor de acculader, maar dan heb ik nogsteeds geen föhn
Misschien m'n huisgenote. En anders van de zomer een keer in de zon zetten
Mariska_121
MF veteraan
Ook wel is gedaan voor de acculader, maar dan heb ik nogsteeds geen föhn
Aangezien je een achternaamgenoot bent van mn vriend mag je ook mijn föhn wel gebruiken
tomvb
Rookie
dj1
Die hard MF'er
Gewoon een föhn eropAls je wil dat het sneller gaat is een verfbrander ook een idee
maar er zit ook verf op je tank..
zeker een fohn gebruiken! dan trek je hem er in 1 keer, zonder veel peuteren vanaf, kost je een paar minuutjes. zonder fohn: uren zitten peuteren, laagje na laagje, veel chemicalien gebruiken om de lijmresten te verwijderen en er dan achterkomen dat je met je nagels een enorme lading minikrasjes hebt gemaakt, zodat je weer moet waxen/polijsten.. fohn is beter
gewoon een vrouw opzoeken, die hebben dr altijd minstens 1
Laatst bewerkt:
hoi, ik heb de kuip al diverse malen gedemonteerd, als je alle schroeven los hebt, dan ''hangt'' ie toch al los?
stekkers van de verlichting los maken koplamp blijft aan kuip vast.
en die haken waar je het over had zijn dat de 2 steuntjes naast je tank?
ben je er nu aan bezig?
Aangezien je een achternaamgenoot bent van mn vriend mag je ook mijn föhn wel gebruiken
OOoh perks :D
Zal d'r is over nadenken
van de zomer tot die tijd weer een paar vierkante cm waar gaan pekel / andere bagger kan komen :DWie hebben er hier een Hugger ?
Waar heb je hem vandaag ?
Kost dat ?
Bevestiging netjes ?
Scheelt het veel rotzooi ?
Tnx
Motoport kerel vertelde me vanmiddag dat het € 135 euro kost... Dat was ik niet van plan
dan maar iets via e-bay.
dj1
Die hard MF'er
OOoh perks :D
Zal d'r is over nadenken
Wie hebben er hier een Hugger ?
Ikke!
Duitse Ebay.
minder dan 40 E inclusief verzenden, ongespoten
Nee
Waarschijnlijk ook omdat ik een s-hugger op een sv-n probeerde te krijgen, die een iets andere achterbrug heeft. Met de nodige aanpassingen zittie nu wel.succes!Tnx
Motoport kerel vertelde me vanmiddag dat het € 135 euro kost... Dat was ik niet van plan
Laatst bewerkt:
Mariska_121
MF veteraan
OOoh perks :D
Zal d'r is over nadenken
Wie hebben er hier een Hugger ?
Waar heb je hem vandaag ?
Kost dat ?
Bevestiging netjes ?
Scheelt het veel rotzooi ?
Tnx
Motoport kerel vertelde me vanmiddag dat het € 135 euro kost... Dat was ik niet van plan
Ik had een hugger, een originele van Suzuki. Zijn de mooiste die er zijn, en een perfecte pasvorm! Heb wel een fototje als je wil.
Ik heb em van MP.
Ik weet niet of het veel rotzooi scheelt, ik rij/reed niet in de regen...
Duidelijk, als het niet echt heel veel rotzooi scheelt doe ik dat soort investeringen liever in de richting van een uitlaat en een paddockstand
SV moet echt een hekel aan me krijgen,
Eerste avond dat ik 'm op haalde. regen.
Maandag, redelijk weer.
Vrijdagochtend regen - avond sneeuw.
Vanmiddag redelijk maar de complete terugweg hagel + sneeuw op de snelweg -_-. Wat doe ik 'm aan :
Mariska_121
MF veteraan
Ik had een ingekorte Superpole dempertje, echt een geweldig geluid!
Mariska_121
MF veteraan
Dit was mijn uitlaat:
Had ?....
te veel herrie ?
