onrustige voorkant bij accelereren

[d.i.b.]

Als ik hard optrek gaat ongeveer bij 140 het stuur heen en weer bewegen en als ik dan doortrek word dit steeds heftiger ,ook als ik mijn stuur per ongeluk een rukje geef bv. als ik een beetje lomp aan het gas draai begint hij ook te schudden op die snelheid.
Dit zal vast op te lossen zijn met veerinstelling maar ik ben daar niet zo in thuis op sm gebied.
Wie heeft hier ervaring mee?

 

[Zot]

Wie niet

Standaard verhaal met een sm.

 

[d.i.b.]

Oke maar is er niets aan te doen zonder direct alles te vervangen ,alles staat nu nog standaard ingesteld.

 

[=lvt=]

Stuurdemper monteren

 

[d.i.b.]

Stuurdemper monteren

Is er ook iemand die wel wat te melden heeft

 

[Zot]

Is er ook iemand die wel wat te melden heeft

Ja hoor, tegen je stuur duwen helpt. De meeste onrust veroorzaak je zelf namelijk.

 

[d.i.b.]

Ik merkte zelf ook dat het minder word naarmate ik meer naar achter ga zitten maar dat doe je dus net niet als je de bocht uit komt.

 

[=lvt=]

Is er ook iemand die wel wat te melden heeft

Ja, ik ben vandaag vervelend....maar ik geef wel de kern van de zaak weer. Nog nooit het verschil tussen versleten en nieuwe balhoofdlagers gevoeld?

 

[PeeJay]

Ik merkte zelf ook dat het minder word naarmate ik meer naar achter ga zitten maar dat doe je dus net niet als je de bocht uit komt.

Hebben supersports ook last van. Bij sm's is het effect erger door de geometrie.
Het stuur iets losser vasthouden tijdens de acceleratie.

 

[d.i.b.]

Nee nog niet gevoeld ,motor is ook pas 900 km oud.

 

[Speedphreax]

Andere banden, een beetje met de bandenspanning klooien of de achterkant wat lager zetten wil ook nog wel eens helpen. Ik had op mijn LC4 destijds een andere prolink waardoor de achterkant wat lager kwam. Ik had er met die motor geen last van, ook niet als ik de voorpoten nog wat door de kroonplaat stak.

 

[Guido1090]

Wie niet

Standaard verhaal met een sm.

Idd, steile balhoofdhoek = minder stabiel

Gefreesde kroonplaten schelen ENORM!

 

[Galibaba]

idd een stuurdemper scheelt veel,maar ook in je portemoney .

banden(spanning)
velg (lagers)
voorvering
balhoofdlagers


je kan ook eens je vork wat hoger in je kroonplaten zetten en kijken of dat scheelt.

suc7

 

[Erwin]

Idd, steile balhoofdhoek = minder stabiel

Gefreesde kroonplaten schelen ENORM!

Ook als er niets veranderd wordt aan de naloop??
Kan me eigenlijk niet voorstellen dat de gegoten kroonplaten zoveel torsie toelaten.

 

[GuZ]

Ik merkte zelf ook dat het minder word naarmate ik meer naar achter ga zitten maar dat doe je dus net niet als je de bocht uit komt.

kom jij met 140 uit de bocht?
banden en/of spanning heeft ook veel invloed....
maar een sm is snel levendig bij die snelheden

 

[Guido1090]

Ook als er niets veranderd wordt aan de naloop??
Kan me eigenlijk niet voorstellen dat de gegoten kroonplaten zoveel torsie toelaten.

Als de balhoofdhoek veranderd, veranderd de naloop ook automatisch!

 

[Zot]

Als de balhoofdhoek veranderd, veranderd de naloop ook automatisch!

je kunt de naloop ook veranderen zonder de balhoofdshoek te veranderen.

 

[de koen]

je kunt de naloop ook veranderen zonder de balhoofdshoek te veranderen.

ja, maar dat zegt hij niet

 

[=lvt=]

Maar vanwaar gefreesde kroonplaten....zijn die zoveel dikker?

 

[Zot]

Maar vanwaar gefreesde kroonplaten....zijn die zoveel dikker?

Nee, omdat ze de naloop veranderen

 

[d.i.b.]

kom jij met 140 uit de bocht?
banden en/of spanning heeft ook veel invloed....
maar een sm is snel levendig bij die snelheden

Ik kom niet met 140 uit de bocht maar op het rechte stuk in croix rij je halverwege al dik 140 en dan heb je andere helft nog,maar het reed gewoon voor geen meter als ik harder ging.
Er reed ook iemand rond met een ktm en die reed steeds met een hand op de tank voorbij( aerodynamisch?) en die had nergens last van dus het moet gewoon beter kunnen.
Ik rijd met maxis goldspeed banden met 1,7 bar.

 

[Worldbeater]

De rest mag antwoorden:
Is het niet de uitgaande demping van de voorvork.
Die kan het niet helemaal bijhouden, of hij dempt sowiezo te weinig.

 

[=lvt=]

Nee, omdat ze de naloop veranderen

Meer afstand tussen balhoofd en pootgat?

 

[Speedphreax]

Meer afstand tussen balhoofd en pootgat?

Ehh, nee...
http/home.tiscali.be/yuc-janheynen/naloop.htm

 

[=lvt=]

Dus; achter een lager bandje (als dat te krijgen is?), of de achterveer terug draaien.