een grote ratel met een inbus dop ...
krijg je alles los ...
goed greedschap = halve werk ...
eerst aantrekken, dan losdraaien ...
Werkt maar heel zelden, en omdat het hier over een uitlaatbout gaat zou ik die techniek niet gebruiken... Bout kan namelijk onder grote spanning staan en als je hem dan nog ietsje verder aantrekt bestaat de kans dat ie breekt.
enne momentsleutel dan ...
enne compressor met luchthammer dan ...
werkt maar zelden ???
weleens gesleuteld ???
enne als afbreekt ...
boor je hem uit, en tap je nieuw draad ...
Ja hoor, kheb weleens gesleuteld (wat heet??).
Die manier heeft voor mij nog maar 2 of 3 keer gewerkt... 20 keer tegengewerkt waardoor ik een hoop extra werk had... (alsof uitboren zulk geinig werk is). Maar misschien waren die bouten hoe dan ook wel afgebroken maar dat weet je nooit.
Die manier gebruik ik dus niet meer. Bout laten schrikken werkt iig vaak wel.