XJR topic #9

[Ray3446]

Je hebt gelijk excuses

 

[Frits Pannenkoek]

Was weer ff lekker vanmiddag. Bekijk bijlage 1500793

Mogas even vraagje als het mag .Jij hebt je achterschokbrekers toch ook verhoogt is dat alleen voor de looks of rijd dat ook veel beter ???

 

[Frits Pannenkoek]

Je hebt gelijk excuses Bekijk bijlage 1504205

Kost geloof ik 80 euro en is eigenlijk makkelijk zelf te doen .

Ben eigenlijk wel benieuwd wat verchromen kost denk iets van 150 euro we komen er op terug

 

[mogas]

Mogas even vraagje als het mag .Jij hebt je achterschokbrekers toch ook verhoogt is dat alleen voor de looks of rijd dat ook veel beter ???

Heb zelf vrij lange benen daarvoor is ie eigenlijk verhoogd ,Bijkomend is dat de voorvork een iets steiler staat en dat ie ietewat beter in stuurt
(kun je ook bewerkstelligen door de voorpoten wat verder door te laten steken) Het nadeel van ophogen met de risers is dat ie op z'n zijstandaard wat schuiner staat ,(zit bij mij een speciale gemonteerd ,Nadeel twee is dat ie ook op de middenbok met allebei de wielen de grond raakte en dat de ketting vetten wat moeilijker gaat (heb ik weer opgelost door onder op de middenbok twee dikke moeren te laten lassen

Dus ..... Zoals een bekend voetballer ooit zei Iedere voordeel heeft ook een nadeel (of was het nou andersom)

 

[Frits Pannenkoek]

Heb zelf vrij lange benen daarvoor is ie eigenlijk verhoogd ,Bijkomend is dat de voorvork een iets steiler staat en dat ie ietewat beter in stuurt
(kun je ook bewerkstelligen door de voorpoten wat verder door te laten steken) Het nadeel van ophogen met de risers is dat ie op z'n zijstandaard wat schuiner staat ,(zit bij mij een speciale gemonteerd ,Nadeel twee is dat ie ook op de middenbok met allebei de wielen de grond raakte en dat de ketting vetten wat moeilijker gaat (heb ik weer opgelost door onder op de middenbok twee dikke moeren te laten lassen

Dus ..... Zoals een bekend voetballer ooit zei Iedere voordeel heeft ook een nadeel (of was het nou andersom)

Bedankt Mogas denk dat ik deze dan maar over laat gaan.

Mijn voorvork staat al iets lager dus prima verder .En aangezien me motor al eens van de zijstandaard is gevallen zie ik het al weer gebeuren

 

[XSR 900 RIDER]

Is dat zo Ray dacht alleen gepolijste deksel met geverfde delen er in ???

Ga binnenkort eens offerte opvragen voor het verchromen en zal dat hier dan delen

ik dacht ook alleen gepolijst en dan je eigen deksel inruilen

 

[XSR 900 RIDER]

Bedankt Mogas denk dat ik deze dan maar over laat gaan.

Mijn voorvork staat al iets lager dus prima verder .En aangezien me motor al eens van de zijstandaard is gevallen zie ik het al weer gebeuren

ik heb destijds alles ook opgehoogd en heb de gearing vergroot zodat de ketting iets vrijer loopt bij de achterbrug overgang zit wel een kettinggeleider want anders slijtte die wel erg snel door ..

 

[Frits Pannenkoek]

Nou je het over gearing hebt vindt dat bij een tellerstand van 100 kilometer de Xjr best veel toeren maakt 4000

Kan dat niet wat beter met andere vertanding op de brommer zonder dat het gelijk een solex gaat worden ???

 

[Frits Pannenkoek]

zo vandaag maar eens olie gekocht en filters besteld

advance-ultra-4t-10w40-e3f492.html deze olie gaan we proberen


En trekt de koppeling het niet of gaat hij olie slurpen dan kunnen we altijd nog wat anders proberen


Wacht nog op me Risers wil graag me stuur gaan monteren maar helaas post nl is niet de snelste

 

[tdemmer]

Voor de evt. liefhebber heb ik de volgende items te koop:

Laser pro stock uitlaten van RVS, mooi donker geluid, geen noemenswaardige krassen / deuken. Hebben GEEN e-keur.

