downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.862
- 21.564
1 maart 130km/h op de snelweg?
- Onderwerp starter Pure Tonicc
- Startdatum
Pure Tonicc
MF'er
- Onderwerp starter
- #29
Dan "zet" je fiets maar rustig op 150,want de radars detecteren echte kilometers
Precies
Ik rij al nooit 120, dus 130 vind ik onzin.
Het verbruik gaat echt een heel stuk omhoog, terwijl je niets sneller bent.
Beter dat alle 100km/h wegen omhoog gaan naar 110...
Je zal heus geen liters meer gaan gebruiken hoor
zal wel meevallen denk ik met het verbruik!
Kanarie
MF veteraan
- 4 sep 2003
- 36.712
- 10
Je zal heus geen liters meer gaan gebruiken hoor
Met de motor valt het ook wel mee, maar met de auto scheelt het aanzienlijk.
__SVDirk__
Die hard MF'er
pff, ga eerst de echte file problemen oplossen, ik ben tegenwoordig blij als ik in de spits een stukje 100 kan 
hdegroot
MF veteraan
Dat is alsnog veelste langzaam voor jouw, boven de 300 begint het pas bij jouw
(of 314 geijkt)
Volgens mij is er geen minimumsnelheidEen voorbeeld van de reactie van een willekeurige CDA politicus
Want van mij mag er overal 140 gereden worden. Dan de minimum snelheid omhoog van 60 naar 80. Is het snelheidsverschil ook opgelost. Vind je 80 te hard, ga dan niet over de snelweg...
Zou wat zijn zeg..... krijg je een boete omdat je stilstaat in de file (mischien toch maar invoeren - zijn we in een week van het begrotingstekort af).Die minimumsnelheid van 60 km/u is een toelatingseis voor het voertuig. Deze moet minimaal km/u kunnen én mogen rijden. Dat wil echter niet zeggen dat je die snelheid ook moet rijden
motormaatje
MF veteraan
- 20 apr 2007
- 1.346
- 3
130 slaat echt nergens op. Het verschil in tijd met 120 is in de praktijk nauwelijks merkbaar. Hooguit een paar minuten als je door heel Nederland blaast. Wel meer lawaai, meer fijnstof en 15 tot 20% meer brandstof gebruik.
Vanwege het extra lawaai en fijnstof zal het wel in grote delen van NL, met name in het westen, de snelheid niet worden verhoogd. Is dus vooral symboolpolitiek. Het invoeren kost in elk geval extra geld, terwijl we aan alle kanten moeten bezuinigen. Het zou me niets verbazen dat het in de toekomst weer wordt teruggedraaid. Cynisch: lagere boetes = minder inkomsten voor de overheid.
Vanwege het extra lawaai en fijnstof zal het wel in grote delen van NL, met name in het westen, de snelheid niet worden verhoogd. Is dus vooral symboolpolitiek. Het invoeren kost in elk geval extra geld, terwijl we aan alle kanten moeten bezuinigen. Het zou me niets verbazen dat het in de toekomst weer wordt teruggedraaid. Cynisch: lagere boetes = minder inkomsten voor de overheid.
Nightshader
MF veteraan
ouideaux
MF veteraan
Mooi, scheelt weer in de boetes.
Maar inderdaad, voer dit dan gewoon in op ALLE snelwegen. Dat stuk 5-baans A2 bijvoorbeeld, welke bosmongool heeft bedacht dat je daar 100 mag. Nu is het wel lekker om gewoon dat stukje op de cruisecontrol te doen en te relaxen, maar dat hou ik ook maar 15 minuten vol, daarna dient er weer geplankt te worden. Je hebt ergens op de A1 bij Amsterdam ook zon stukkie waar er een bord staat om de snelheid aan te geven, 100 of 120. Dat bord heb ik 1x op 120 zien staan, verder altijd op 100
Maar inderdaad, voer dit dan gewoon in op ALLE snelwegen. Dat stuk 5-baans A2 bijvoorbeeld, welke bosmongool heeft bedacht dat je daar 100 mag. Nu is het wel lekker om gewoon dat stukje op de cruisecontrol te doen en te relaxen, maar dat hou ik ook maar 15 minuten vol, daarna dient er weer geplankt te worden. Je hebt ergens op de A1 bij Amsterdam ook zon stukkie waar er een bord staat om de snelheid aan te geven, 100 of 120. Dat bord heb ik 1x op 120 zien staan, verder altijd op 100
rene_menting
Die hard MF'er
- 14 sep 2009
- 368
- 0
Kan aan mij liggen,of motoren/autoos 130 halen,of de geelpunt koekoek van de leg gaat,of bejaarden spontaan een hartwip krijgen,het asfalt spontaan smelt van de verhoogde wrijving, etc?
Denk dat het aan jou ligt inderdaad, want ze hebben het er vaak genoeg over gehad waarom ze testen.
1. Testen op de hogere uitstoot van auto's.
2. Testen op gevaar.
Met name punt 1 is veel over gesproken in de media.
Pure Tonicc
MF'er
- Onderwerp starter
- #39
Ja klopt, er is veel over gesproken in de media...
Maar ik kan je zo ook al wel zeggen dat de uitstoot hoger zal zijn van auto's/motoren zonder ook maar iets getest te hebben
motorpsycho
MF veteraan
130km/h maar das levensgevaarlijk 
Zal mij benieuwen, denk dat het ongeveer zo zal gaan.
