Verkeer(d)sbord ?
- Onderwerp starter Frenkie
- Startdatum
- 31 okt 2004
- 26.151
- 50.290
Rotondes zijn goed voor de doorstroming mits:
- bestuurders op de rotonde tijdig en duidelijk aangeven wat ze van plan zijn;
- bestuurders die de rotonde naderen niet voor een lege rotonde stoppen.
Aangezien in veel gevallen aan (een van) beide voorwaarden niet wordt voldaan, is de doorstroming ruk
.
- bestuurders op de rotonde tijdig en duidelijk aangeven wat ze van plan zijn;
- bestuurders die de rotonde naderen niet voor een lege rotonde stoppen.
Aangezien in veel gevallen aan (een van) beide voorwaarden niet wordt voldaan, is de doorstroming ruk
.
Simonshavenaar
MF veteraan
Drukke rotonde in Hellevoetsluis moet veiliger worden; fietsoversteek verplaatstRotondes zijn goed voor de doorstroming mits:
- bestuurders op de rotonde tijdig en duidelijk aangeven wat ze van plan zijn;
- bestuurders die de rotonde naderen niet voor een lege rotonde stoppen.
Aangezien in veel gevallen aan (een van) beide voorwaarden niet wordt voldaan, is de doorstroming ruk
Deze rotonde zit vast aan de weg met die strepen, blijkbaar werken ze toch niet.
Of een nieuwe ambtenaar, vers budget, of een kennis van een raadslid met een adviesbureau, dat kan natuurlijk ook.
Super Blackbird
MF veteraan
Leg dat eens uit?
Bij een rotonde kan ik al op afstand zien of ik wel of niet moet afremmen, bij verkeerslichten wordt dat voor mij bepaald. Die gaat vlak voor je snufferd op rood, of net op groen zodra je aan het remmen bent.
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.944
- 1.514
Om het dorp uit te komen moet ik ook langs een stoplicht dat op oranje springt als ik er aan kom. En op rood als ik er bijna ben. Dan moet ik 5 seconden stilstaan en springt hij weer op groen.
Ik denk dat het qua verbruik met mijn motor niet uitmaakt, maar mijn autootje verbruikt bij constante snelheid binnen de bebouwde kom 3,5l/100km. Toch gebruikt hij gemiddeld binnen de bebouwde kom 6,1l/100km. Hier in het dorp zijn weinig stoplichten en veel rotondes. Ik denk dat ze beide slecht zijn voor het milieu.
En helpt het de verkeersveiligheid? Vorig jaar is er iemand die op een voorrangsweg 120km/h binnen de bebouwde kom reed in de zijkant van een auto gereden die hem geen voorrang verleende. Daar was geen rotonde.
Daar is wel een aarden wal waardoor ze elkaar pas op het laatste moment konden zien.
Old Scoot
Have wheels, will ride
Moet je maar niet als een gek optrekken
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Bij jou komt er dus brandstof bij tijdens het optrekken..
Old Scoot
Have wheels, will ride
Tuurlijk, mijn scooter is een perpetuum mobile van elk liter benzine die ik tank komen er minstens twee eruit die ik dan in de tank mijn auto doe.
Maar daar heeft MIJN TESLA toch geen last van ivm energie opwekkend vermogen?Veel afremmen en weer optrekken i.p.v. rustig doorkachelen
Aldus de 'expert' op kantoor.
Op een rotonde ben je afhankelijk van je medewegmisbuiker.
Sowieso moet je al flink vaart minderen ook als er geen overig verkeer is maar als er wel verkeer is ben je afhankelijk of Truus haar richting aanzet als ze de rotonde verlaat.
Vervolgens moet je flink aan je stuur draaien om de rotonde over te komen.
Verkeerslichten hebben een volgorde en meetlussen.
Stel ik rij op een doorgaande weg en ik zie dat er kruisend verkeer nadert dan is het wel of niet doorrijden afhankelijk of ik of mijn voorliggers al over de lus zijn.
Schat ik in dat het kruisend verkeer eerder over de lus rijdt weet ik al dat deze eerst gaan, dus gas los en snelheid verminderen zodat ik met “gang” weer groen krijg.
Ben ik eerder dan het kruisend verkeer over de lus dan weet ik dat ik door kan.
Dat maakt het verkeersnet in NL zo mooi
Vorig jaar reed ik s`nachts in F door dorpjes, daar gaat het gewoon op tijd en sta je voor een rood licht terwijl er in de verste verte geen verkeer te bekennen is.
(Net als in de usa, daar staat het niet voor niets overal vast.)
Maar als je nu dagelijks dezelfde route rijdt dan weet je op ten duur hoe de volgorde van de lichten werken.
Tegenwoordig rij ik met flitsmeister, hiermee zie je of het volgende verkeerslicht op rood of groen staat.
Wij hebben proef gereden met een greenflow app, hiermee kreeg je voorrang bij de verkeerslichten.
