Ray3446
Moto Guzzi 🇮🇹
- 15 sep 2019
- 958
- 657
10w40 minerale olie van eurol doe ik er in.
10w40 minerale olie van eurol doe ik er in.Mineraal te basic?
Deze zitten er nu in trouwens
Van maat 95 naar 100, en nu 4x 110
De kortere sproeiers zijn voor cil 1 en 4. De lange voor 2 en 3. Zou meer koeling moeten geven in de binnenste cilinders.
iemand nog tips om de carbs goed aansluitend te krijgen op de airboxrubbers EN de inlet rubbers? Heb t idee dat het allemaal niet “tight” genoeg zit
ik volg je aanpassingen van de carbs enzo zijn de standaard hoofdsproeiers ook verschillend in hoogte?Deze zitten er nu in trouwens
Van maat 95 naar 100, en nu 4x 110
De kortere sproeiers zijn voor cil 1 en 4. De lange voor 2 en 3. Zou meer koeling moeten geven in de binnenste cilinders.
iemand nog tips om de carbs goed aansluitend te krijgen op de airboxrubbers EN de inlet rubbers? Heb t idee dat het allemaal niet “tight” genoeg zit
ok ga je nogmaals de bank op voor een run om zo de vermogens toename te weten te komen heb weleens vernomen dat de gr inlaatrubbers op standaard carburatie ong 5pk meer leveren maar vind je al de aanpassingen het wel waard echt sterk merkbaar?Standaard hoofdsproeiers zijn 4x hetzelfde voor zover ik weet, maat 95. Dat verschil in hoogte komt uit de tuning hoek blijkbaar... (madracing scharwoude)
Vandaag proefritje gedaan, hij loopt sportiever met die 4* ontstekingsvervroeger heb ik het idee. En in de hogere toeren, zegmaar echt ff vol gas doortrekken en janken is er voelbaar meer vermogen, klinkt ook anders... kan ook tussen de oren zitten hoor
Precies hetzelfde gevoel wat ik ook had, de motor pakt nu gewoon bij elk toerental mooi op. En zeker onderin merk ik veel verschil.Ja hij gaat binnenkort nog een keer op de bank.. merkbaar, het is geen mega verschil maar hij voelt gewoon merkbaar als een “geoliede machine” waar je eerst het gevoel had vanne mmmm niet 100% top
Ik hou ervan als een machine loopt zoals hij bedoeld is, zonder restricties etc.
Het is een goed blok.
misschien link waar je hem gekocht heb handig ???Mocht je de pakking toch lek zijn, koop een originele Yamaha, mijn imitatie van alsnog 30 eu lekt al na een dag. Rommel. Nu alsnog een originele gekauft
Sorry bedoelde de link van waar je de originele pakking gaat kopen.Snap dat je dat bedrijf niet wil afbranden waar de foute pakking vandaan komtIk ga de desbetreffende winkel morgen even bellen.. vind t toch wel zonde geld. Naam noemen vind ik lastig want kom er graag en zijn hardwerkende mensen... geen oplichters. Mochten ze niet thuis geven morgen zal ik het melden waar hij vandaan komt... maar ik koop vanaf nu alleen nog maar originele pakkingen
Ik heb mss nog setje progressieve liggenVraagje ik ga binnenkort me voorvork aanpakken
Wat ik me afvraag gaan de veren in je vork een leven lang mee of moeten deze ook om de zoveel tijd vernieuwd worden
Ga er vanuit dat de vork nog origineel is
Bedankt weer voor het lezen
Toppy als me spullen binnen komen gaat de vork uit elkaar Als je veren niet te gek geprijsd zijn komen we er wel uitIk heb mss nog setje progressieve liggen
Zal vd week even kijken
Bij Cees Jol!Sorry bedoelde de link van waar je de originele pakking gaat kopen.Snap dat je dat bedrijf niet wil afbranden waar de foute pakking vandaan komt
Ken hem van fb ThanksBij Cees Jol!
In Zeist. Dé XJR goeroe
Ja, denk ik ook. Was wel heellll rustig.Ik denk dat we mazzel hadden dat ie niet afgelast was 'Techno Classica verzet door coronavirus' - Autoblog.nl
Jij hebt nog al wat liggen volgens mijheb als het goed is ook nog ergens een ontstekingsvervroeger ook liggen voor wie er behoefte aan heeft
Hier zitten nogal wat XJR diehards van het eerste uur...,Jij hebt nog al wat liggen volgens mij
Dan ben ik hier op de goede plekHier zitten nogal wat XJR diehards van het eerste uur...,