- Onderwerp starter
- #176
Buiten het voorgaande iets wat sterk frustrerende element heb ik het achterwiel visueel opgeknapt (lees de roestige boutjes van wat verf voorzien). Ook het achterwiel weer gemonteerd (wel met stuk hout als "veerelement").
Dus nu even verder met het opbouwen van fiets (wel zodanig dat ik alsnog een achterveerunit kan plaatsen). En natuurlijk Internet afstruinen voor iets wat past (liever niet nieuw, want zolang deze fiets geen kenteken heb ga ik geen hele grote kosten maken).
Is trouwens een soort van sleutelblunder, want ik dacht dat ik een goede achterveer gevonden te hebben (volgens de info bedoeld voor een CX500E dus niet gecontroleerd of de aansluitingen hetzelfde waren).
Dus als iemand een goed idee heeft hoor ik graag
Ga sowieso contact opnemen met een CX-goeroe in Flevoland
Dus nu even verder met het opbouwen van fiets (wel zodanig dat ik alsnog een achterveerunit kan plaatsen). En natuurlijk Internet afstruinen voor iets wat past (liever niet nieuw, want zolang deze fiets geen kenteken heb ga ik geen hele grote kosten maken).
Is trouwens een soort van sleutelblunder, want ik dacht dat ik een goede achterveer gevonden te hebben (volgens de info bedoeld voor een CX500E dus niet gecontroleerd of de aansluitingen hetzelfde waren).
Dus als iemand een goed idee heeft hoor ik graag
Ga sowieso contact opnemen met een CX-goeroe in Flevoland
, maar dat schijnt zo te horen. En het remlicht doet het alleen als er om gevraagd wordt via de remhandel voor of het voetpedaal. Dus weinig aan op te merken. Moet de claxon nog wel ergens aan bevestigen, maar ook dat zal wel lukken.
).
ook ik zal alleen met mooi weer, en boven de 10⁰c rijden, dus denk dat ze wel zullen voldoen
