achterkant opbokken, en met beleid eerst links en dan rechts een stukje laten zakken, niet teveel in 1 keer. Om het rijden prettig te houden is het wel handig om de doorsteek links en rechts ff op te meten met een schuifmaat, anders heb je waarschijnlijk vershil in doorsteek, en dat rijdt ook niet echt prettig. Ik begrijp overigens niet waarom er afstellingen van een raceteam bijgehaald worden, maar ja, ik ben een natural blonde