GPZ 750/900/1000/1100 liquid cooled topic
Cool, circuit training op de 900?Toch nog een foto ontvangen van een mooie dagjammer dat er geen videos meer van zijn opgedoken haha
of VRO
Equalizer
Die hard MF'er
Kombaan van 't RDW TestcircuitCool, circuit training op de 900?
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
(Familiedag van werknemers)
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.865
- 902
Mich69
Die hard MF'er
Gisteravond, nieuwe seals, klauw er op, pompen en ontluchten, er kan weer worden geremd.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
Ik heb hier nog een B2 staan ! blijven leuke motoren om te zien .
Gaaf, zo’n ouder model met stereo schokbrekers en klein stuurkuipje?
Ook al is het geen liquid-cooled
, plaats gerust een foto.
Topic vervuiling, maar desalniettemin.....Gaaf, zo’n ouder model met stereo schokbrekers en klein stuurkuipje?
Ook al is het geen liquid-cooled
Nooit gedacht dat ik zo veel fun op zo'n ouwe frikandel zou hebben. Helemaal "in love"!
Bijlagen
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.494
- 29.244
Rijden heerlijk die ''frikandellen'', lekker veel koppel.
Ik heb er ook nog zo 1 staan , word mijn pensioen projectje
Eerst de ninja af hebben , dan nog een Futura te repareren en nog voor voorjaar 2024 moet ik een Elephant lopend en betrouwbaar maken voor een vakantie via de T.E.T. ooh en dan nog eens 60 uur per week werken
Minder gaan werken en meer van het leven genieten….
Tja als dat zou kunnen !
Mich69
Die hard MF'er
Tijdje terug nette ZZR600D velgen geregeld. Voornamelijk voor het 17 inch achterwiel. Wilde gisteravond beginnen om het voorwiel te wisselen (de oude is lelijk) blijkt dat de GPZ as 15mm is en de ZZR velg een 17mm as gewend is. Kreun... ... 
Kan naturlijk op zoek gaan naar een ZZR vooras met spacer en moeren, maar gaat dit ook in de GPZ vork passen? Iemand een idee?
Ik gebruik overigens deze instructies om het achterwiel pas te maken: 8. Milling, Fitting, and Finishing Touches
Kan naturlijk op zoek gaan naar een ZZR vooras met spacer en moeren, maar gaat dit ook in de GPZ vork passen? Iemand een idee?Ik gebruik overigens deze instructies om het achterwiel pas te maken: 8. Milling, Fitting, and Finishing Touches
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.865
- 902
Verloopbusjes laten draaien , Kan je ook meteen vaste bussen van maken die in je wiel vast blijven zitten.Tijdje terug nette ZZR600D velgen geregeld. Voornamelijk voor het 17 inch achterwiel. Wilde gisteravond beginnen om het voorwiel te wisselen (de oude is lelijk) blijkt dat de GPZ as 15mm is en de ZZR velg een 17mm as gewend is. Kreun... ...
Ik gebruik overigens deze instructies om het achterwiel pas te maken: 8. Milling, Fitting, and Finishing Touches
Bekijk bijlage 1954099
Bekijk bijlage 1954100
Bekijk bijlage 1954101
Bekijk bijlage 1954102
Lagers en pasbus van de gpz overzetten in het zzr wiel, je moet even de maten controleren maar het zou zomaar kunnen passen.
Al zou ik dan wel nieuwe lagers monteren
Al zou ik dan wel nieuwe lagers monteren
Mich69
Die hard MF'er
Bedankt voor de tips mannen. Bussen draaien kan ik zelf helaas niet maar zou een oplossing kunnen zijn. Ik zou liever dan voor de lager oplossing gaan. Alleen in het midden van de velg zit ook een lang geleide bus /glijlager. Hoe dan ook ik ga nu eerst het achterwiel pas maken, dat is gelukkig wel een 17 mm as die gelijk is aan het ZZR achterwiel. Ik hou jullie op de hoogte.
Mich69
Die hard MF'er
17 inch zit er in he he. 2 pasbussen af laten draaien en de remklauwhouder 5mm af laten frezen.
