XJR topic #9
- Onderwerp starter mogas
- Startdatum
- Status
- Onderwerp starter
- #402
Franse ombouw naar cafe racer
technieker
MF veteraan
- 15 apr 2007
- 1.620
- 0
technieker
MF veteraan
- 15 apr 2007
- 1.620
- 0
- Onderwerp starter
- #406
Wordt komend weekend mooi weer in de eifel 
Helaas ga ik pas volgend weekeind
hopen dat het dan nog mooi weer is 
Roadrad
MF veteraan
Mjah.... Maar wij gaan naar de Moezel Ger
Gelukkig ook daar lekker weer!
- Onderwerp starter
- #409
Mjah.... Maar wij gaan naar de Moezel Ger
Gelukkig ook daar lekker weer!
Ligt tegen de eifel aan
Senna46
Die hard MF'er
Veel plezier iedereen die dit weekend (of volgend weekend) lekker gaat rijden. Mijn motor staat nog bij de motorzaak, verkeerde inschatting van hoeveelheid werk en mijne was er laatste bijgekomen en ook nog vakantie tussendoor dus motorloos met dit mooie weer. Inmiddels wel klepdeksel laten poedercoaten, echt mooi geworden.
- Onderwerp starter
- #411
Laatst bewerkt:
BertV
Hant ghemaect
Ook hier nog bij de motorzaak.
In de toekomst ga ik ook losse dingetjes weg laten brengen om te laten poedercoaten, kleppendeksel, handvat passagier, stuurgewichten etc.
- Onderwerp starter
- #413
Uw laatste kans om een brok pure motor historie aan te schaffen
De XJR1300 is in alles uniek, volop koppel met aanspreekbaar vermogen, spraakmakend design en een pure sound. Simpele maar diepe genoegens, die alleen zo’n klassiek gestileerde, krachtige machine in zich kan hebben. Elk aspect van de XJR1300 is beïnvloed door het minimalistische design van de ‘seventies’. Ook de SR400, een authentieke, levende klassieker, is gebouwd volgens praktisch dezelfde specificaties als die van het oorspronkelijke model. Deze tijdloze retrolook motorfietsen stralen charme en authenticiteit uit en bieden u eindeloos veel mogelijkheden om uw eigen café racer, bobber of uw eigen personificatie te creëren. De XJR1300, de XJR1300 Racer en de SR400 zijn nu nog bij de Yamaha-dealer verkrijgbaar, dit zo lang de voorraad strekt.
De wereld zal nooit meer hetzelfde zijn!
De XJR1300 is in alles uniek, volop koppel met aanspreekbaar vermogen, spraakmakend design en een pure sound. Simpele maar diepe genoegens, die alleen zo’n klassiek gestileerde, krachtige machine in zich kan hebben. Elk aspect van de XJR1300 is beïnvloed door het minimalistische design van de ‘seventies’. Ook de SR400, een authentieke, levende klassieker, is gebouwd volgens praktisch dezelfde specificaties als die van het oorspronkelijke model. Deze tijdloze retrolook motorfietsen stralen charme en authenticiteit uit en bieden u eindeloos veel mogelijkheden om uw eigen café racer, bobber of uw eigen personificatie te creëren. De XJR1300, de XJR1300 Racer en de SR400 zijn nu nog bij de Yamaha-dealer verkrijgbaar, dit zo lang de voorraad strekt.
De wereld zal nooit meer hetzelfde zijn!
Senna46
Die hard MF'er
Is toch wel een beetje einde van een tijdperk. XJR is er al zo lang en dan gaat nu produktie stoppen.
Vanavond eindelijk mijne weer ophalen, nog 2 dagen mooi weer volgens KNMI, helaas wel werken maar in ieder geval woon werk op de motor dan.
Vanavond eindelijk mijne weer ophalen, nog 2 dagen mooi weer volgens KNMI, helaas wel werken maar in ieder geval woon werk op de motor dan.
- Onderwerp starter
- #416
Tsja ,Als je nu nog een nieuwe wil kopen dan kan je een leuke deal sluiten
In Engeland doen ze ze voor onder de 10000 pond in de verkoop met gratis Akrapijp erop
Nu de nederlandse dealers nog .........
In Engeland doen ze ze voor onder de 10000 pond in de verkoop met gratis Akrapijp erop
Nu de nederlandse dealers nog .........
- Onderwerp starter
- #418
Het grootste nadeel aan die nieuwe is die kleine tank
Er zijn in Duitsland al mensen die er een ouder model (grotere) tank op hebben gezet
Senna46
Die hard MF'er
Eindelijk motor terug. Vanmorgen op naar het werk......grrr lekkage bij kleppendeksel is nu meer dan voorheen....veel meer....
Verder wel heerlijk om te rijden vanmorgen. Kleppendeksel staat wel mooi vind ik en ook nog gelijk nieuwe deksels voor koppeling- en remoliereservoir.
Verder wel heerlijk om te rijden vanmorgen. Kleppendeksel staat wel mooi vind ik en ook nog gelijk nieuwe deksels voor koppeling- en remoliereservoir.
Senna46
Die hard MF'er
Nieuwe dekseltjes.
- Onderwerp starter
- #422
Gaat vandaag bij de mijne ook een nieuwe kleppendeksel pakking in ,Gelijk de koppeling ook een nieuw revisie setje in ,Het beest pist overal waar is staat ,Territorium markeren
- Onderwerp starter
- #423
Heb je wel een originele van Yammie genomen ? Die imitatiedingen geven alleen maar nog meer ellende
En die rubberen doppen bovenop je kleppendeksel ,Heb je die ook gelijk meegenomen ?
Die dingen bepalen de spanning waarmee je deksel vastzit
Die rubberen ringetjes verkopen ze hier ,en flink goedkoper dan bij de dealer ,daar zijn ze 8 euries p/st http://vwmt.de/shop/index.php/cat/c....html/XTCsid/c2b5ecb2f4977a24e2f3df2f3ce42f96
Laatst bewerkt:
Senna46
Die hard MF'er
Moet ik ff thuis opzoeken waar pakking vandaan komt. Die rubber ringen zijn inderdaad vernieuwd. Net ff gekeken maar lijkt er op of er niet goed is aangetrokken. Heel voorzichting in ieder geval 2 van de boutjes iets aangetrokken.
Waar bestel je de koppeling revisie set? Mijne lekt sinds kort namelijk ook.Gaat vandaag bij de mijne ook een nieuwe kleppendeksel pakking in ,Gelijk de koppeling ook een nieuw revisie setje in ,Het beest pist overal waar is staat ,Territorium markeren
[afbeelding]
Althans ik neem aan dat je het cilindertje bedoelt?
- Status