Het mooiste van deze app was dat hij aangaf welke snelheid je moest rijden om groen licht te krijgen.
Dat scheelt serieus brandstof.
kuncing
MF veteraan
Volgens mij hield de overheid bij het massaal neerplempen van rotondes nog niet zo heel veel rekening met de eigenschappen van EV's
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Standaard twee minuten op rood.
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Niet alleen Tesla hoor… En hij heeft best een punt.
Nicolaas
MF veteraan
Toen ik nog een klein dieseltje had (Seat Arosa 1.7) reed ik ook zo. Als het niet te druk was kon ik zonder de rem aan te raken van huis naar werk en terug komen. Dan deed hij 1:28.
Maar als het drukker was dan moest ik wel vaker remmen omdat het overige verkeer dan het spelletje 'Wie is het eerst bij het volgende stoplicht' deed.
Dus op de 4 baande autoweg in de polder ging het anticiperen niet meer lukken.
Super Blackbird
MF veteraan
"Op een rotonde ben je afhankelijk van je medewegmisbuiker" schrijf je.
Om vervolgens verderop in het verhaal precies hetzelfde te zeggen over stoplichten. Daar ben je ook afhankelijk van het feit of je eerder bij de meetlus bent dan je medeweggebruiker.
Ik kijk ook naar andere weggebruikers als ik een rotonde nader. En zelfs als er druk verkeer is waardoor ik moet stoppen is dat een hele tijd korter dan bij een verkeerslicht. En ook een stuk minder irritant dan wachten voor een rood verkeerslicht terwijl er geen ander verkeer is. Iets wat mij elke dag gebeurt. Om dan bij het volgende verkeerslicht (300 meter verderop) weer te moeten wachten op niets. Purmerend is een drama.....
Ook ik rij met Flitsmeister, maar heb nog nooit een weergave van het volgende verkeerlicht gezien. Hoe werkt dat, en waar kan ik dat zien? Of is dat bij de betaalde versie?
Heb je gelijk in maar bij een rotonde moet je altijd snelheid verminderen en weer optrekken, bij verkeerslichten is dat niet het geval.
Heb je deze melding van de verkeerslichten niet op fm?
Overigens ook super als de zon in de lichten schijnt en je nauwelijks kan zien of het groen of rood is.
Gebruikers Flitsmeister krijgen nu ook zicht op verkeerslichten
Via de app op voorhand al zien of het eerstvolgende verkeerslicht op rood, oranje of groen staat: dit is voor gebruikers van Flitsmeister sinds kort mogelijk. In eerste instantie is de functie beschikbaar in de Android-app, iOS volgt binnenkort. Deze informatie is handig als je bijvoorbeeld...
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Gebruik van FM is in Duitschland verboden hoorde ik van de week, ook voor bijrijders..Heb je gelijk in maar bij een rotonde moet je altijd snelheid verminderen en weer optrekken, bij verkeerslichten is dat niet het geval.
Heb je deze melding van de verkeerslichten niet op fm?
Overigens ook super als de zon in de lichten schijnt en je nauwelijks kan zien of het groen of rood is.
Bekijk bijlage 1852840
Gebruikers Flitsmeister krijgen nu ook zicht op verkeerslichten
Via de app op voorhand al zien of het eerstvolgende verkeerslicht op rood, oranje of groen staat: dit is voor gebruikers van Flitsmeister sinds kort mogelijk. In eerste instantie is de functie beschikbaar in de Android-app, iOS volgt binnenkort. Deze informatie is handig als je bijvoorbeeld...www.talking-traffic.com
Super Blackbird
MF veteraan
Nee, nog nooit in beeld gehad.Heb je gelijk in maar bij een rotonde moet je altijd snelheid verminderen en weer optrekken, bij verkeerslichten is dat niet het geval.
Heb je deze melding van de verkeerslichten niet op fm?
Overigens ook super als de zon in de lichten schijnt en je nauwelijks kan zien of het groen of rood is.
Bekijk bijlage 1852840
Gebruikers Flitsmeister krijgen nu ook zicht op verkeerslichten
Via de app op voorhand al zien of het eerstvolgende verkeerslicht op rood, oranje of groen staat: dit is voor gebruikers van Flitsmeister sinds kort mogelijk. In eerste instantie is de functie beschikbaar in de Android-app, iOS volgt binnenkort. Deze informatie is handig als je bijvoorbeeld...
En ik heb FM nu ongeveer een jaartje in gebruik.
Qken
: pretty good at bad decisions
Das ook vragen om ellende.
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.944
- 1.514
Ik las vandaag ergens een nieuwsberichtje dat iemand met 117km/h een voetganger doodreed 5 jaar gevangenis straf heeft gekregen. Dan komt hij na 3 jaar vrij? Ik hoop dat die bij ons in het dorp minimaal dezelfde straf krijgt.
