Silly Season

[Alexxx_the_one]

Ik heb, met dit topic, het weer eens geprobeerd te snappen, maar ik blijf het zo'n onduidelijk verhaal vinden al die verschillende raceklassen.

In vergelijking met de auto's is het zoveel lastiger. Daar heb je gewoon F1, F2, F3. Dan nog andere autosoorten zoals Formule E of toerwagens en andere wefstrijdsoorten zoals lange afstand.

Ik vind het gewoon jammer dat er eigenlijk niet 1 échte koningsklasse (champions league) is binnen het motorrijden. Dat je kan zeggen: daar wil iedere coureur rijden om zich te meten met de allerbesten van de wereld.

 

[Race liefhebber]

Ik heb, met dit topic, het weer eens geprobeerd te snappen, maar ik blijf het zo'n onduidelijk verhaal vinden al die verschillende raceklassen.

In vergelijking met de auto's is het zoveel lastiger. Daar heb je gewoon F1, F2, F3. Dan nog andere autosoorten zoals Formule E of toerwagens en andere wefstrijdsoorten zoals lange afstand.

Ik vind het gewoon jammer dat er eigenlijk niet 1 échte koningsklasse (champions league) is binnen het motorrijden. Dat je kan zeggen: daar wil iedere coureur rijden om zich te meten met de allerbesten van de wereld.

MotoGP noemen we dat hier..., met hieronder moto2 en Moto3, Red bull rookies en MotoE.
Hiernaast hebben we de superbikes, supersport, supersport 300 en zijspannen op zijspoor....

En dan nog een aantal "nationale" kampioenschappen, Britisch superbike, CEV (Spanje), CIV (Italie), Moto America en IDM (Duitsland).
Dan hebben we de belangrijkste wel gehad...

Lastiger dan dit is het niet...

 

[ivan210674]

Ik heb, met dit topic, het weer eens geprobeerd te snappen, maar ik blijf het zo'n onduidelijk verhaal vinden al die verschillende raceklassen.

In vergelijking met de auto's is het zoveel lastiger. Daar heb je gewoon F1, F2, F3. Dan nog andere autosoorten zoals Formule E of toerwagens en andere wefstrijdsoorten zoals lange afstand.

Ik vind het gewoon jammer dat er eigenlijk niet 1 échte koningsklasse (champions league) is binnen het motorrijden. Dat je kan zeggen: daar wil iedere coureur rijden om zich te meten met de allerbesten van de wereld.

Zelfde verhaal als in de autosport. Motogp is de top, moto2 en moto3 zijn opstap klassen en allemaal prototypes. Vergelijkbaar met het F1 circus (denk ik). Superbike is gebaseerd op bestaande straat modellen, waarvan de ssp600 en 300 de opstapklassen zijn.

 

[ivan210674]

MotoGP noemen we dat hier..., met hieronder moto2 en Moto3, Red bull rookies en MotoE.
Hiernaast hebben we de superbikes, supersport, supersport 300 en zijspannen op zijspoor....

En dan nog een aantal "nationale" kampioenschappen, Britisch superbike, CEV (Spanje), CIV (Italie), Moto America en IDM (Duitsland).
Dan hebben we de belangrijkste wel gehad...

Lastiger dan dit is het niet...

Je vergeet het EWC

 

[BurgerKing]

Je vergeet het EWC

En het ONK

 

[BurgerKing]

Is het bij autoracen niet hetzelfde?
Formule 1,2,3 enz.
Touringcars (en dat ook nationaal zoals DTM)
Endurance racing
Ik zal best wel een en ander vergeten maar heb ook niet zoveel op met autoracen.

 

[twonha]

Ik vind het gewoon jammer dat er eigenlijk niet 1 échte koningsklasse (champions league) is binnen het motorrijden.

MotoGP is dé koningsklasse van het motorrijden.

Her en der neem ik wat creatieve vrijheid, maar als het op dezelfde rij staat, is het qua prestige min of meer vergelijkbaar:

Autosport	Voetbal	Motorsport
Formule 1	Champions League	MotoGP
Formule 2, Formule 3		Moto2, Moto3
WTCR	Europa League	World Superbikes
BTCC, DTM		World Supersport 600, 300
WEC	Europa Conference League	EWC
FormuleE		MotoE

 

[Alexxx_the_one]

MotoGP is dé koningsklasse van het motorrijden.

Her en der neem ik wat creatieve vrijheid, maar als het op dezelfde rij staat, is het qua prestige min of meer vergelijkbaar:

Autosport	Voetbal	Motorsport
Formule 1	Champions League	MotoGP
Formule 2, Formule 3		Moto2, Moto3
WTCR	Europa League	World Superbikes
BTCC, DTM		World Supersport 600, 300
WEC	Europa Conference League	EWC
FormuleE		MotoE

Ok, helder thanks

 

[V Rossi 46]

Sert Suzuki ook in 2023 actief in het EWC!

