Wat ook voor deze achterbrug pleit, is het erg stijve EML achterwiel wat ik gebruik.
.
Is niks stijver dan een smartwiel. En je moet geen gewicht toevoegen, je moet gewicht verplaatsen en een betere gewichtsverhouding te krijgen
..............
Met het vervallen van de paralever constructie vervalt ook een van de twee kruiskoppelingen waardoor je oneenparigheid in de aandrijving introduceert..............
De originele aandrijf as zit er in, met twee kruiskoppelingen...
Ik ben er blij mee!
Ik schreef het verkeerd inderdaad.
Ze zitten er wel in maar de achterste zal niet de hoekverdraaiing van de brug volgen waardoor de oneenparigheid, welke door de voorste kruiskoppeling wordt veroorzaakt, niet wordt gecompenseerd.
Mythisch was het!En Goldwings....
Die houden mij ook niet bij
En Goldwings....
Die houden mij ook niet bij