Kwastert aan de TRX 850!

[kwastert]

ja je hebt gelijk, ik heb er overheen gelezen dat koso massa moet hebben. Ik denk het is gewoon een lampje met 2 draadjes.
Maar dan krijgt dat lampje dus intern 12 volt via de kosoteller.
Ik denk, maar dat zou je moeten proberen, dat als je het "massa" draadje van het lampje op de + van de pomp aansluit dat het dan functioneerd.
Als het lampje van 2 kanten + krijgt dan gaat hij namelijk ook uit. Als de oliedruk weg valt dan pakt het oliedruklampje zijn massa via de benzinepomp en gaat hij branden.
Op die manier werkt het start-ontlast-relais van mijn K100 ook. En een dynamolampje van een wat oudere auto werkt ook zo.

Daf, je hebt gelijk dit werkt. Gelijk door naar het volgende probleem. Het relais klappert. In het ritme van de verbrandingsslagen van de ciinders. Dus heeft het relais meer massa nodig dan de oliedrukschakelaar geven kan. Of er is te weinig oliedruk. Of de schakelaar vraagt meer druk dan dat de trx geeft. Blok was nog wel koud, ik weet niet wat er bij warm blok gebeurt. Heeft er iemand een elektrische oplossing?

 

[kwastert]

Je kunt ook de cdi van een/99 TDM gebruiken die heeft een spanningsdraad (voor het relais) van de pomp.

Welk type is dat ? 4TX?

 

[kwastert]

Welk type is dat ? 4TX?

Ik ben achter. Een 4TX-AE3. Een 4TX-AE1 van 96-98 heeft geen elektrische benzinepomp.

 

[kwastert]

Maar ik denk dat ik idd de CDI omwissel. Dan ben ik van dat geklapper van het relais af. En dan gebruik ik de oliedrukschakelaar waar die voor uitgevonden is: voor een oliedruk controlelamp

 

[spondontrx]

Maar ik denk dat ik idd de CDI omwissel. Dan ben ik van dat geklapper van het relais af. En dan gebruik ik de oliedrukschakelaar waar die voor uitgevonden is: voor een oliedruk controlelamp

Goeie beslissing .. of het kasje van bijv. ignitech gebruiken waarbij die mogelijkheid er ook is (plus je kan je ontsteking aanpassen).

 

[kwastert]

Je kunt ook de cdi van een/99 TDM gebruiken die heeft een spanningsdraad (voor het relais) van de pomp.

Geeft die draad 12 volt, of maakt die draad massa?

 

[kwastert]

Wat een weelde, is het niet?

 

[halflive]

Ik ben stinkend jalours

 

[kwastert]

Ik ben stinkend jalours

Op die twee bruinen ja? En dan staan er ook nog twee zijspannen op de foto!

 

[bert111]

ik ook hoor , stik jaloers op de beiden zijspannen en op de grote garage /werkplaats

 

[kwastert]

ik ook hoor , stik jaloers op de beiden zijspannen en op de grote garage /werkplaats

De werkplaats is nu alleen even als stalling in gebruik vanwege ons 'kerstreces'. Het is een schilderswerkplaats, die we bedrijfsmatig gebruiken. Normaal is er geen plaats voor zijspannen.

 

[spondontrx]

Geeft die draad 12 volt, of maakt die draad massa?

De min draad voor het relais na de benzinepomp komt van de CDI , dus wel een relais er tussen

 

[kwastert]

Zo had ik het ondertussen ook uitgevonden. En het relais was al aanwezig. Het werkt nu perfect, net origineel

 

[kwastert]

Prettige kerstdagen allemaal!

 

[slijptol]

Toch maar liever geen zijspan aan de TRX?

 

[kwastert]

Toch maar liever geen zijspan aan de TRX?

Ik heb er maar zwenkwielen onder geschroefd

 

[RuuT]

Ik heb er maar zwenkwielen onder geschroefd

Is ie naar de spuiter?

 

[kwastert]

Is ie naar de spuiter?

Yep.

 

[kwastert]

Een van EHE's kunstwerken! Vers uit de 3States straalkast!

 

[kwastert]

Work in progress!

 

[kwastert]

 

[kwastert]

Weer een stap verder.

 

[RuuT]

Weer een stap verder.Bekijk bijlage 1455131Bekijk bijlage 1455132Bekijk bijlage 1455133

Dat wordt heel mooi

 

[halflive]

Hiervoor moeten die Duitsers je een prijs geven, dat kan niet anders. in twee categorieën, mooiste zelfbouw en mooiste technische oplossing.

 

[kwastert]

Hiervoor moeten die Duitsers je een prijs geven, dat kan niet anders. in twee categorieën, mooiste zelfbouw en mooiste technische oplossing.

Nu al?? Hij is nog niet eens opgebouwd