Beste motoradvertenties ooit

[leverancier]

Zonder verdere uitleg:

http://www.2dehands.be/suzuki-gsx-r750-25996590.html?afdeling=moto&per=100&start=200

http://www.2dehands.be/suzuki-sv1000s-25996840.html?afdeling=moto&per=100&start=200

http://www.2dehands.be/suzuki-gsx-r1000-25996769.html?afdeling=moto&per=100&start=200

 

[Phatzak]

Zeker een topic waardig..

 

[M.to.the.Z]

En ik snap 'm niet...

Beetje een laat kwartje...

 

[TDMprutser]

Vooral ook dit soort opmerkingen:
Smeren: Bevochtig Zinkput
Boor de Slag: 70,0 x 48.7mm
Samendrukking Verhouding: 12.5:1
Uitzending: 6-rijdt snel, voortdurende net
Opschorting Front: Omgekeerde telescopische, kronkel bron, helemaal verstelbare bron downloadt vooraf, terugkaatsing en samendrukking
temperen

Opschorting Achterkant: Het schakel-type, temperde gasolie, helemaal verstelbare bron downloadt vooraf, samendrukking

En kaats temperen terug

Remmen Liggen tegenover: De tweevoudige hydraulische schijf

En daar staat de hele advertentie dus vol mee: Leuk he zo'n vertaalmachine

 

[Alex R.]

Zo waar gaat dit dan over......

Die gast is niet wijs,


Omschrijving:
Motor: 749cc, 4-slag, vier-cilinder, vloeistof-afgekoelen, DOHC, 16-klep

Boor de Slag: 70,0 x 48.7mm

Samendrukking Verhouding: 12.5:1

Brandstofsysteem: Brandstofinjectie

Smeren: Bevochtig Zinkput

Ontsteking: Digitale/transistorized

Uitzending: 6-rijdt snel, voortdurende net

Laatste Rit: De #525 ketting

Totale Lengte: 2040 Mm (80,3 in).

Totale Breedte: 715 Mm (28,1 in).

Totale Hoogte: 1125 Mm (44,6 in).

Plaats Hoogte: 810 Mm (31,9 in).

Grondopruiming: 130 Mm (5,1 in).

Wielbasis: 1400 Mm (55,1 in).

Droog het Gewicht: 163 kg (359 amerikaanse ponden)

Opschorting Front: Omgekeerde telescopische, kronkel bron, helemaal verstelbare bron downloadt vooraf, terugkaatsing en samendrukking
temperen

Opschorting Achterkant: Het schakel-type, temperde gasolie, helemaal verstelbare bron downloadt vooraf, samendrukking

En kaats temperen terug

Remmen Liggen tegenover: De tweevoudige hydraulische schijf

Remmen Brengen Groot: Kies hydraulische schijf uit

Banden Liggen tegenover: 120/70-ZR-17

Banden Brengen Groot: 180/55-ZR-17

Brandstoftank Capaciteit: 16,5 liters (4,4 gal). Het CA Model: 15,5 liters (4,1 gal).

Garantie 4 jaren


Om je rot te lachen

 

[KawaZX-R]

Zelfs nigerianen zouden zich hiervoor schamen

 

[M.to.the.Z]

Zelfs nigerianen zouden zich hiervoor schamen

Zie hun hier eigenlijk wel voor aan

 

[GoofGoofy]

Ik dacht dat dat Belgisch was?







)

 

[M.to.the.Z]

Ik dacht dat dat Belgisch was?







)

 

[techsolo]

Een Belgische Nigeriaan dus? ... of toch een Nigeriaanse Belg?

'k vind 't wel

 

[iv©]

geweldig die vertaal sites
Dhr N.i geriaan is weer lekker bezig!

en ff terug vertalen.. dan word er wat meer duidelijk.

Motor: 996, vier-slag, koelde vloeistof af, 90 graad V-TWEELING, DOHC, 8-kleppen, TSCC
enigine: 996, four storke, liquid cooled, 90 degree v-twin, dohc, 8 valve
Boor de Slag: 98,0 x 66.0mm
bore X stroke: 98.0X66.0mm

Samendrukking Verhouding: 11.6:1
compression rate 11.+:1

Brandstofsysteem: Brandstofinjectie
fuel system: feul injection
Smeren: Bevochtig Zinkput
lubrication: wet sump
Ontsteking: Digitale/Transistorized
ignotion: digital/transistorized
Uitzending: 6-Rijdt snel
transmission: 6 go fast

Laatste Rit: 530 Kettingen
schiet mij maar lek deze weet ik niet
Totale Lengte: 2085 Mm (82,1 in).

Totale Breedte: 745 Mm (29,3 in).

Totale Hoogte: 1170 Mm (46,1 in).

Plaats Hoogte: 800 Mm (31,5 in).

Grondopruiming: 150 Mm (5,9 in).
ground clearanche
Wielbasis: 1430 Mm (56,3 in).

Droog het Gewicht: 186 kg (410 amerikaanse ponden). 187 kg (412 lbs).CA model
dry weight:blabla
Opschorting Front: Telescopisch patroon-type, verstelbaar downloadt vooraf, verstelbare samendrukking & terugkaatsing temperen
suspention front: telescopic patern type, adjustable download front, adjustable compression & recoil ?

Opschorting Achterkant: Het schakel-type, verstelbaar downloadt vooraf, verstelbare samendrukking & terugkaatsing
temperen
suspention rear: (wat thef*** is het schakel type? )
Remmen Liggen tegenover: De tweevoudige hydraulische schijf
front brakes: dubble hydrolic disk

Remmen Brengen Groot: Kies hydraulische schijf
brakes rear: blablabla
Banden Liggen tegenover uit: 120/70 ZR-17 Banden Brengen Groot:
180/55 ZR-17

Brandstoftank Capaciteit: 17 liters (4,5 gal). 16 liters (4,2 gal). CA model


ach lijkt me duidelijk toch..

zou i.k pakje weer in actie komen?:

internet nigiriaanenen spreken nu ook nederlands.

 

[The_Doctor46]

 

[iv©]

is trouwens wel een grote schuur wat die christiaan heeft

hij heeft er 9 staan


verrek hij woont ook in nederland

christaan uit huizen heeft ook al een spraak gebrek
kijk ook maar eens bij alle advertenties van de adverteerder









ophangen aan de ballen die lui

 

[M.to.the.Z]

Vraag me af hoeveel mensen hier dus toch nog in zullen trappen...

 

[Jelski]

Do you sit moan nou my advertisements finished?




(Zitten jullie nou mijn advertenties af te zeiken?), babelfish

 

[M.to.the.Z]

Do you sit moan nou my advertisements finished?




(Zitten jullie nou mijn advertenties af te zeiken?), babelfish

I speak english very well, not zo snel but dat komt nog wel!

 

[Hornix]

wat thef*** is het schakel type?

Zal wel met het link-systeem te maken hebben
verder wel om te brullen die vertaling

 

[M.to.the.Z]

Shift type, zou ik zeggen op mijn best vertaald naar het engels, maarja...

 

[JJ@]

het gaat niet om de advertentie`s het gaat er om dat het Suzuki`s zijn denk ik ,beetje jammer

 

[iv©]

ik ga lekker in het nigiriaanen spreken nu ook nederlands topic verder, maailtje al gestuurd naar chris

 

[Gythoniel]

lool 90 kubieke duim -O_

 

[Kofferrek]

Er zijn al diverse nigerianen-topics waar dit in past

slotje