Ben nu bezig mijn tweede motorhoes te verslijten, een DS-covers. Prima ding, ventilatiesleuven en compact (dus mee te nemen) als je hem opvouwt. Omdat deze hoes zo licht is zit er rondom elastiek in de rand zodat hij niet van de motor afwaait. Dat laatste heeft weer gelijk als nadeel dat hij altijd achter de spiegels en de voetsteuntjes e.d. blijft hangen als je hem van de motor afhaalt.
Mijn eerste hoes was een Verheul, met de zijkanten van canvas. Die is zwaarder en lang zo klein niet op te vouwen. Dankzij het canvas zijn ventilatiesleuven niet nodig omdat het canvas doorwaait. Ook blijft hij door zijn eigen gewicht perfect op de motor liggen, ook bij harde wind. De Verheul heeft zes jaar doorstaan, daarna begon hij in te scheuren.
n.b. Gaten om een slot / ketting door te kunnen rijgen zijn sowieso essentieel, zeker waar ik woon.
Buitenslapers vinden dit soort 'dekentjes' maar al te handig.