Vanmorgen heb ik een tourrit gereden vanuit sint-oedenrode vanaf cafe "het dommeltje". om 8:45 stond ik netjes met een aantal andere vroege vogels op het terras om me in te schrijven. Het inschrijfgeld zou ten goede zijn van het rondald mc donald huis. dus ik maar meteen effe goed gedonneerd voor die goede doel. Eerst een briefje van €50 toen nog een en toen nog een , je had ze moet en zien kijken 
Aangezien we zelf een kind hebben van 2 jaar en mijn vader 3 maanden geleden op 66 jarige leeftijd is overleden aan kanker vondt ik dit het wel waard.
maar nu waar het dus eigenlijk om gaat !
ik vroeg aan een paar gasten of ik met ze mee kon rijden en wat voor motor ze hadden.Dit was geen probleem en een aantal motoren waren zeer aantrekkelijk
Deze waren.
-Tuono
-ducati monster s4r
-2x bandit 1200
-zx-9
-tja, en dan mijn fazer 1000 dan.
de duc ree mooi voorop en had een leuk tempo, ik helemaal achterin wat toch wel hard werken is. We zijn door de nederlandse en belgische kempen gereden en op een gegeven moment kwamen we door de weilanden over een leuke bochtige weg.
Wel GVD ! wat gaat zo'n duc hard !!, lijkt wel of die gast met zijn vinger in zijn neus rond aan het rijden was. Ook bij haakse bochten is de duc en de tuono erg rap.
Eerlijk gezegd kon ik ze wel bij houden maar het was voor mij soms geen omtspannen rijden meer. Je merkt duidelijk dat koppelfietsen dan erg in hun voordeel zitten
Wat me erg opviel is dat een zx-9 wel bij te houden is maar inhalen met de fazer 1000 , hoe maar !
nu besef ik best dat ik met mijn 2 meter en 115 kilo natuurlijk niet moet klagen tegen die n**kkabouters uit oisterwijk en omstreken van misschien 80 kilo, maar toch
ik kom er steeds vaker achter dat de kilo's van je lichaam ook een erg belangrijke rol spelen in dit soort ritjes
al met al dus een leuke dag en geen spijt gehad om met deze gasten eens effe te stoeien in de kempen
maarten
Aangezien we zelf een kind hebben van 2 jaar en mijn vader 3 maanden geleden op 66 jarige leeftijd is overleden aan kanker vondt ik dit het wel waard.maar nu waar het dus eigenlijk om gaat !
ik vroeg aan een paar gasten of ik met ze mee kon rijden en wat voor motor ze hadden.Dit was geen probleem en een aantal motoren waren zeer aantrekkelijk
Deze waren.
-Tuono
-ducati monster s4r
-2x bandit 1200
-zx-9
-tja, en dan mijn fazer 1000 dan.
de duc ree mooi voorop en had een leuk tempo, ik helemaal achterin wat toch wel hard werken is. We zijn door de nederlandse en belgische kempen gereden en op een gegeven moment kwamen we door de weilanden over een leuke bochtige weg.
Wel GVD ! wat gaat zo'n duc hard !!, lijkt wel of die gast met zijn vinger in zijn neus rond aan het rijden was. Ook bij haakse bochten is de duc en de tuono erg rap.
Eerlijk gezegd kon ik ze wel bij houden maar het was voor mij soms geen omtspannen rijden meer. Je merkt duidelijk dat koppelfietsen dan erg in hun voordeel zitten
Wat me erg opviel is dat een zx-9 wel bij te houden is maar inhalen met de fazer 1000 , hoe maar !
nu besef ik best dat ik met mijn 2 meter en 115 kilo natuurlijk niet moet klagen tegen die n**kkabouters uit oisterwijk en omstreken van misschien 80 kilo, maar toch
ik kom er steeds vaker achter dat de kilo's van je lichaam ook een erg belangrijke rol spelen in dit soort ritjes
al met al dus een leuke dag en geen spijt gehad om met deze gasten eens effe te stoeien in de kempen
maarten
Moet erbij zeggen dat een luchtfilter, uitlaat en andere naalden ook wel helpen hoor.... 141 pk en 117 Nm aan het achterwiel doet een hoop goed 
