De voorrem piepte als een malle, en op de diepste sporen zaten de schijven onder de minimum maat van 3,5 mm. Dus een setje nieuwe Brembo schijven, en blokken van Carbone Lorraine.
Nog op de to-do list:
- Valbeugel (ik heb die van HEED besteld)
- Oliebeurtje.
HEED valbeugel erop gezet. Nog geen half uurtje knutselen, perfecte passing en behoorlijk netjes afgewerkt. Valt me helemaal niet tegen.
Deze wordt vastgezet aan 3 punten op het frame: voorste motorsteun (waar de toeter ook vastzit), en 2x met een klem om het rechthoekige frameprofiel t.h.v. het remvloeistofreservoir / typeplaatje.
Deze wordt vastgezet aan 3 punten op het frame: voorste motorsteun (waar de toeter ook vastzit), en 2x met een klem om het rechthoekige frameprofiel t.h.v. het remvloeistofreservoir / typeplaatje.
James Bond
MF veteraan
Fijn dat ie goed past. Ik heb een (voor mij) onbekende valbeugel op mijn Africatwin 750 1996 die aan voorkant voor geen meter zit/past. Daarom hangt-ie daar nu los.....ga er misschien mee naar een lasser.
Volgens mij moet sw motech beter passen, of, iig best goed?
Volgens mij moet sw motech beter passen, of, iig best goed?
Bedankt voor de toevoeging!en remvloeistof en koelvloeistof en balhoofdlagers en wiellagers en achterbrug lagers en shockdemperomkeerarmlagers en en en en
Voor de mensen die nog valbeugels etc zoeken, zelf maak ik gebruik van HeavyDuties spullen (uit Roemenie). Goede kwaliteit voor een goede prijs. Alleen duurt het vaak even (een paar weken) voor je het spul hebt. Heavy Duties | Adventure Luggage and Protection
Nee, ik heb geen aandelen if sluipreclame of iets.
Nee, ik heb geen aandelen if sluipreclame of iets.
A
Anoniempje621
Guest
Volgpost
ReneSM
Die hard MF'er
Gister avond ook de hond(a) weer eens uitgelaten!
Was weer eens lekker na een lange winterstop... Wel goed kunnen sleutelen
Was weer eens lekker na een lange winterstop... Wel goed kunnen sleutelen
ReneSM
Die hard MF'er
En de andere kant.
ReneSM
Die hard MF'er
Tsja, helaas bewijs dat je oud wordt... Nostalgie naar de MT5 tijd waar je destijds MBX wielen in zette. Vandaar speciaal gezocht naar deze wielen.
En na zo'n ombouw houd je nog het een en ander over...
Iemand nog een tank, onderste valbeugel, subframe, voorvork of kapjes nodig?
En na zo'n ombouw houd je nog het een en ander over...
Iemand nog een tank, onderste valbeugel, subframe, voorvork of kapjes nodig?
Je kunt een advertentie bij de Transalp club zetten: TCN - Aangeboden: onderdelen, kleding en overig - Transalp Club Forum
Meld je aan bij de Transalp Club Nederland. Daar is ook een forum met mensen met veel technische kennis. Ik rijd zelf een TA 700 uit 2010, kan je dus helaas niet helpen met jouw valbeugels.Hi sinds een paar weken eigenaar van een 1988 transalp, mijn eerste 'adventure' bike.
Meteen sw motech valbeugels gekocht, maar krijg ze er niet opIemand ervaring mee?
De onderste bout met bussen komt tegen m'n uitlaat aan
Thanks voor de tip, heb me aangemeld
madvo69
MF veteraan
Ben nieuw hier.
Vorige week van een klant bij ons (ik woon en werk in Oostenrijk bij een officiële Honda dealer) een Transalp 650 gekocht, in perfecte staat maar versnellingsbak schade.
Eerste en tweede zijn OK, derde maakt een geluid als een koffiemolen en de vierde en vijfde zijn stil tot je het gas weg neemt, dan is het klak klak klak.
Bakje van een RD11 via ebay gekocht, die ga ik er maar eens inbouwen.
Tot nu toe nog nooit zoiets meegemaakt ondanks 42 jaar als motormonteur.
Ben benieuwd en hou jullie op de hoogte.
Vorige week van een klant bij ons (ik woon en werk in Oostenrijk bij een officiële Honda dealer) een Transalp 650 gekocht, in perfecte staat maar versnellingsbak schade.
Eerste en tweede zijn OK, derde maakt een geluid als een koffiemolen en de vierde en vijfde zijn stil tot je het gas weg neemt, dan is het klak klak klak.
Bakje van een RD11 via ebay gekocht, die ga ik er maar eens inbouwen.
Tot nu toe nog nooit zoiets meegemaakt ondanks 42 jaar als motormonteur.
Ben benieuwd en hou jullie op de hoogte.
Downunder
bmaps.nl
vergeet de fotos niet 
Downunder
bmaps.nl
Kachel nog heerlijk rond, nu met 2 aliexpress radiatoren 
. Bij de rechter rad brak laatst een pijpje af en rond de vuldop was ook al eea aan het brokkelen. Ipv 2ehands weer een 25jaar oud onderdeel te kopen voor 75 euro leek me 2 nieuwe van 110 euro een beter idee. Tegen de verwachting in bleek de pasvorm nog soort van redelijk goed. Hoefde maar 2 gaten van de ventilatorbevestiging uit te boren . De rest klopt zo ongeveer wel met wat aanpassingen. Ze zijn ook een 5mm dikker trouwens. Het koelt goed en lekvrij .
. Bij de rechter rad brak laatst een pijpje af en rond de vuldop was ook al eea aan het brokkelen. Ipv 2ehands weer een 25jaar oud onderdeel te kopen voor 75 euro leek me 2 nieuwe van 110 euro een beter idee. Tegen de verwachting in bleek de pasvorm nog soort van redelijk goed. Hoefde maar 2 gaten van de ventilatorbevestiging uit te boren . De rest klopt zo ongeveer wel met wat aanpassingen. Ze zijn ook een 5mm dikker trouwens. Het koelt goed en lekvrij .
madvo69
MF veteraan
Ik heb bij een firma uit Tsjechië een setje radiatoren gevonden die daar ook gemaakt worden (zeggen ze).
Nog niet gekocht maar overweeg het wel.
Eerst maar eens kijken of mijn zeer goedkope Transje volledig functioneren wil met zijn nieuwe versnellingen, dan kan ik altijd nog die dikkere koelers monteren.
Kan hier in de bergen waarschijnlijk geen kwaad...
Nog niet gekocht maar overweeg het wel.
Eerst maar eens kijken of mijn zeer goedkope Transje volledig functioneren wil met zijn nieuwe versnellingen, dan kan ik altijd nog die dikkere koelers monteren.
Kan hier in de bergen waarschijnlijk geen kwaad...
