Ik heb wat met lijnbussen, weet niet waarom maar het is zo.
In mijn brommertjestijd op een prachtig mooie zomer dag maar eens met het vrienden clubje naar de MacDonalds, dat was een stukje rijden maar we zagen er geen kwaad in.
Heenweg geen vuiltje aan de lucht, terugweg duurde iets langer...maandje of 2 :p
Net het laatste dorp uit en een mooi stukje weg om eventjes het gas erop te zetten. Mooie bochtjes en aangezien het ding net weer helemaal voorzien was van nieuwe snelle spulletjes maar even zien wat het doet.
Aangekomen bij de mooiste bocht, een lange rechter doordraaier ga ik iets te snel erin maar heb zat speling over om hem nog iets platter te leggen. Komt er vanuit het niks opeens een lijnbus aanzetten uit tegengestelde richting die zo'n 75% van mijn helft in beslag neemt.
Zoals het hier al eens eerder is genoemd lijkt dit hele korte moment opeens heel lang te duren, omdat ik iets te hard de bocht in ging en nog bezig was de lijn te corrigeren zat ik ongeveer in het midden van mijn helft. 1+1= ramkoers dus en ik zet hem omhoog en probeer er omheen te komen. Dat lukt maar doordat de bocht vrijwel haaks loopt doet de berm dat dus ook
Uit alle macht voorkomen dat ik te veel richting naastgelegen greppel rol probeer ik deze uitloop ook weer te corrigeren, ik ben er bijna, stuur met veel mazzel het voorwiel vlak langs de greppel maar mijn achterwiel glijd weg en in de greppel.
Soort van highside er vanaf en vlieg de greppel in, vlak langs een boom en head first raak ik de grond, helm wordt sneller afgeremd dan mijn lichaam en mijn lichaam klapt over mijn al behoorlijk afgeremde helm + hoofd in: 2 nekwervels hebben in deze klap elkaar goed geraakt en er missen stukjes van de wervels en de onderste is gescheurd. Na een spoedoperatie en 2 maandjes plat liggen mag ik weer naar huis.
Aantal maanden later ga ik onder toezicht even het dorp in, 1 van mijn eerste ritjes sinds het ongeluk en ja hoor. In het dorp na een snelheids heuvel waar ik met een voorzichtig gangetje langs rijd dendert er een lijnbus langs die me inhaalt en op het moment dat het voorwiel naast me is wijkt de chauffeur uit voor een dikke mercedes uit tegenovergestelde richting en raakt mij.
Ik had het een beetje aan zien komen dus ik verplaats mijn lichaam richting bus om uit de buurt te blijven van het wiel en ik probeer mijn brommer omhoog langs de stoeprand weg te werken. Dat is wel gelukt en alles maar ik was witheet. Achterover kijkend zie ik mijn maat me met grote ogen aankijken en hij zegt: Achter de eikel aan!
Nadat we de chauffeur ingehaald hebben zie je gewoon dat ie volledig weet dat hij fout zat maar snap totaal niet waarom hij dan niet gewoon even stopte. Zijn antwoord was dat het erop leek dat alles in orde was!
Oeh ik ben blij dat ik mezelf in kon houden met mijn helm in mijn handen...had de intentie mijn helm aan puin te slaan op het eerste wat ik maar raken kon.
Nog veel vaker van deze dingen gehad, ik heb een gigantische hekel aan die mensen zeg
In mijn brommertjestijd op een prachtig mooie zomer dag maar eens met het vrienden clubje naar de MacDonalds, dat was een stukje rijden maar we zagen er geen kwaad in.
Heenweg geen vuiltje aan de lucht, terugweg duurde iets langer...maandje of 2 :p
Net het laatste dorp uit en een mooi stukje weg om eventjes het gas erop te zetten. Mooie bochtjes en aangezien het ding net weer helemaal voorzien was van nieuwe snelle spulletjes maar even zien wat het doet.
Aangekomen bij de mooiste bocht, een lange rechter doordraaier ga ik iets te snel erin maar heb zat speling over om hem nog iets platter te leggen. Komt er vanuit het niks opeens een lijnbus aanzetten uit tegengestelde richting die zo'n 75% van mijn helft in beslag neemt.
Zoals het hier al eens eerder is genoemd lijkt dit hele korte moment opeens heel lang te duren, omdat ik iets te hard de bocht in ging en nog bezig was de lijn te corrigeren zat ik ongeveer in het midden van mijn helft. 1+1= ramkoers dus en ik zet hem omhoog en probeer er omheen te komen. Dat lukt maar doordat de bocht vrijwel haaks loopt doet de berm dat dus ook
Uit alle macht voorkomen dat ik te veel richting naastgelegen greppel rol probeer ik deze uitloop ook weer te corrigeren, ik ben er bijna, stuur met veel mazzel het voorwiel vlak langs de greppel maar mijn achterwiel glijd weg en in de greppel.
Soort van highside er vanaf en vlieg de greppel in, vlak langs een boom en head first raak ik de grond, helm wordt sneller afgeremd dan mijn lichaam en mijn lichaam klapt over mijn al behoorlijk afgeremde helm + hoofd in: 2 nekwervels hebben in deze klap elkaar goed geraakt en er missen stukjes van de wervels en de onderste is gescheurd. Na een spoedoperatie en 2 maandjes plat liggen mag ik weer naar huis.
Aantal maanden later ga ik onder toezicht even het dorp in, 1 van mijn eerste ritjes sinds het ongeluk en ja hoor. In het dorp na een snelheids heuvel waar ik met een voorzichtig gangetje langs rijd dendert er een lijnbus langs die me inhaalt en op het moment dat het voorwiel naast me is wijkt de chauffeur uit voor een dikke mercedes uit tegenovergestelde richting en raakt mij.
Ik had het een beetje aan zien komen dus ik verplaats mijn lichaam richting bus om uit de buurt te blijven van het wiel en ik probeer mijn brommer omhoog langs de stoeprand weg te werken. Dat is wel gelukt en alles maar ik was witheet. Achterover kijkend zie ik mijn maat me met grote ogen aankijken en hij zegt: Achter de eikel aan!
Nadat we de chauffeur ingehaald hebben zie je gewoon dat ie volledig weet dat hij fout zat maar snap totaal niet waarom hij dan niet gewoon even stopte. Zijn antwoord was dat het erop leek dat alles in orde was!
Oeh ik ben blij dat ik mezelf in kon houden met mijn helm in mijn handen...had de intentie mijn helm aan puin te slaan op het eerste wat ik maar raken kon.
Nog veel vaker van deze dingen gehad, ik heb een gigantische hekel aan die mensen zeg
