MotorOllie
MF veteraan
Ik zag op de site van ten Kate (http/www.tenkateracing.com/vervolg.php?target=motoren-600.php) dat hun CBR600RR stationair 2,500 toeren draait. Nou heb ik me eens laten vertellen dat dat helpt tegen het stuiteren van het achterwiel bij terugschakelen. Dit kan bij Ten Kate echter niet de reden zijn, want die hebben een slipper clutch.
Dus; waarom draaien ze 2,500 toeren stationair?
Wat zijn hier de voor- (en na-?) delen van?
Dus; waarom draaien ze 2,500 toeren stationair?
Wat zijn hier de voor- (en na-?) delen van?