Het grote 748, 916, 996 en 998 topic deel 4
- Onderwerp starter fighterfan
- Startdatum
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.358
- 20.020
Ik heb een paar Jappen en die gaan door het dak momenteel, heb jij ook ooit nog gehad
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.358
- 20.020
Met deze als hoogtepunt tot nu toe
Motor als geld belegging ? Ik zou t niet doen. Duurt veel te lang. Een vriend van mij heeft een leuke verzameling. Desmoseidieci. Panigale super leggera 999R ! De enige die nu wat in waarde is gestegen is de 999R Hij heeft ze gelukkig niet als belegging. Maar rijdt met die fietsen. Als t goed is , ga ik deze zomer ervaren wat rijden op een desmoseidieci is 
MadUwe
MF veteraan
Ik sta toch wel aardig in de plus hoor, het meeste toch wel gekocht op het diepte punt van de markt maar het spul in goede conditie houden is niet gratis en er op rijden gaat ook steeds meer met dichtgeknepen billen. Daarom ook het 748R Testa project, gewoon een leuke niet origineel project om gewoon lekker op te rijden.
Moet wel zeggen dat het www dagelijks aan staat om toch nog wat aan te schaffen wat een tikkeltje nieuwer is en de Pani is naast de 916 toch ook wel een jongensdroom die ik als inmiddels 45 jongetje
wel kan betalen
Een 899/959 is voor mij meeeeer dan voldoende, als iemand iets interessants weer....
Moet wel zeggen dat het www dagelijks aan staat om toch nog wat aan te schaffen wat een tikkeltje nieuwer is en de Pani is naast de 916 toch ook wel een jongensdroom die ik als inmiddels 45 jongetje
wel kan betalen Een 899/959 is voor mij meeeeer dan voldoende, als iemand iets interessants weer....MadUwe
MF veteraan
@Pilz gefeliciteerd ermee! Super gaaf, way too much power maar super gaaf 
Een standaard 748 zou ik me niet zo druk over maken, gewoon afscheid nemen als je het geld moet gebruiken voor de Pani. Onderdelen genoeg om desnoods zo’n ding niet origineel op te bouwen mocht je het gevoel missen. Er zijn er duizenden van gemaakt, onbetaalbaar worden ze echt niet. Heb al een jaar een blok en frame te koop, komt helemaal niemand voor. Hopelijk rijdt iemand aankomend seizoen z’n blok kapot, anders kom ik nooit van dat oude ijzer af
Een standaard 748 zou ik me niet zo druk over maken, gewoon afscheid nemen als je het geld moet gebruiken voor de Pani. Onderdelen genoeg om desnoods zo’n ding niet origineel op te bouwen mocht je het gevoel missen. Er zijn er duizenden van gemaakt, onbetaalbaar worden ze echt niet. Heb al een jaar een blok en frame te koop, komt helemaal niemand voor. Hopelijk rijdt iemand aankomend seizoen z’n blok kapot, anders kom ik nooit van dat oude ijzer af
ik weet nog een 959, stuur je wel pbIk sta toch wel aardig in de plus hoor, het meeste toch wel gekocht op het diepte punt van de markt maar het spul in goede conditie houden is niet gratis en er op rijden gaat ook steeds meer met dichtgeknepen billen. Daarom ook het 748R Testa project, gewoon een leuke niet origineel project om gewoon lekker op te rijden.
Moet wel zeggen dat het www dagelijks aan staat om toch nog wat aan te schaffen wat een tikkeltje nieuwer is en de Pani is naast de 916 toch ook wel een jongensdroom die ik als inmiddels 45 jongetje
Thanks. Idd veel te veel power. Zit op dit moment nog een FM projects uitlaat onder (+10pk) en allerlei gewichtsbesparingen waarmee hij op 183kg nat zit@Pilz gefeliciteerd ermee! Super gaaf, way too much power maar super gaaf
Een standaard 748 zou ik me niet zo druk over maken, gewoon afscheid nemen als je het geld moet gebruiken voor de Pani. Onderdelen genoeg om desnoods zo’n ding niet origineel op te bouwen mocht je het gevoel missen. Er zijn er duizenden van gemaakt, onbetaalbaar worden ze echt niet. Heb al een jaar een blok en frame te koop, komt helemaal niemand voor. Hopelijk rijdt iemand aankomend seizoen z’n blok kapot, anders kom ik nooit van dat oude ijzer af
Helaas moet er voor de import keuring wel e.e.a. af/teruggebouwd worden.
