Aparte motoren op Marktplaats en zo

RG-gamma zei:
Dat was dan zeker een Marshall uitlaat?
Bekijk bijlage 1780407
Overigens maakt Delkevic ook zoiets,

Delkevic CB550F Supersport (1975-1977)

Delkevic uitlaat kopen voor je motor met laagste-prijs-garantie. Delkevic volledig systeem Short Straight RVS 350mm - CB550F Supersport (1975-1977)
www.google.com www.google.com
Klik om te vergroten...
Jazeker, alleen is dat de Deeptone. De variant met de korte, rechte pijp was de Competition. De uitlaat bochten en collector waren hetzelfde als die van de Deeptone, het achterste deel echter niet.
Dat was slechts een korte rechte pijp met een "demper"erin die alleen wat schotjes had en wol eromheen. Die klonken erg gaaf vond ik, veel luider dan de Deeptone. En als dat demperwol verbrand was werd het nog erger..
Toen ik eind jaren '80 bij Jama werkte, verkochten we alleen de Deeptone nog maar, zelfs in het magazijn waren de Competitions al niet meer te vinden bij de oude voorraad.
Het zal heel moeilijk worden er nog 1 te vinden vrees ik..
 
www.marktplaats.nl

≥ Concoursstaat !! Ducati Meccanica 175 cc viertakt bj.1959 — Motoren | Oldtimers — Marktplaats

Concoursstaat !! zeldzame Ducati Meccanica 175 cc bj 1959Werkelijk een geweldig mooie oldtimer 65 jaar oude motor met uitmuntend lak en chroomwerk. Is
www.marktplaats.nl www.marktplaats.nl
1657290132228.png
 
Zou kunnen Coert, ik weet dat allemaal niet.
Zo'n Marshall vond ik indertijd (en nog steeds) niks.

Jep dat is hem !

 
Laatst bewerkt:
Het is net alsof het van de aardbodem verdwenen is,het is nog moeilijker te vinden dan originele pijpen.
 
Coert65 zei:
Jazeker, alleen is dat de Deeptone. De variant met de korte, rechte pijp was de Competition. De uitlaat bochten en collector waren hetzelfde als die van de Deeptone, het achterste deel echter niet.
Dat was slechts een korte rechte pijp met een "demper"erin die alleen wat schotjes had en wol eromheen. Die klonken erg gaaf vond ik, veel luider dan de Deeptone. En als dat demperwol verbrand was werd het nog erger..
Toen ik eind jaren '80 bij Jama werkte, verkochten we alleen de Deeptone nog maar, zelfs in het magazijn waren de Competitions al niet meer te vinden bij de oude voorraad.
Het zal heel moeilijk worden er nog 1 te vinden vrees ik..
Klik om te vergroten...
Helemaal mee eens Coert. Had vroeger een CBX met Marshal Deeptone. Dat ding er af gegooid en een Laser Competition gekocht (geen Marshal dus) ook van Jama. Bochten en collector inderdaad gelijk. Mijn vriendenclub heeft het nog steeds over het waanzinnige geluid wat daar uit kwam.
 
rene53 zei:
ja , ik heb er ook eens een een half uur zien trappen met een shovel , maar ik snap dat nooit zo goed want dan is er toch iets niet goed , die van mij kan ik in een keer of 3 starten , maar gelukkig heb ik ook een startmotor
Klik om te vergroten...
Ik heb een gold wing 1000 cc gehad van het eerste type. Omdat ik de accu verwaarloosd had, moest ik die ook aan trappen. De kickstart handel zat achter de rechter klep van de tank. Die moest je dan ergens in het blok steken en trappen maar. Ik wist toen nog niet zo goed hoe dat moest en heb me wel eens het leplazerus lopen trappen, maar aanslaan ho maar. Ik werd toen zo driftig dat ik de handel dwars door de schuurdeur heb gegooid. :(

Nu denk ik wel eens, die motor had ik nooit moeten verkopen.
 
Tano Cariddi zei:
Ik heb een gold wing 1000 cc gehad van het eerste type. Omdat ik de accu verwaarloosd had, moest ik die ook aan trappen. De kickstart handel zat achter de rechter klep van de tank. Die moest je dan ergens in het blok steken en trappen maar. Ik wist toen nog niet zo goed hoe dat moest en heb me wel eens het leplazerus lopen trappen, maar aanslaan ho maar. Ik werd toen zo driftig dat ik de handel dwars door de schuurdeur heb gegooid. :(

Nu denk ik wel eens, die motor had ik nooit moeten verkopen.
Klik om te vergroten...
Dat hebben wij (oudere) allemaal wel. Ik heb dat met een Suzuki GT-750 3 cil 2takt en een Suzuki GT-550 3cil 2 takt.
 
RooieKater zei:
CB360, XS750, GS1000 ... ooit gehad en verkocht voor een appel en een ei ... 😢
Klik om te vergroten...
Tja zo kan ik er ook tig opnoemen die ik ooit gehad heb en vergeleken met de huidige prijzen voor weinig
heb verkocht(eigenlijk bijna allemaal),maar de waarde in die tijd was nu eenmaal veel lager.🥴
Als voorbeeld,ik heb vele 2takten gehad,T350,T500,GT750,RD250LC,RD350LC 4x,RD350LC YPVS 2x,RS250,RV90 3x,KR1S,NS400R 3x,
RG500 2x,RD500LC 4x,TZR250,TDR250 ,KH400 allemaal zijn ze in prijs verdubbeld of meer. :Y
CBX1000 kocht ik met 4000km voor 5200,- gulden,heb hem toen ingeruild voor 3500,- gulden,dat was het eerste model die nu ruim over de 10000,- doen,wat dus eigenlijk in guldens meer dan 20000,- is,dus zo,n 6x zoveel als vroeger.
 
Laatst bewerkt:
Vroeger kocht je die motoren om op te rijden,waren dus gewoon gebruiksartikelen niet zoals tegenwoordig
gekoesterde verzamelaarobjecten die ergens staan te blinken en waar niet of zelden mee gereden word.:]
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

G
Advertentie tarieven Marktplaats
2
Reacties
29
Weergaven
1K
*RW*
*RW*
Kizmiaz
Werkhandschoenen op de motor
2 3 4
Reacties
97
Weergaven
2K
Bart_T
Bart_T
B
Zo simpel is het stelen van een motor
Reacties
15
Weergaven
1K
Stefan666
Stefan666
lionofjudah
  • Gesloten
Meer motoren op dezelfde stuk weg
2
Reacties
33
Weergaven
2K
RoyalClub
RoyalClub
Appie R1100RT
  • Gesloten
Politie stickers op motor
4 5 6
Reacties
141
Weergaven
7K
downsider
downsider
Terug
Bovenaan Onderaan