Niet te hopen dat je ooit een noodstop moet maken,je vliegt dan door de achterruit naar binnen.
Met die trommelremmetjes verlies je het van een moderne auto.
Je gaat vanzelf wat rustiger rijden en meer anticiperen. Dat doe ik met mijn oude auto’s ook. Dat heeft er voor gezorgd dat ik nog nooit een noodstop heb hoeven maken. Natuurlijk heb je dat zelf niet in de hand, en als je moet remmen dan verlies je het inderdaad. Dat is voor mij geen reden om er dan maar niet mee te rijden.
Zojuist de onsteking even iets eerder gedraait met de hand , en hij pakt al een stuk beter op en blijft nu ook stationair lopen .
schuifmaat krijg ik helaas niet tussen blok en tank , dus moet zon bougie met zon schaalverdeling vinden .
Maar power dynamo zegt 2,5mm BTDC en handboek zegt 4,5mm BTDC ?
Ik heb zoiets zelf gemaakt van een stuk bougie met daarin een m6 moer gelast. Daarin een m6 bout. 1 omwenteling is dan 1 mm. Bij brommers was dat nauwkeurig genoeg.
Degene van jouw foto lijkt mij moeilijk monteren in een luchtgekoelde kop met hoge koelribben.
Voor de pics.