Wel gek dat er niemand voor dat blok is geweest. Ik lees/hoor veel verhalen over kapotte big-end lagers bij de 748 blokken en dat blok vervangen dan de goedkoopste oplossing is. Maar blijkbaar valt dat dan ook mee
Wel gek dat er niemand voor dat blok is geweest. Ik lees/hoor veel verhalen over kapotte big-end lagers bij de 748 blokken en dat blok vervangen dan de goedkoopste oplossing is. Maar blijkbaar valt dat dan ook mee
Heeft @MadUwe een 748 blok liggen? Want men is snel geneigd er dan een 916 blok in te hangen.
hij zegt van wel, maar zeker weten doe je het nooit he
addesmo
Die hard MF'er
- 2 nov 2011
- 323
- 189
In principe welja. Maar deze.......rc 30..
Als iemand trouwens nog een revisiesetje zoekt voor z'n showa schokbreker... ik heb nog een nieuw setje liggen. De 1e leek niet te komen, toen een 2e besteld en geleverd en uiteraard kwam de 1e alsnog. Dus vandaar dat ik er 1 over heb. Kostte mij iets van €40 incl verzenden, so make me an offer I can't refuse
Bijlagen
mr.X
MF veteraan
- 26 apr 2003
- 3.850
- 180
Mooi apparaat,
maar man, man, maak nou even de koplamp schoon aan de binnenkant. Zijn zo veel 748/916/996/998 met van die doffe glazen, kijkt hij zo wazig uit z'n ogen
NOSfearatu
Befkip
Ik heb een paar Jappen en die gaan door het dak momenteel, heb jij ook ooit nog gehad
Jawel...maar dat zijn de exoten. De gewone jap niet....
Of het moet de 1e serie zijn..of oud.
En onversleuteld het liefst. Mijn rg500 was verre van. Net als jouwe trouwens :p
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.358
- 20.020
Nou die in het voorbeeld hierboven is allesbehalve origineel en die doet toch bijna 50.000 Euries.
Ik kan zo tussen de 15 a 20 Jappen oplepelen die flink geld opleveren o.a. bijna alle 2takten.
Ik kan zo tussen de 15 a 20 Jappen oplepelen die flink geld opleveren o.a. bijna alle 2takten.
NOSfearatu
Befkip
Je kan het vragen....krijgen is punt 2 bas.
Ik heb sinds kort andere dingen welke ik spaar....en daar gaan prijzen helemaal nergens meer over. En sommige vragen...maar vangen niks. Onder het mom van...is het waard. Tis net wat de gek ervoor geeft.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.358
- 20.020
Dat klopt, sommige vragen maar wat....
Staat nu een bergje onderdelen te koop voor bijna 9000 Euro
link.marktplaats.nl
Alleen die Mecum RG500 is dus verkocht voor dat bedrag, tel daar de veilingkosten nog bij op en hij zit dik boven de 50000 Euro.
Staat nu een bergje onderdelen te koop voor bijna 9000 Euro
≥ Suzuki RG500, 500cc 2 takt - Motoren | Suzuki - Marktplaats.nl
Te koop aangeboden: suzuki rg500 uit 1987, 500cc 4 cilinder 2 takt 25 februari 1988 in california op kenteken gezet. En 10 oktober 2017 ingevoerd in nederland maar nooit op nederlands kenteken gezet.
link.marktplaats.nl
Laatst bewerkt:
NOSfearatu
Befkip
Had dat dan gezegd... heb net een paar dagen terug die beschermer gekocht..
Kon ie mooi mee...
NOSfearatu
Befkip
Bij de koppeling heb ik besteld.
Die ander is niet mijn ding...
Wel zijn mn titanium moeren voor mn stealth kettingwiel, corsa 2 banden, accu en rvs boutjes al gearriveerd.
Van het weekend maar wat sleutelen in de huiskamer.
Die ander is niet mijn ding...
Wel zijn mn titanium moeren voor mn stealth kettingwiel, corsa 2 banden, accu en rvs boutjes al gearriveerd
.Van het weekend maar wat sleutelen in de huiskamer.
Vergelijkbare onderwerpen