€125,-

Een licht getint windschermpje.
€15,-

Aluminium "ophoogblokjes" waarmee de achterkant zo'n 35-40 mm. verhoogt wordt.
€65,-

 

[Robberobbe]

Dag heren (en eventuele dames)

Ik wil mij even voorstellen....
Ik ben Rob, woon op Scheveningen en heb vorige week mijn "nieuwe" XJR1300 opgehaald.
Ik heb hiervoor 21 jaar Kawasaki gereden, Z1000 1977 en flink verbouwd, (klik) maar het werd tijd voor iets anders en als je luchtkoeling, 4 cil, en ballen wilt, kom je dus bij een XJR uit
De motor is in zeer goede staat, (op schade aan de linker demper na) altijd goed onderhouden geweest en heeft nog geen 40.000 gelopen. In vergelijking met de Z1000 is dat een schijntje
Ik ga het komend jaar als de Kawa verkocht is de XJR wat "aanpassen" Ik ben net begonnen met onderdelen te verzamelen en een complete voorpartij van een GSXR1100 uit 1994 is binnen.
Mocht ik in de loop van tijd eea willen weten, hoop ik de antwoorden hier bij de kenners te vinden.

Lekker weer vandaag... Dat vraagt om een ritje

Gr. Rob.

 

[Robberobbe]

Heeft iemand trouwens nog een zeer nette linker oem demper liggen die weg mag?

 

[Frits Pannenkoek]

Hoi hoi heel veel plezier met je xjr En ben benieuwd naar je project voorvork

 

[Ray3446]

Dag heren (en eventuele dames)

Ik wil mij even voorstellen....
Ik ben Rob, woon op Scheveningen en heb vorige week mijn "nieuwe" XJR1300 opgehaald.
Ik heb hiervoor 21 jaar Kawasaki gereden, Z1000 1977 en flink verbouwd, (klik) maar het werd tijd voor iets anders en als je luchtkoeling, 4 cil, en ballen wilt, kom je dus bij een XJR uit
De motor is in zeer goede staat, (op schade aan de linker demper na) altijd goed onderhouden geweest en heeft nog geen 40.000 gelopen. In vergelijking met de Z1000 is dat een schijntje
Ik ga het komend jaar als de Kawa verkocht is de XJR wat "aanpassen" Ik ben net begonnen met onderdelen te verzamelen en een complete voorpartij van een GSXR1100 uit 1994 is binnen.
Mocht ik in de loop van tijd eea willen weten, hoop ik de antwoorden hier bij de kenners te vinden.

Lekker weer vandaag... Dat vraagt om een ritje

Gr. Rob.

Bekijk bijlage 1506364

Mooie fiets( die kawa ook trouwens) veel plezier en kweenie of je Facebook hebt? Maar dan zou ik me ook ff melden bij de xjr owners Nederland

 

[mogas]

Mooi Ding Rob Die rooie uitvoering zie je niet zo veel
Heb hem gelijk in het rijtje bij de openingspost gezet

 

[Traumaxxx]

Dag heren (en eventuele dames)

Ik wil mij even voorstellen....
Ik ben Rob, woon op Scheveningen en heb vorige week mijn "nieuwe" XJR1300 opgehaald.
Ik heb hiervoor 21 jaar Kawasaki gereden, Z1000 1977 en flink verbouwd, (klik) maar het werd tijd voor iets anders en als je luchtkoeling, 4 cil, en ballen wilt, kom je dus bij een XJR uit
De motor is in zeer goede staat, (op schade aan de linker demper na) altijd goed onderhouden geweest en heeft nog geen 40.000 gelopen. In vergelijking met de Z1000 is dat een schijntje
Ik ga het komend jaar als de Kawa verkocht is de XJR wat "aanpassen" Ik ben net begonnen met onderdelen te verzamelen en een complete voorpartij van een GSXR1100 uit 1994 is binnen.
Mocht ik in de loop van tijd eea willen weten, hoop ik de antwoorden hier bij de kenners te vinden.

Lekker weer vandaag... Dat vraagt om een ritje

Gr. Rob.

