Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Het Big-Ass Bandit Topic | Deel 37!

Kleine optische verandering gedaan aan de Bandit.
Ben vergeten om vooraf foto’s te maken.
 

Bijlagen

  • D2BB050C-11B9-4DEE-81B6-70F16357819B.jpeg
    165,1 KB · Weergaven: 36
  • DBFB0354-7EDF-4E1C-BA16-3B3446D6706F.jpeg
    167,5 KB · Weergaven: 36
Netjes! Poedercoat of gespoten?
Nee gespoten.
Wel 2K lak.. heb dit bij velgen voor het koekblik ook wel gedaan. Dat bleef wel heel lang mooi.. ook bij meerdere bandenwissels.

Hoop wel dat de veerpoten netjes blijven met eventueel steenslag.. nu is die 2K lak redelijk taai.. dus laten we op het beste hopen!
 
Koplamp binnen!

Tevens knippers vervangen door e keur knippers. Die Ali led dingen gaven zo weinig licht dat het maar een gevaarlijke rit werd voor vrouwlief, zag overdag niks knipperen. Scheelt ook weer een relais vervangen
 
Koplamp binnen!

Tevens knippers vervangen door e keur knippers. Die Ali led dingen gaven zo weinig licht dat het maar een gevaarlijke rit werd voor vrouwlief, zag overdag niks knipperen. Scheelt ook weer een relais vervangen
Lekker bezig!
Ik heb ook nog nieuwe knippers besteld!

Vandaag me nieuwe helm binnen gekregen..
Zelfde merk en maat genomen. Maar blijkt toch dat ik een dikkere kop heb gekregen! Dat wist ik wel.. maar niet dat een nieuwe van hetzelfde merk en maat niet zo passen
 
Helmen 'slijten' als in dat de kussentjes hun veerkracht verliezen, daarom zit je oude helm waarschijnlijk een stuk losser dan de nieuwe.
 
Helmen 'slijten' als in dat de kussentjes hun veerkracht verliezen, daarom zit je oude helm waarschijnlijk een stuk losser dan de nieuwe.
Eens! Maar als ik de helm naar voren druk.. dan krijg ik geen spelt ertussen aan de voorkant!
Me oude helm zat ook al strak toen ik die weer opdeed.. maar die is redelijk ingesleten inderdaad.

Ik kan natuurlijk ook die nieuwe helm op me kop houden.. dan kan ik niks vreten ook en lost het probleem zich vanzelf op!
 
Mijn Bandit is van de hand gedaan en ingeruild voor iets anders. Daarom wat spulletjes over die voor een zacht prijsje van de hand mogen.
- Haynes werkplaatshandboek voor de modellen:
Suzuki GSF650 Bandit (bouwjaar 2007-2008)
Suzuki GSX650F (bouwjaar 2007-2008)
Suzuki GSF1250 Bandit (bouwjaar 2007-2009)
- Motorhoes voor een Bandit

- Kuipruitje, origineel van Suzuki

Reactie graag per PB
 
Laatst bewerkt:
Even een gekke vraag.

Kent iemand de bestuurder van de Suzuki Bandit met kenteken MP-PH-11? Groen dingetje. Volgens RDW is ie nog verzekerd, dus is vast nog in gebruik.
De motor heeft mijn vrouw een jaar of twee geleden verkocht. Gisteren kwam ik op zolder nog een reservesleutel tegen van de motor en van het schijfremslot
Het marktplaatsgesprek van die tijd is weg, dus geen idee hoe ik de beste man kan bereiken, maar de sleutels stuur ik graag alsnog na.

Dus als je het bent of de persoon kent, stuur dan even een berichtje dan zorg ik dat de sleutels op de goede plek terecht komen.
 
Jammer heb een Bandit van 2011. Anders had ik graag het Haynes boekje overgenomen.
Zijn er andere mensen die het boek hebben voor het volgende model Bandit? (2010 en verder)

 
Mede bandieten,
Mijn uitlaat is slecht bij de collector? (Stuk waar de 4 pijpen samen komen). En dan vooral de aansluiting waar de linkpijp in gaat.. heb geen klem meer of vlees om dit te klemmen.

Nu zag ik een spruitstuk met demper voor een 1200.
Mijn vraag is.. zou dit passen?
 
Ik neem aan dat je het vraagt omdat je zelf een 600 hebt? Nee dat past volgens mij niet. De diameter van de linkpijp van de 1200 is groter en een 600 linkpijp past daarom niet op een 1200 spruitstuk. Ook komt het 1200 spruitstuk dan te dicht bij de grond, omdat het blok van de 1200 groter is (en dus het spruitstuk ook).
 
Ik was altijd in de veronderstelling dat het blok van een 1200 identiek was aan dat van een 600, op een paar interne componenten na.
 
Top! Bedankt voor de info!
Ja klopt, ik heb inderdaad een 600.

Iemand ervaring met spruitstukken van Blackwidow?