Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic - deel II

[Hybride]

En als mensen eenmaal elektrisch rijden, willen ze dan nog terug naar brandstof ?

Once you go electric, you don't go back: survey shows less than 1% of EV owners want to go back to gas - Electrek

A new survey shows that once you go electric, you don’t go back as less than 1% of EV owners want to go back to gasoline-powered vehicles. The poll was conducted amongst UK electric vehicle (EV) drivers using Zap-Map. 2,000 electric car drivers responded to the survey, which showed that the vast...

electrek.co

 

[IJzervreter]

En als mensen eenmaal elektrisch rijden, willen ze dan nog terug naar brandstof ?

Once you go electric, you don't go back: survey shows less than 1% of EV owners want to go back to gas - Electrek

A new survey shows that once you go electric, you don’t go back as less than 1% of EV owners want to go back to gasoline-powered vehicles. The poll was conducted amongst UK electric vehicle (EV) drivers using Zap-Map. 2,000 electric car drivers responded to the survey, which showed that the vast...

electrek.co

Ik wel.

 

[GranCandy]

Ik wel.

Ik zit ook nog naar een (grote) allroad naast de Eva te kijken.
(Energica moet gewoon met een elektrische multistrada ofzo komen)

 

[Hans2183]

Ik ben nooit weg geweest van de brandstof. Heb nog een GS en een zijspan met elk 2 plof kamers.

Oh ja en grasmachine, kettingzaag, bosmaaier...

Ook bij de vierwielers ga ik nog niet meteen weg zijn als we de huidige door een ev vervangen. Dan blijft de camionette nog op diesel. Die dingen bestaan wel elektrisch maar hebben dan plots zoveel minder laadvermogen en rijbereik dat het gewoon nog niet de moment is om over te schakelen.

 

[Hans2183]

Ik weet niet meer waar het ter sprake kwam maar ging over verschil in DC snellaad voorzieningen tussen België en Nederland.

Ik heb in mijn directe omgeving (dat blauwe POI symbool) in de kleinste dorpjes 22kW AC palen staan. Enkel als je naar beneden gaat in ons land dan staan die verder uit elkaar. Verder als om de 50km ongeveer. Waarbij sommige dan niet werken dus pak nu nog om de 100 km effectief kunnen laden.

Op de kaart heb ik nu een filter om de type2 DC laadpalen te tonen. Dan zie je sat ik gewoon op de verkeerde plek woon :-).

 

[Straatpiloot]

Eigenlijk kun je dus overal naar toe en dan aan het eind van de dag weer thuis rustig laden

 

[GranCandy]

Eigenlijk kun je dus overal naar toe en dan aan het eind van de dag weer thuis rustig laden

Dat dacht ik ook - een snellader vlak bij huis is leuk, maar die gebruik je nooit.
Het kan ook geen kwaad om verschillende apps/kaarten te vergelijken (ik heb er 3 of 4 op de iphone geïnstalleerd staan).

Dit geeft Plugshare:

 

[GranCandy]

Aardig om te zien: ging Itchy Boots (Noraly Schoenmaker) vorige keer met een zero op pad, nu rijdt ze een elektrische Enduro (nadat de ICE te groot en te agressief bleek).
Bilstain, lastig terrein hoor, met alle stenen en rotsen. Met de Jeepclub rijden we er ook genoeg kapot (daarom geen favoriet terrein van mij). Dus sowieso al respect dat ze hier voor het eerst enduro gaat rijden:

 

[GranCandy]

Op reis met een 13.4 kWh Energica (+ een Triumph) deel I:

 

[muz660]

Net iets te lang doorgereden drie weken geleden, bleek achteraf al 90 kilometer te zijn. Toch niet gek voor een rit bij 10 graden celcius met een 6 jaar oude elektrische motor.
(Ik was gelukkig op 1,5 km van huis toen de Brammo ermee stopte....)

 

[GranCandy]

Ach, zoals je in de video hierboven kunt zien, daar hadden ze last van range-anxiety op een ICE ;-)

 

[Hellracer]

Ook in India gaan de ontwikkelingen snel:

Simple Energy to launch its first electric scooter with 240 km range in May: Secures additional funding

Simple Mark 2 electric scooter will come with a 4.8 kWh battery, and with a claimed range of 240 km in Eco mode, a top speed of 100 km/h, and acceleration from 0-50 km/h in 3.6 seconds.

www.financialexpress.com

 

[Brammo]

Net iets te lang doorgereden drie weken geleden, bleek achteraf al 90 kilometer te zijn. Toch niet gek voor een rit bij 10 graden celcius met een 6 jaar oude elektrische motor.
(Ik was gelukkig op 1,5 km van huis toen de Brammo ermee stopte....)

Bekijk bijlage 1583129

Ook al een paar keer gehad, ik vind het wel leuk om te kijken of ik het haal. Toch rijdend de laadplaats gehaald. Als je de Brammo uitzet, even wacht, weer aanzet, kan je nog minimaal 5 km heel rustig rijden

 

[Worldbeater]

Ook al een paar keer gehad, ik vind het wel leuk om te kijken of ik het haal. Toch rijdend de laadplaats gehaald. Als je de Brammo uitzet, even wacht, weer aanzet, kan je nog minimaal 5 km heel rustig rijden

Daarmee put je de accu wel extra gevaarlijk uit.
Maar het gaat blijkbaar al een tijd goed.

 

[muz660]

Ook al een paar keer gehad, ik vind het wel leuk om te kijken of ik het haal. Toch rijdend de laadplaats gehaald. Als je de Brammo uitzet, even wacht, weer aanzet, kan je nog minimaal 5 km heel rustig rijden

Ik dacht ook dat ik na even wachten nog wel thuis kon komen, maar helaas bleef hij op 0% staan, ook later thuis toen deze foto is genomen.

 

[muz660]

Daarmee put je de accu wel extra gevaarlijk uit.
Maar het gaat blijkbaar al een tijd goed.

Ja klopt, ik wil er ook maar geen gewoonte van maken

 

[Hybride]

Deze naam kwam al eerder langs en nu is er meer nieuws.

New video shows test ride on India's premier electric sportbike

Ultraviolette F77 motorcycle, first Indian-made electric sportbike, seen testing in public

electrek.co

 

[Worldbeater]

Founder en CEO laat een nette rit zien.

 

[Brammo]

Ik dacht ook dat ik na even wachten nog wel thuis kon komen, maar helaas bleef hij op 0% staan, ook later thuis toen deze foto is genomen.

Hij blijft wel op 0 procent staan, maar je kunt kunt hem nog wel gewoon opstarten en met een zijdezacht handje doorrijden

 

[pvdniet]

Qua cijfers lijkt de F77 overeen te komen met een 250-350 cc motor.
Voor mij is dat genoeg en als dat te leveren zou zijn voor onder de €10.000,00 is dat er een voor mij.
Lijkt daar onder de €4.000,00 te gaan kosten dus moet de 10 zeker mogelijk te zijn.

 

[IJzervreter]

Qua cijfers lijkt de F77 overeen te komen met een 250-350 cc motor.
Voor mij is dat genoeg en als dat te leveren zou zijn voor onder de €10.000,00 is dat er een voor mij.
Lijkt daar onder de €4.000,00 te gaan kosten dus moet de 10 zeker mogelijk te zijn.

Zou voor mij ook voldoende zijn maar zit er weer zo onaantrekkelijk uit als een soort stoomstrijkijzer. Waarom dat toch steeds nodig is.

 

[ggfh666]

Vind de looks meevallen. Beetje Kiska invloeden. Voor een moderne motor mag een moderne look.
Bij verbrandingsmotoren ben ik eerder fan van neo-classic, maar bij ellentrik lijkt me stroomlijn en zithouding iets belangrijker.

 

[Iceman]

Elektrische Alrendo TS Bravo naar Nederland.​

Hier meer info en foto,s.

 

[RR.]

Elektrische Alrendo TS Bravo naar Nederland.​

Hier meer info en foto,s.

Er wordt gepronkt met 117Nm. Als ik op de pedalen van mijn oude damesfiets ga staan zit ik al boven de 200 Nm.

 

[Worldbeater]

Er wordt gepronkt met 117Nm. Als ik op de pedalen van mijn oude damesfiets ga staan zit ik al boven de 200 Nm.

Maar deze motor weegt slechts 17 kilo met 58 kW.