Equalizer
Die hard MF'er
Heb je nu nog een offset voortandwiel nodig en aanpassing aan de schetsplaat?
of past t zo allemaal
Mich69
Die hard MF'er
Ik moet de ketting er nog omleggen maar het zou allemaal zo moeten passen omdat het wiel niet heel veel breder is dan het 18 inch wiel. Volgens mij moet je wel een offset tandwiel hebben en je schakelpedaal aanpassen als je een bredere velg gaat plaatsen bijvoorbeeld van een ZZR1100D. Ik gebruik nu dus de velg van een ZZR600D
suzukiracingteam
Rookie
- 20 sep 2011
- 8
- 9
Middag, Ik moet toch even mijn nieuwe aanwinst showen.
zover ik kan ontdekken komt deze GPZ900R uit 1993 en heeft 27000 kilometer op de klok staan.
Dat is ook wel aan de motor af te zien, ik heb de carburateurs gereinigd een een bobine vervangen de motor loopt nu goed. Wat een power zeg! ik kom van een kz750 af wat een wereld van verschil.
Mijn plan met de gpz is hem origineel houden en verder netjes maken, de carbs synchroniseren en gewoon lekker touren!
Heeft iemand verstand van kawa frame nummers? zijn hier dingen aan af te leiden? ZX900A-068451
Ik hoop hier meer te leren over de gpz900 en af en toe wat plaatjes te delen
Todo voor dit moment
- Originele boutjes bestellen bij cmsnl voor de kuip delen
zover ik kan ontdekken komt deze GPZ900R uit 1993 en heeft 27000 kilometer op de klok staan.
Dat is ook wel aan de motor af te zien, ik heb de carburateurs gereinigd een een bobine vervangen de motor loopt nu goed. Wat een power zeg! ik kom van een kz750 af wat een wereld van verschil.
Mijn plan met de gpz is hem origineel houden en verder netjes maken, de carbs synchroniseren en gewoon lekker touren!
Heeft iemand verstand van kawa frame nummers? zijn hier dingen aan af te leiden? ZX900A-068451
Ik hoop hier meer te leren over de gpz900 en af en toe wat plaatjes te delen
Todo voor dit moment
- Originele boutjes bestellen bij cmsnl voor de kuip delen
Laatst bewerkt:
Mooie Gpz 900 @suzukiracingteam 
,
Bijzondere nickname voor iemand die 2 Kawa’s heeft.
Verstand van framenrs.?
Ja hij is van ‘93
tot zover m’n kennis….
Méér plaatjes zijn altijd welkom en als je iets wil weten is er vast wel iemand die er wat vanaf weet.
Succes en veel plezier met de 900
Wat betreft de kuipboutjes, wil je het echt allemaal origineel of wil je van de gemonteerde (rvs?) inbus boutjes af?
Anders kan je ook kijken voor een set kuipboutjes van pro-bolt (wat ik heb)
,Bijzondere nickname voor iemand die 2 Kawa’s heeft
.Verstand van framenrs.?
Ja hij is van ‘93
tot zover m’n kennis….Méér plaatjes zijn altijd welkom en als je iets wil weten is er vast wel iemand die er wat vanaf weet.
Succes en veel plezier met de 900
Wat betreft de kuipboutjes, wil je het echt allemaal origineel of wil je van de gemonteerde (rvs?) inbus boutjes af?
Anders kan je ook kijken voor een set kuipboutjes van pro-bolt (wat ik heb)
Laatst bewerkt:
suzukiracingteam
Rookie
- 20 sep 2011
- 8
- 9
Bedankt voor de info! Ja klopt ooit eens een naam gekozen 10jaar geleden toen ik nog op een Suzuki tsx brommer reed. Ik heb nog niet uitgevonden hoe ik de naam kan wijzigen.Mooie Gpz 900 @suzukiracingteam
Bijzondere nickname voor iemand die 2 Kawa’s heeft
Verstand van framenrs.?
Bekijk bijlage 1989948
Ja hij is van ‘93
Méér plaatjes zijn altijd welkom en als je iets wil weten is er vast wel iemand die er wat vanaf weet.
Succes en veel plezier met de 900
Wat betreft de kuipboutjes, wil je het echt allemaal origineel of wil je van de gemonteerde (rvs?) inbus boutjes af?
Anders kan je ook kijken voor een set kuipboutjes van pro-bolt (wat ik heb)
Eigenlijk wil ik van de rvs imbus bouten af. Ik zag dat hier origineel zwarte kruiskop boutjes in horen, een set kuipboutjes zoals je omschrijft is inderdaad ook een goede optie!
