negentiendrieentachtig
Die hard MF'er
- 27 okt 2022
- 334
- 170
- Onderwerp starter
- #26
Waarschijnlijk eerder dit. Als het algemeen plaatje een beetje klopt, dan lijkt het me inderdaad dat ze het "lui" goedkeuren in hun hoofd.
Plaatsing kentekenplaat regels
- Onderwerp starter negentiendrieentachtig
- Startdatum
Ellan Vannin
MF veteraan
Volgens mij is het ook niet duidelijk omschreven, ik heb wel gelezen dat de nummerplaat vanaf een afstand van 20 meter goed leesbaar moet zijn en uiteraard kentekenverlichting.
Speed2Win
RTFM
negentiendrieentachtig
Die hard MF'er
- 27 okt 2022
- 334
- 170
- Onderwerp starter
- #29
Ja ik hou het wel gewoon bij de tail tidy wat ik nu heb. Is ook prima maar het zou natuurlijk mooier zijn als je van de zijkanten alleen de vorm van de chassis kon zien.
- 2 aug 2004
- 33.891
- 22.548
Oh, geloof mij, het is juist heel duidelijk omschreven. Zo duidelijk, dat het weer veel te ingewikkeld wordt.
chillozz
MF veteraan
Die langwerpige kentekenplaten die je voor de bromfiets wel kunt krijgen hadden ze ook voor motoren moeten doen. Dan hadden we niet naar alternatieven hoeven te zoeken. Bij een enduro val je anders nogal eens op tijd de plaat krom/kapot. Een langwerpige zou dat voorkomen gezien het dan binnen de plasticwerk zit. Maargoed. Zijn genoeg dealers die hier op inspelen en dus kentekenplaten verkopen terwijl dat eigenlijk niet mag.. T is maar wat ze liever hebben of scheve/kapotte platen waarvan je sws niet alles ziet. Of een iets kleinere plaat maar waar je wel tenalle tijden de gehele plaat kunt zien.
Scheelt dat je met een enduro straten zoveel als mogelijk probeerd te skippen. dus snorremans ziet je niet heel veel op straat als t goed is.
Scheelt dat je met een enduro straten zoveel als mogelijk probeerd te skippen. dus snorremans ziet je niet heel veel op straat als t goed is.
Ellan Vannin
MF veteraan
Duidelijk omschreven of niet ! voor de een niet, voor de ander wel en daar wringt het schoentje: Hoe de omschrijving wordt geïnterpreteerd ! Dat gebeurt door mensen en dan zijn we er.Oh, geloof mij, het is juist heel duidelijk omschreven. Zo duidelijk, dat het weer veel te ingewikkeld wordt.
- 2 aug 2004
- 33.891
- 22.548
De regeling kentekens en kentekenplaten is er redelijk duidelijk in, kijk maar naar artikel 7, lid 6. Interpretatie kan inderdaad verschillen. Zo heb ik ooit iemand de plaatsing aan de zijkant, ter hoogte van het scharnierpunt van de achterbrug zien omschrijven als juiste plaatsing. Als je 20 meter achter de motor staat kun je hem lezen, dus zit de plaat aan de achterzijde was zijn redenatie. Toen ik vroeg of de motor, wanneer je afstapt zonder de jiffy uit te zetten op de ZIJKANT of op de ACHTERKANT komt te liggen was ik een eigenwijze diender die alles beter weet. Op mijn voorstel hem te bekeuren voor een kentekenplaat op deze plek en vervolgens de rechter om een oordeel te vragen ging hij niet in.
- 31 okt 2004
- 26.081
- 50.178
Hij had je wel snel door
.
Ik kan me nog wel een discussie herinneren van een paar jaar geleden waarbij een chopperrijder wel was bekeurd voor een kentekenplaat die links naast de achteras was gemonteerd. De redenatie was dat de plaat niet voldoende zichtbaar was vanaf de rechterkant, bijvoorbeeld voor een snelheidscamera.
En @Deputy Duc, ik weet vrij zeker dat daar destijds ook een uitspraak over is geweest, en dat de rechter aangaf dat links naast de achteras wel aan de wetgeving voldeed. Want van 20 meter (recht) achter het voertuig prima te lezen. Dat hij voor een camera rechts van de weg een stuk moeilijker gezien kan worden, is mooi meegenomen...
EDIT: Niet helemaal juist onthouden, hof heeft uitgesproken dat het niet zou mogen, maar CVOM en RDW hebben juist weer aangegeven dat het wel mag
https://knmv.nl/2018/januari/kentek...017 deed,onder voorwaarden toch is toegestaan.
Laatst bewerkt:
