Kun je op de motor geraakt worden door de bliksem?
- Onderwerp starter Duckylovernr1
- Startdatum
-
- Tags
- bliksem onweer onweersbui noodweer
MrHawkeye
MF veteraan
- 9 mei 2002
- 49.353
- 14
Tuurlijk geen probleem.
Maar als de bliksem naast je inslaat tijdens een storm is al genoeg voor een langdurige levende herinnering. En een klein pikkie gedurende de rit.
Ga je spontaan van bidden.
Wel eens een boom naast je zien raken (vergeet j e nooit meer wat een kabaal en een geweld)
Sindsien rij iik voor de zekerheid met mn knie aan de grond. Zodat het snel afgevoerd wordt.
Vroeg die agent dus laatst aan me waarom doet u dat. Nou omdat ik bliksemsnel wil zijn. Snap je toch wel?
Maar als de bliksem naast je inslaat tijdens een storm is al genoeg voor een langdurige levende herinnering. En een klein pikkie gedurende de rit.
Ga je spontaan van bidden.
Wel eens een boom naast je zien raken (vergeet j e nooit meer wat een kabaal en een geweld)
Sindsien rij iik voor de zekerheid met mn knie aan de grond. Zodat het snel afgevoerd wordt.
Vroeg die agent dus laatst aan me waarom doet u dat. Nou omdat ik bliksemsnel wil zijn. Snap je toch wel?
Laatst bewerkt:
Oom van mij met Motor-rijschool.
tot twee maal toe ex leerlingen door bliksem getroffen en niet overleeft.
(Tuurlijk hij ken heel veel motorrijders op die manier maar toch)
bij beide sloeg de bliksem in, in het communicatie systeem,
mocht van hem dus ook nooit oortjes gebruiken, "je schreeuwt maar"
tot twee maal toe ex leerlingen door bliksem getroffen en niet overleeft.
(Tuurlijk hij ken heel veel motorrijders op die manier maar toch)
bij beide sloeg de bliksem in, in het communicatie systeem,
mocht van hem dus ook nooit oortjes gebruiken, "je schreeuwt maar"
Als ze die oortjes niet in hadden gehad, dan was het op iets anders (van de getroffene) ingeslagen. Het inslaan op de oortjes is een gevolg en niet de oorzaak van dat je getroffen wordt.
Verder erg om dit met je leerlingen te zien gebeuren uiteraard.
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje313
Guest
Nou moet ik toch even grimlachen.
Naast het feit dat het nauwelijks -achteraf- vast te stellen is dan een bliksem door de dunne draadjes van het comm.systeem is gegaan, laat staan dat vast te stellen is dat juist dat er voor gezorgt heeft dat bliksem op die plek inslaat, geloof ik het ook niet.
Een menselijk lichaam an sich is voldoende geleidend voor een tracer (ding dat vlak voor de echte inslag 'contact' maakt).
Wat er in of op een lichaam zit is nauwelijks van belang. Het schijnt wel zo te zijn dat hoe hoger, hoe meer kans.
A
Anoniempje313
Guest
Er staat 'ex-leerling'.
De vraag is dan: zijn het ex-leerlingen direct door die inslag, of waren het mensen die hij ooit rijles heeft gegeven?
Blijft natuurlijk zonde van een leven, dat sowieso. Maakt wel verschil in de mate waarin iemand betrokken is.
MotorGerrit
MF veteraan
???
A
Anoniempje177
Guest
Natuurlijk kan je geraakt worden, en vermits we geen metalen kooi constructie rond ons heen hebben zal dat niet goed doen ...
Maar wij zitten dus op, beetje rond de motor, dus de motor is wel relatief goed beschermd.
Dat is toch wat TS bedoeld he? Hij vraagt zich toch af of zijn motor beschadigd zou raken bij een inslag?
Wel is het algemeen bekend dat een Duitse helm het gevaar verhoogt, daarom hebben die ook geen CE keurmerk
Maar wij zitten dus op, beetje rond de motor, dus de motor is wel relatief goed beschermd.
Dat is toch wat TS bedoeld he? Hij vraagt zich toch af of zijn motor beschadigd zou raken bij een inslag?
Wel is het algemeen bekend dat een Duitse helm het gevaar verhoogt, daarom hebben die ook geen CE keurmerk
Duckylovernr1
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #37
Natuurlijk kan je geraakt worden, en vermits we geen metalen kooi constructie rond ons heen hebben zal dat niet goed doen ...
Maar wij zitten dus op, beetje rond de motor, dus de motor is wel relatief goed beschermd.
Dat is toch wat TS bedoeld he? Hij vraagt zich toch af of zijn motor beschadigd zou raken bij een inslag?
Wel is het algemeen bekend dat een Duitse helm het gevaar verhoogt, daarom hebben die ook geen CE keurmerk
Nee, niet mijn motor.. het ging me meer om mijn eigen welzijn
A
Anoniempje177
Guest
Weet ik wel hoorNee, niet mijn motor.. het ging me meer om mijn eigen welzijn
Maar een beetje humor is altijd wel leuk. Toch?
Maar, het kan dus. Al acht ik de kans klein ... alhoewel, als je de enige bent in een immens grote open vlakte.
Hier hebben we tenminste nog heuvels die boven ons uitkomen ...
stefan1990
MF veteraan
- 17 mrt 2012
- 25.421
- 9.767
Dan kun je ook gewoon uitwijken als je hem ziet aankomen.
Persoonlijk tja als het echt hard onweert en ik hoef er niet perse door dan doe ik het niet.
motorduiveltje
KTM 1090 Adventure
Het is beter om je metalen bliksempak aan te trekken. Door de beschermende werking volgens het principe van de Kooi van Faraday kun je na de inslag even een lantaarnpaal aantikken om de spanning te laten afvloeien. Nadeel is wel dat het iets stugger is dan je normale motorpak. 
A
Anoniempje313
Guest
Bmw c1
Het is beter om je metalen bliksempak aan te trekken. Door de beschermende werking volgens het principe van de Kooi van Faraday kun je na de inslag even een lantaarnpaal aantikken om de spanning te laten afvloeien. Nadeel is wel dat het iets stugger is dan je normale motorpak.
[afbeelding]
Gewoon geen geel hesje aandoen, dan ziet de bliksem je toch niet.
A
Anoniempje177
Guest
Chris ofc
MF veteraan
- 25 dec 2012
- 5.024
- 2.578
Ja,onder een boom.
Die laatste 10cm is geen enkel probleem inderdaad. Daarom zie je ook wel dat de door bliksem getroffen auto's een klapband hebben.
De weerstand van lucht is 10.000 volt per centimeter. Dus vanaf de velg naar de grond is 'maar' 80.000 volt voor nodig.
Aangezien er een megavolt naar beneden komt en door je motorfiets stuitert, is die laatste stap een peulenschil
Dit heb ik even gemist in mijn opleidingen