01-03-2011 ingevoerd op de eerder genoemde plaatsen.
02-03-2011 verkiezingen.
01-04-2011 Afgeschaft want het is levensgevaarlijk en slecht voor het milieu.
Kortom dan krijgen die linkse geitenwollensokken debielen weer hun zin
Zal mij benieuwen, denk dat het ongeveer zo zal gaan.
01-03-2011 ingevoerd op de eerder genoemde plaatsen.
02-03-2011 verkiezingen.
01-04-2011 Afgeschaft want het is levensgevaarlijk en slecht voor het milieu.
Kortom dan krijgen die linkse geitenwollensokken debielen weer hun zin
als onze ministers daar hun dure tijd aan moeten betsteden,dan staat nederland er slecht voor,Puur kiezers trekken voor 10 km extra wil ik je stem,en heel veel stomme hollnaders stinken erin.Laat de hoge heren hun tijd beter betsteden aan echt belangrijke zaken.
evert
evert
Paisley
MF veteraan
- 28 jul 2008
- 2.253
- 0
De A6 tussen Almere en Joure ... zelfs als ze daar 180 km/u van maken, is daar geen doorkomen aan.
En ik zie altijd maar dat bord staan - www.zilveruitjes.com
Ben laatst eindelijk eens gaan kijken. Die site dekt ook een beetje de lading van dat stuk snelweg.
En ik zie altijd maar dat bord staan - www.zilveruitjes.com
Ben laatst eindelijk eens gaan kijken. Die site dekt ook een beetje de lading van dat stuk snelweg.
Laatst bewerkt:
Citaat van die site: "dan werden ze met vlakke hand over de harde grond geroefeld tot alle velletjes eraf waren"..... Dat denk je als je over de A6 rijdt?
Mooi woord: 'geroefeld'.. nooit eerder gehoord, maar je weet onmiddellijk wat het betekent.. Zonder beschermend motorpak worden bij een schuiver je billetjes geroefeld tot alle velletjes er af zijn...
- 24 mrt 2003
- 29.593
- 14.668
Tijd om daar eens buiten de spits te rijden.
O en de 130 gaat daar alleen 's avonds en 's nachts gelden. In de spits ben je tussen Lelystad en Almere al blij als het rijdt.
Laatst bewerkt:
NatteKrant
MF'er
- 17 mei 2010
- 42
- 0
Nou, ik kan echt niet wachten hoor! 130 km per uur, volgens mij is dat best snel. Denk dat ik 1 maart een dag vrij neem, ga ik lekker de hele dag 130 knallen op de afsluitdijk!
Remond_FRL
MF veteraan
ben ik niet met je eens
het is een bijna dodelijk saai stuk weg, maar het verkeer rijdt er wel altijd vlot door
en dan vervolgens maximaal in de remmen te moeten voor de bocht bij emmeloord
en dan weer gas erop, om het zilveruitjesbord te zien
en dan kan je volgas richting rotonde Joure
(na lemmer, staan ze nooit* te flitsen
)ach, ik ga er niet ineens harder om rijden, zal waarschijnlijk enkel wat geld schelen mocht ik een boete binnen krijgen
* indien wel, it's not my fault
Laatst bewerkt:
Ridge Forrester
Die hard MF'er
- 14 dec 2009
- 427
- 0
Over 15 jaar rijdt half Nederland in elektrische auto's, ofwel de CO2 uitstoot zal straks toch dalen ondanks een verhoging van de maximale snelheid. Zeker als die auto's op kernenergie gaan rijden.
Vergeet niet dat er ook inkomsten zijn voor de schatkist! Aangezien een hoger brandstof verbruik een effect heeft op de inkomsten uit brandstof.
Vergeet niet dat er ook inkomsten zijn voor de schatkist! Aangezien een hoger brandstof verbruik een effect heeft op de inkomsten uit brandstof.
Pure Tonicc
MF'er
- Onderwerp starter
- #48
Ja maar om eerst 15 jaar te moeten wachten totdat de CO2 uitstoot daalt is toch iets te lang voor die politici... Het gaat om maatregelen waar ze nu profeit van hebben! Maarja het zijn echt mierenneukers als het neer komt op regeltjes
Laatst bewerkt:
ben ik niet met je eens
het is een bijna dodelijk saai stuk weg, maar het verkeer rijdt er wel altijd vlot door
en dan vervolgens maximaal in de remmen te moeten voor de bocht bij emmeloord
en dan weer gas erop, om het zilveruitjesbord te zien
en dan kan je volgas richting rotonde Joure
(na lemmer, staan ze nooit* te flitsen
ach, ik ga er niet ineens harder om rijden, zal waarschijnlijk enkel wat geld schelen mocht ik een boete binnen krijgen
* indien wel, it's not my fault
gas erop houden in de bocht
, de ideale plek om langzaamrijders binnendoor voorbij te steken voor en na de bocht vandaag ff de 130 uitgeprobeerd
, zelfs iets harder lukt ook nog 
Pure Tonicc
MF'er
- Onderwerp starter
- #50
gas erop houden in de bocht
voor en na de bocht vandaag ff de 130 uitgeprobeerd
Ik zou maar niet al te veel vertrouwen op het verkeer want als motor die lekker in de bocht ligt word je snel over het hoofd gezien
en voor een auto vol in remmen als je in de bocht zit lijkt me niet zo'n goed idee ...