Moet wel een beetje iets hebben wat met een dB killer enigsinds acceptabel klinkt woon nogal dicht bij Duitsland. Rijd daar nog wel eens een rondje met Pa.
Zit echt serieus naar het 'delkevic' slip on dempetje te kijken wat ik al eerder postte..
http://www.delkevic.co.uk/images/product/colours/super/titanium_standard1.jpg
Maar kan nergens vinden hoe dat klinkt... Iets te duur om voor een student gewoon te laten komen en maar te zien (wel <€200,- ... 
)
te veel herrie ?
Moet wel een beetje iets hebben wat met een dB killer enigsinds acceptabel klinkt
woon nogal dicht bij Duitsland. Rijd daar nog wel eens een rondje met Pa.Zit echt serieus naar het 'delkevic' slip on dempetje te kijken wat ik al eerder postte..
http://www.delkevic.co.uk/images/product/colours/super/titanium_standard1.jpg
Maar kan nergens vinden hoe dat klinkt... Iets te duur om voor een student gewoon te laten komen en maar te zien
(wel <€200,- ... )
Laatst bewerkt:
Mariska_121
MF veteraan
Had ?....
te veel herrie ?
Moet wel een beetje iets hebben wat met een dB killer enigsinds acceptabel klinkt
Ik woon dicht bij de grens, maar ik heb em niet weg gedaan omdat hij te veel herrie maakt hoor, beter nog, ik vond het echt geweldig!
Ik heb de pimp spullen van mij los verkocht omdat ik hoop mijn SV ooit een keer te kunnen verkopen. Los verkopen levert nou eenmaal meer op
Ik woon dicht bij de grens, maar ik heb em niet weg gedaan omdat hij te veel herrie maakt hoor, beter nog, ik vond het echt geweldig!
Ik heb de pimp spullen van mij los verkocht omdat ik hoop mijn SV ooit een keer te kunnen verkopen. Los verkopen levert nou eenmaal meer op
Geloof ook wel dat veel mensen liever een redelijk standaard motor kopen dan een die naar iemand anders' smaak is aangepast.
Mariska_121
MF veteraan
In sommige gevallen vind ik de aanpassingen die iemand op zn sv maakt erg mooi, maar ook vaak dat ik het vreselijk vind. Maar dat vind ik eigenlijk met heel veel motoren. Mn R1 was standaard op een sport demper en een stuurdemper na. Helaas had hij wel een paar vreselijke knippers gemonteerd, maar die zijn meteen verwijderd
Spierings
MF veteraan
- 11 aug 2007
- 2.687
- 0
Een hugger is meer voor de looks dan om rotzooi tegen te houden.Duidelijk, als het niet echt heel veel rotzooi scheelt doe ik dat soort investeringen liever in de richting van een uitlaat en een paddockstand
SV moet echt een hekel aan me krijgen,
Als je dicht bij duitsland woont en regelmatig daar gaat rijden, kun je net zo goed meteen een demper met e keur kopen. Als ze er dan op controleren dan krijg je in iedergeval daar geen problemen mee tenzij je de db killer verwijderd.Had ?....
te veel herrie ?
Moet wel een beetje iets hebben wat met een dB killer enigsinds acceptabel klinkt
Zit echt serieus naar het 'delkevic' slip on dempetje te kijken wat ik al eerder postte..
http://www.delkevic.co.uk/images/product/colours/super/titanium_standard1.jpg
Maar kan nergens vinden hoe dat klinkt... Iets te duur om voor een student gewoon te laten komen en maar te zien
Mariska_121
MF veteraan
Ik heb 1 keer in Duitsland gereden, ik was toen op vakantie. Heb toen de demper even verwisseld met de originele, is nog geen 3 minuten werk...
Maar je kan ook kijken voor een Leovince, die kosten niet veel, en die heb je wel met E-keur.
Klopt, die zijn goed te krijgen. maar dan heb je voor 100 euro meer een aluminium in plaats van een Titanium met dat mooie verkleurinkje erin
Ik zal wel is denken. Voorlopig nog geen geld.