Yoshimura Suzuki blijft in 2023 actief in FIM EWC

Het Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul zal ook in 2023 aan de start verschijnen in het FIM Endurance World Championship

www.racesport.nl

 

[V Rossi 46]

 

[ZXRH88]

Deze winter is blijkbaar ineens de transfer winter van pakken en helmen leveranciers ?
Heb al diverse coureurs zien wisselen van helm merk en zag net dat Jack ook weer met Astars gaat rijden en waarschijnlijk ook met hun eigen helm.

 

[twonha]

Deze winter is blijkbaar ineens de transfer winter van pakken en helmen leveranciers ?
Heb al diverse coureurs zien wisselen van helm merk en zag net dat Jack ook weer met Astars gaat rijden en waarschijnlijk ook met hun eigen helm.

Ik denk dat het vooral toont hoe weinig interessant nieuws er is, en dat de voorpagina's toch gevuld moeten...

 

[The DanMan]

Jammer die eenheidsworst. Straks rijdt zo’n beetje iedereen met Alpinestars.

Quartararo van Scorpion naar HJC.

Ach, alles voor de centen zullen we maar zeggen. (in zijn geval €750.000 per jaar )

 

[Worldbeater]

Jammer die eenheidsworst. Straks rijdt zo’n beetje iedereen met Alpinestars.

Quartararo van Scorpion naar HJC.

Ach, alles voor de centen zullen we maar zeggen. (in zijn geval €750.000 per jaar )

Lorenzo had goede ervaringen met HJC.. of was die eerst Shark.

Volgens mij was het HJC.

 

[ZXRH88]

Ik denk dat het vooral toont hoe weinig interessant nieuws er is, en dat de voorpagina's toch gevuld moeten...

Was ook mijn eerste gedachte ! Verder geen transfers, weinig geruchten etc etc.
Zelfs racesport heeft geen scoops

Lorenzo had goede ervaringen met HJC.. of was die eerst Shark.

Volgens mij was het HJC.

Fellon rijd met Shark dacht ik

 

[iBr@ToR]

https://twitter.com/x/status/1652252535296516098

 

[dartmaster85]

useless,just like the woman series formule racen

 

[BurgerKing]

useless,just like the woman series formule racen

Wees blij dat het geen genderneutrale series wordt

 

[V Rossi 46]

Er zijn een hoop geruchten over Toprak;

Sofuoglu on Razgatlioglu’s future: "I have an offer from BMW, Yamaha have offered us a long-term contract"

Toprak Razgatlioglu’s manager, Kenan Sofuoglu, was speaking in the press about the future of the 2021 World Champion

www.worldsbk.com

Zukunft von Toprak Razgatlioglu: Spiel mit dem Feuer

Dass Manager Kenan Sofuoglu das erste Angebot von Yamaha für die Vertragsverlängerung von Toprak Razgatlioglu über 2023 hinaus abgelehnt hat, war das bestimmende Thema in Barcelona. Der Türke pokert hoch.

www.speedweek.com

 

[VTR Jeroen]

Die Honda gaat wel steeds beter, en op een één of andere manier het ik het gevoel dat Sofuoglu uiteindelijk beslist over de Turkse rijders.

 

[Trixie850]

, en op een één of andere manier het ik het gevoel dat Sofuoglu uiteindelijk beslist over de Turkse rijders.

Erdoğan vermoed ik.

 

[ZXRH88]

Die Honda gaat wel steeds beter, en op een één of andere manier het ik het gevoel dat Sofuoglu uiteindelijk beslist over de Turkse rijders.

Erdoğan vermoed ik.

Samen

@gerrit1957 heeft het al meermaals uitgelegd, het gaat voor de Turken om overwinningen even heel kort gezegd.
Sofuoglu begrijpt heel goed dat Toprak in de Gp niet gaat winnen en in het SBK moet wachten tot Bautista met pensioen gaat

 

[V Rossi 46]

Samen

@gerrit1957 heeft het al meermaals uitgelegd, het gaat voor de Turken om overwinningen even heel kort gezegd.
Sofuoglu begrijpt heel goed dat Toprak in de Gp niet gaat winnen en in het SBK moet wachten tot Bautista met pensioen gaat

Als aanvulling hierop.
Het basissalaris is "redelijk laag" maar met de win/podium bonussen en de positie in het kampioenschap wordt het echt geld verdiend.

 

[ZXRH88]

Als aanvulling hierop.
Het basissalaris is "redelijk laag" maar met de win/podium bonussen en de positie in het kampioenschap wordt het echt geld verdiend.

PLus da ome Erdogan liever winnaars om zich heen heeft

 

[Race liefhebber]

PLus da ome Erdogan liever winnaars om zich heen heeft

Voor zolang ome Erdogan nog op het pluche zit....