Ja ook mooi heb er 3 van gehad,ook de allereerste 4L0 uit 1980 en van die heb ik wel spijt dat ik die verkocht heb,
oeps daar zal je zeker spijt van hebben sjonge jonge de sp uitvoeing wowMocht ik al ergens spijt van hebben van wat ik verkocht heb,de mooiste motor van mijn vrouw een org zrx 400rsp,wat een geweldig ding
Bekijk bijlage 1365145
Ja ook mooi heb er 3 van gehad,ook de allereerste 4L0 uit 1980 en van die heb ik wel spijt dat ik die verkocht heb,
een veel sterkere fiets dan de latere,iets wat veel mensen niet weten dat er 2 versies van zijn,de eerste en de latere versie
met versterkte uitlaatflenzen en terug gebracht vermogen,en dat merk je goed,was de eerste nog een wheelie monster
de latere was dat zeker niet.De eerste haalde nog makkelijk 200 de latere met veel moeite de 180.
Eerste versie
Tweede versie,te herkennen aan de andere strepen op de tank,al is dat tegenwoordig moeilijker te onderscheiden
omdat in de loop der jaren de tanks gewisseld kunnen zijn.
Ja ook mooi heb er 3 van gehad,ook de allereerste 4L0 uit 1980 en van die heb ik wel spijt dat ik die verkocht heb,
een veel sterkere fiets dan de latere,iets wat veel mensen niet weten dat er 2 versies van zijn,de eerste en de latere versie
met versterkte uitlaatflenzen en terug gebracht vermogen,en dat merk je goed,was de eerste nog een wheelie monster
de latere was dat zeker niet.De eerste haalde nog makkelijk 200 de latere met veel moeite de 180.
Eerste versie
Tweede versie,te herkennen aan de andere strepen op de tank,al is dat tegenwoordig moeilijker te onderscheiden
omdat in de loop der jaren de tanks gewisseld kunnen zijn.
Gs1000 S Wes cooley is al best wat, al heeft het niet de status van een z1 uit 73.
Ook de eerste gsx1100 en gsx-r750 zijn al in opmars.
De z650 wordt ook al meer waard.
Mits allen natuurlijk in goede/originele conditie.
Hoeveel motorfietsen heb jij in vredesnaam wel niet gehad?? Ik dacht dat ik een aardig rijtje had, maar volgens mij is die van jou minstens het dubbele!!
Ja ook mooi heb er 3 van gehad,ook de allereerste 4L0 uit 1980 en van die heb ik wel spijt dat ik die verkocht heb,
een veel sterkere fiets dan de latere,iets wat veel mensen niet weten dat er 2 versies van zijn,de eerste en de latere versie
met versterkte uitlaatflenzen en terug gebracht vermogen,en dat merk je goed,was de eerste nog een wheelie monster
de latere was dat zeker niet.De eerste haalde nog makkelijk 200 de latere met veel moeite de 180.
Eerste versie
Tweede versie,te herkennen aan de andere strepen op de tank,al is dat tegenwoordig moeilijker te onderscheiden
omdat in de loop der jaren de tanks gewisseld kunnen zijn.
Misschien een oudje met 0 km op de teller dat je achteraf voor meer geld kunt vangen.
Voor de rest zou ik geen illusies maken, gewoon rijden en genieten onder de mom dat je het niet kunt ‘meenemen’, ook je geld niet.
Vorig jaar ofzo deze tegengekomen bij Gildehaus op de zondagochtend...ook serieus kostbaar.
Bekijk bijlage 1364692
Experts zijn wel erg positief,in deze staat ergens tussen de 2000 en 3000,-Zomaar een vraagje in't algemeen, wat zou deze waard zijn?
Probeer maar eens een originele te vinden...
Probeer anders een Ducati 851/888 SP uitvoering...als je die goedkoop kunt kopen.
Ik was recentelijk aan het kijken voor een oude Moto Guzzi le Mans....laat maar...
En mijn klassieker wordt gewoon gebruikt, met mooi weer dan. Niks investeren, NU van genieten en pas bij verkoop kun je de balans opmaken.