RVS uitlaat heet?

drek1986 · 12 dec 2008

Ik heb een vraag.
Wordt een RVS uitlaat heet? Ik wil dit graag weten ivm aanschaf nieuwe uitlaat.

Groetjes Derk

picaroon · 12 dec 2008

Nope, totdat je de motor aanzet.

Ejayt · 12 dec 2008

Bijft koud. Ook als je de motor aan zet. Picaroon heeft er blijkbaar weinig verstand van.

_{(no offence)}

drek1986 · 12 dec 2008

maar wordt deze tijdens het rijden een stuk heter als bijvoorbeeld carbon? Anders kan ik beter een carbon pijp aanschaffen omdat anders de bijrijder hete voeten krijgt

Jurrien9 · 12 dec 2008

rvs wordt heet en blijft ook lang heet, titanium koelt een stuk sneller af, maar wordt ook gloeiend heet (bij 600gr verkleurd titanium pas

)

edit: de uitlaat *O*

haha ik heb het alweer over de buizen, geen idee eigenlijk, carbon wordt warm maar niet gloeiend heet dat weet ik wel

Longneck · 12 dec 2008

Dat wordt de uitlaat wel degelijk als er met de motor gereden wordt. Heb de vingerafdruk van het buurjongetje er nog opstaan..die wilde ook niet geloven dat een uitlaat heet werd en drukte zijn wijsvinger (ook na een paar waarschuwingen) zo tegen 1 van mijn uitlaten...

Den The Man · 12 dec 2008

drek1986 zei:
maar wordt deze tijdens het rijden een stuk heter als bijvoorbeeld carbon? Anders kan ik beter een carbon pijp aanschaffen omdat anders de bijrijder hete voeten krijgt

Wat dat betreft is carbon koeler.
Ligt er ook een beetje aan wat voor demper het is (reflectie of absobtie)
Zo heb ik m'n hand een gruwelijk verbrand aan een standaard demper terwijl een vervangdemper redelijk koel is

CB400F · 12 dec 2008

elke uitlaat word heet, duhhh er gaat heet uitlaatgas doorheen. Maar iemand die achterop zit zet neem ik aan de voeten op een steppie ipv de uitlaat.

drek1986 · 12 dec 2008

dat zowieso maar stel vriendin zit achterop met dure schoenen en die branden aan de uitlaat. Kan zomaar gebeuren als iemand die achterop zit even niet oplet.

Memphis80 · 12 dec 2008

misschien een idee om dan eerst nieuwe motorlaarzen aan te schaffen en dan pas een uitlaat

Prof_weetnikskunde · 12 dec 2008

Niets aan de hand zolang je je snikkel niet erin stopt als de motor aan staat.

Tumblin Tummie · 12 dec 2008

Prof_weetnikskunde zei:
Niets aan de hand zolang je je snikkel niet erin stopt als de motor aan staat.

Ervaringsdeskundige??

Ray1981 · 12 dec 2008

Prof_weetnikskunde zei:
Niets aan de hand zolang je je snikkel niet erin stopt als de motor aan staat.

of waar anderen je kunnen zien...

Prof_weetnikskunde · 12 dec 2008

Tumblin Tummie zei:
Ervaringsdeskundige??

Nope, zal ook niet passen denk ik ondanks het open race dempers zijn wat ik op de sp heb zitten

JeffR1 · 12 dec 2008

Carbon blijft eigenlijk koud.
Had een Carbon Akra onder me R1 en direct na het (lange) rijden kon ik nog mijn hand erop leggen zonder enige hitte te voelen.

ootje · 12 dec 2008

Longneck zei:
Dat wordt de uitlaat wel degelijk als er met de motor gereden wordt. Heb de vingerafdruk van het buurjongetje er nog opstaan..die wilde ook niet geloven dat een uitlaat heet werd en drukte zijn wijsvinger (ook na een paar waarschuwingen) zo tegen 1 van mijn uitlaten...

Kan je wegpoetsen met Starglanz van de Blokker.

RR. · 12 dec 2008

Ik had vroeger een carbon absorbtiedemper op een Fazer 1000, daar kon je na een rit gewoon je hand op leggen.
Een rvs absorbtiedemper heb ik nooit gehad, wel rvs originele uitlaten op diverse motoren.
Op een Triumph tiger is die een kwartier na de rit nog gloeiend heet.

Prinsje · 12 dec 2008

Memphis80 zei:
misschien een idee om dan eerst nieuwe motorlaarzen aan te schaffen en dan pas een uitlaat

picaroon · 12 dec 2008

drek1986 zei:
dat zowieso maar stel vriendin zit achterop met dure schoenen en die branden aan de uitlaat. Kan zomaar gebeuren als iemand die achterop zit even niet oplet.

Hahaha, ik kom niet meer bij. _O-