Uit de ervaring om me heen begrijp ik dat je in Duitsland niet zomaar aangehouden word om je keurmerken te controleren als je uitlaat niet asociaal hard is.
Als die Delkevic met db Killer zachjes kan brullen vind ik dat prijsverschil het risico wel waard. Originele Demper terughangen kan idd weinig moeite zijn (moet wel pijn doen tijdelijk
)
Knaapie
MF veteraan
Het makkelijkste is om de het zwarte binnenkuipje rondom je cockpit los te halen, dan kan je ook bij die plugjes (waar de inbusjes in zitten) die het ruitje vast houden. Dit ding zou sowieso los moeten als je de topkuip wilt verwijderen.
Het zwarte binnenkuipje verwijder je door de twee kruiskopschroeven los te maken vlakbij je spiegel, wat je al gedaan hebt. Dan haal je de twee kruiskopschroeven los die twee klepjes vasthouden en daarna draai je de twee inbusboutjes los die het binnenkuipje monteren op de topkuip. Zie de rode rondjes op de foto.
Verder zit het kuipje nog vast met twee uitsteeksels (1 links, 1 rechts) die in rubberen ringen gedrukt zijn. Dat is de rode pijl op de foto. Als je via de zijkant door het gat van zo'n klepje heenkijkt, moet je ze zien zitten. Door met wat kracht aan het binnenkuipje te trekken, even beetpakken rondom je dasboard komt ie los. Wees niet bang, tis heel flexibel materiaal.
Dan moet je nog proberen om hem weg te halen daar, maar met wat moeite moet dat lukken.
tomvb
Rookie
Het makkelijkste is om de het zwarte binnenkuipje rondom je cockpit los te halen, dan kan je ook bij die plugjes (waar de inbusjes in zitten) die het ruitje vast houden. Dit ding zou sowieso los moeten als je de topkuip wilt verwijderen.
Het zwarte binnenkuipje verwijder je door de twee kruiskopschroeven los te maken vlakbij je spiegel, wat je al gedaan hebt. Dan haal je de twee kruiskopschroeven los die twee klepjes vasthouden en daarna draai je de twee inbusboutjes los die het binnenkuipje monteren op de topkuip. Zie de rode rondjes op de foto.
Verder zit het kuipje nog vast met twee uitsteeksels (1 links, 1 rechts) die in rubberen ringen gedrukt zijn. Dat is de rode pijl op de foto. Als je via de zijkant door het gat van zo'n klepje heenkijkt, moet je ze zien zitten. Door met wat kracht aan het binnenkuipje te trekken, even beetpakken rondom je dasboard komt ie los. Wees niet bang, tis heel flexibel materiaal.
Vanmiddag is het gelukt. Ik moest inderdaad net wat meer kracht zetten om de kuip los te krijgen. Donker kuipruitje zit er nu op op. Ziet er mooi uit op een zilveren SV
Toen had ik de kuip weer gemonteerd, doet m'n rechter knipperlicht er niet meer
. Het was al bijna donker toen ik klaar, dus daar kijk ik volgende week naar.
Mariska_121
MF veteraan
P@trick
MF veteraan
yep, mijn ouwe beestje.
gr Patrick
Lacsap
MF veteraan
- 7 jun 2005
- 6.364
- 6
Mooi he zo'n Corsaro.
Ze zijn inderdaad aardig strak afgeveerd, als je een Corsaro Veloce hebt meegekregen zoals op de bovenstaande foto dan is het nog een tickie erger. 50 MM Marzochi UPSD en Öhlins achter.
Je moet echt niet van die klinker weggetjes gaan rijden want dan sta je om de 5 minuten te pissen met een zere zak.
Mooi vervangend fietsje voor de SV en ik kan het weten want mijn vorige fiets was een SV. Dit stuurt alleen nog even 20 keer zo goed en heeft een brok power waar je u tegen zegt.
Vergelijkbare onderwerpen