Bekijk bijlage 1506364

Welkom

 

[Robberobbe]

Mooi Ding Rob Die rooie uitvoering zie je niet zo veel
Heb hem gelijk in het rijtje bij de openingspost gezet

Tnx

Ik heb hem natuurlijk nog maar net en weet eigenlijk vrij weinig van de bouwjaren, maar het valt mij nu pas op dat de paint job hoort bij bouwjaren 2002 t/m 2005? De mijne is uit 2000.
Dat hij opnieuw gespoten was leek mij duidelijk aangezien er "58" op de tank staat gespoten en het ook in het zadel is verwerkt.... Of vergis ik mij?

Ik ben op zoek naar een linker demper. Die van mij heeft schade.
Iemand nog een mooie liggen die de deur uit mag ?

 

[Roadrad]

welkom Rob!

stickers komen niet uit het bouwjaar 2000 idd...dat waren andere speedblocks en in die jaren 2002 tm 2005 zijn er bij mijn weten geen rode geleverd maar wat maakt het uit? ziet er mooi uit... dempers zouden er voldoende moeten zijn: ≥ Yamaha XJR uitlaat dempers links en rechts - Onderdelen | Yamaha - Marktplaats.nl
Wel even naar het bouwjaar vragen... zijn niet allemaal 1 op 1 uitwisselbaar...

succes, gr Rob

 

[WinstonWolff]

Dag heren (en eventuele dames)

Ik wil mij even voorstellen....
Ik ben Rob, woon op Scheveningen en heb vorige week mijn "nieuwe" XJR1300 opgehaald.
Ik heb hiervoor 21 jaar Kawasaki gereden, Z1000 1977 en flink verbouwd, (klik) maar het werd tijd voor iets anders en als je luchtkoeling, 4 cil, en ballen wilt, kom je dus bij een XJR uit
De motor is in zeer goede staat, (op schade aan de linker demper na) altijd goed onderhouden geweest en heeft nog geen 40.000 gelopen. In vergelijking met de Z1000 is dat een schijntje
Ik ga het komend jaar als de Kawa verkocht is de XJR wat "aanpassen" Ik ben net begonnen met onderdelen te verzamelen en een complete voorpartij van een GSXR1100 uit 1994 is binnen.
Mocht ik in de loop van tijd eea willen weten, hoop ik de antwoorden hier bij de kenners te vinden.

Lekker weer vandaag... Dat vraagt om een ritje

Gr. Rob.

Bekijk bijlage 1506364

Welkom! Mooie XJR. Nog met de dikke tank van vóór 2002. Het kleurenschema is geen originele van Yamaha, zoals Rob al zegt was dat een ander patroon. En in plaats van het Yamaha embleem zoals bij de jouwe, had je de letters “YAMAHA” op de tank. Maar dit is mooi gedaan, misschien wel mooier dan het originele Yamaha ontwerp.

Op de XJR owners website staat veel informatie, je kunt onder andere de kleurenschema’s van alle bouwjaren terugvinden.

 

[Roadrad]

Welkom! Mooie XJR. Nog met de dikke tank van vóór 2002. Het kleurenschema is geen originele van Yamaha, zoals Rob al zegt was dat een ander patroon. En in plaats van het Yamaha embleem zoals bij de jouwe, had je de letters “YAMAHA” op de tank. Maar dit is mooi gedaan, misschien wel mooier dan het originele Yamaha ontwerp.

Op de XJR owners website staat veel informatie, je kunt onder andere de kleurenschema’s van alle bouwjaren terugvinden.

het is wel een origineel schema (de stickers) van Yamaha maar volgens mij nooit in NL geleverd... misschien is het wel een import fiets... overigens in de openingspost van dit topic staan ook de kleuren schema's

 

[DrsRob]

De striping is origineel, maar voor zover ik weet nooit bij rood gebruikt.

 

[mogas]

Hadden we nu gezeten maar helaas door Corona pandemie afgelast

 

[Ray3446]

Hadden we nu gezeten maar helaas door Corona pandemie afgelast

Zonde

 

[Roadrad]

volgend jaar herkansing Ger! of ik dan nog een XJR heb....dat weet ik nog niet

 

[Ray3446]