Het FZ750-topic
- Onderwerp starter psychonikeo
- Startdatum
Voor FZ of voor je FZX? Als ik me niet vergis staat het blok bij de Fazer meer rechtop in het frame, dan betwijfel ik of de FZ bochten passen.Heren een bezoekje van een broeder FZ (X) 750er
Ben hard op zoek naar een paar goede bochten van de FZ750 '85er met het 4 in 2 systeem. Kan iemand mij daaraan helpen ?
Hmm, Nah ik heb uit meerdere bronnen dat in feite alle fz750 uitlaten passen op de fzx, met of zonder verlies van de middenbok. Ik vind de dubbele uitlaat beter passen bij de FZX en kan dan waarschijnlijk mijn middenbok behouden. Overigens is het precies hetzelfde genisis blok. Voorzover ik weet staan ze beide gewoon horizontaal in het frame ...
Dat het blok vrijwel gelijk is weet ik (heb hier niet voor niets jaren als Dutch FZ750 rondgehangen 
). Van de FZX ben ik een fractie minder op de hoogte, op één of andere manier is de overlap tussen FZ en FZX rijders niet zo groot.
Zou mooi zijn als de FZ uitlaat past want voor de Fazer zijn alleen nog nieuwe dempers te krijgen. Nieuwe bochten waren er wel maar die zijn een paar jaar geleden al uit productie genomen.
). Van de FZX ben ik een fractie minder op de hoogte, op één of andere manier is de overlap tussen FZ en FZX rijders niet zo groot.Zou mooi zijn als de FZ uitlaat past want voor de Fazer zijn alleen nog nieuwe dempers te krijgen. Nieuwe bochten waren er wel maar die zijn een paar jaar geleden al uit productie genomen.
Laatst bewerkt:
volgens de jongens van fzx 750-700 yahoo group zijn de uitlaten van de FZ de enige, die je zonder aanpassingen kan gebruiken. Anders word het lastiger met bijv de uitlaat van een FZR1000.Er is wel een 4in1 uitlaat voor de FZX nieuw van RVS te vinden op ebay, dezelfde bieden ze volgens mij ook aan voor de FZ. Volgens mij wel goede kwaliteit voor 350 excl verzendkosten.
fzx genesis motor is geloof ik een beetje geknepen scheelt geloof 5pk ofzo, maar zijn verder identiek aan de fz. 1 van de leuke "upgrades" is een FZR1000 genisis motor in de FZX hangen, past precies en zelfs de onderdelen zijn uit te wisselen, zo kun je bijv de 6-bak van de FZX behouden.
Een goedenavond dames/heren
Ben sinds kort een eigenaar van en Fz 750 en heb het vermoede dat hij beter hoort te rijden dan dat ie nu doet.
Hij dweilt over de weg al bij lage snelheid (50km) en als je het stuur los laat maakt een een vrolijke bocht naar rechts.
Zelf denk ik dat de olie en de keerringen in de voorvork aan vervangen toe is.
Maar als er nog andere theorieën aanwezig zijn hoor ik dat graag.
Alvast Bedankt,
Bram
Ben sinds kort een eigenaar van en Fz 750 en heb het vermoede dat hij beter hoort te rijden dan dat ie nu doet.
Hij dweilt over de weg al bij lage snelheid (50km) en als je het stuur los laat maakt een een vrolijke bocht naar rechts.
Zelf denk ik dat de olie en de keerringen in de voorvork aan vervangen toe is.
Maar als er nog andere theorieën aanwezig zijn hoor ik dat graag.
Alvast Bedankt,
Bram
Welkom op M-F trouwens. Het probleem dat je omschrijft kan diverse oorzaken hebben en waarschijnlijk zijn er meerdere punten die ieder voor zich bijdragen aan een minder optimale wegligging. Want laten we eerlijk zijn, zelfs de jongste FZ's zijn 19 jaar oud (op kenteken, de fabriek hadden die denk ik al een jaar of 2 daarvoor verlaten) en de eerste generatie viert alweer z'n 29e verjaardag.
Behalve balhoofdlagers kunnen een rol spelen: volkomen verrotte achtervering (schokdemper en/of linksysteem), aanlopende remzuigers, slechte voorvering, versleten banden en zelfs gewoon bandenspanning.
Ligt er trouwens wel een beetje aan hoe erg het trekken naar rechts is. De mijne (heb er 4 gehad) deden dat allemaal wel een beetje. Gewoon je zaakje op links leggen, dat compenseert iets
Behalve balhoofdlagers kunnen een rol spelen: volkomen verrotte achtervering (schokdemper en/of linksysteem), aanlopende remzuigers, slechte voorvering, versleten banden en zelfs gewoon bandenspanning.
Ligt er trouwens wel een beetje aan hoe erg het trekken naar rechts is. De mijne (heb er 4 gehad) deden dat allemaal wel een beetje. Gewoon je zaakje op links leggen, dat compenseert iets
Laatst bewerkt:
Denis0123
MF'er
- 2 jun 2009
- 236
- 0
Mijne stuurde weer heerlijk na t volgende (als bevestiging van reactie hierboven); nieuwe wiellagers voor en achter. Nieuwe glijbussen in voorvork. Nieuwe keerringen en olie ook uiteraard. Nieuwe balhoofdlagers en verse banden. Oh.... En de achterbruglagers ook.
Hier is bijzonder weinig activiteit meer.
De FZ-rijders worden een bedreigde motor soort......
Iets meer FZ-activiteit vind je op het FZ-forum.
Op het forum spat het er ook niet echt vanaf.
Misschien bij deze wat nieuwe wind...
Ben een FZ (racer) aan het bouwen en voor mij de eerste Yamaha na tientallen Kawa's, Honda's en Suzuki's.
Dus wat leuke plaatjes en info van andere projecten zijn welkom!
Grtz
Laatst bewerkt:
firebeast
Die hard MF'er
Vriendin heeft net een FZ uit 85 gekocht voor woon/werk verkeer.
Ding is wie neu, maar wat is nu een goed merk/maat banden?(standaard velgen)
Blok loopt mooi,maar stuurgedrag is minder doordat de bandjes al versleten zijn.
Ding is wie neu, maar wat is nu een goed merk/maat banden?(standaard velgen)
Blok loopt mooi,maar stuurgedrag is minder doordat de bandjes al versleten zijn.
Hoi,
Ik heb een vrijwel nieuw setje Michelins liggen wat vanaf mijn FZ project komt. Mogen voor weinig weg. Zitten nog wel om de wielen...zie foto boven, de rood/witte.
Interesse?
Grtz
Laatst bewerkt:
firebeast
Die hard MF'er
Heb je ff een pb verstuurd Dasimo
Vergelijkbare onderwerpen
